西安城市化進(jìn)程日益加快,舊城改造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等產(chǎn)生大量建筑垃圾。目前大多采用露天堆放或者簡(jiǎn)易填埋的處理方式,既占用了土地、造成環(huán)境污染,也浪費(fèi)資源。西安市已有企業(yè)嘗試建筑垃圾資源化利用并初顯成效,但全市范圍內(nèi)建筑垃圾的資源化處理和利用仍需更多支持,亟待突圍。
在未來(lái)3年—5年,西安將完成三環(huán)以?xún)?nèi)187個(gè)城中村改造。西安市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所通過(guò)分析城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、城中村改造,預(yù)計(jì)未來(lái)西安建筑垃圾的產(chǎn)量仍將呈增加態(tài)勢(shì)。
“資源化利用是剛需”
3月22日,未央?yún)^(qū)東前進(jìn)村拆遷工地,一片拆遷過(guò)后的建筑垃圾上,工人們正忙碌。經(jīng)過(guò)機(jī)器破碎、篩分等工序,這片建筑垃圾將重新變成再生建材,重新加入到建設(shè)進(jìn)程中,實(shí)現(xiàn)資源再生和循環(huán)利用。
建筑垃圾,指建造、拆除等工程建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢磚瓦、混凝土、淤泥渣土等,范圍較廣。而從處理角度來(lái)講,建筑垃圾原料主要指可以回收利用的混凝土、磚墻、砂漿塊等。
上午10時(shí),挖掘機(jī)翻斗落下,一斗建筑垃圾原料進(jìn)入一臺(tái)巨大的機(jī)器,機(jī)器自行根據(jù)用料需求進(jìn)行預(yù)篩分,大料進(jìn)入破碎機(jī),隨后經(jīng)過(guò)篩分機(jī)處理,同時(shí)機(jī)器側(cè)向出鐵。7秒鐘后,原先的建筑垃圾、現(xiàn)在的成品料輸出機(jī)器。
這臺(tái)機(jī)器的所有方陜西華潔資源綜合利用有限公司稱(chēng),一臺(tái)機(jī)器每天工作10個(gè)小時(shí),處理量在2500方—3000方。如果公司現(xiàn)有的三臺(tái)機(jī)器同時(shí)開(kāi)動(dòng),每天能處理6000方—8000方,也就是10000噸建筑垃圾。
這些再生建材,將被用在今年6月開(kāi)工的西咸北環(huán)高速公路上。據(jù)悉,這可能是全國(guó)首次在高速公路建設(shè)中使用建筑垃圾再生材料。
西安市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所專(zhuān)家表示,每年全國(guó)產(chǎn)生建筑垃圾15億噸以上,絕大部分未經(jīng)任何處理,采用隨意露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理。這種簡(jiǎn)單的處理方式,造成建筑垃圾侵占越來(lái)越多的土地;另外,建筑垃圾中的高分子聚合物、有害重金屬元素給土壤和地下水帶來(lái)污染。
華潔公司總經(jīng)理助理李少康說(shuō),在全社會(huì)倡導(dǎo)生態(tài)文明建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下,“先污染、后治理”的觀(guān)念已經(jīng)落后,人們漸漸意識(shí)到,“城市建設(shè)是剛需,產(chǎn)生建筑垃圾就無(wú)法避免,那么妥善處理建筑垃圾,使其得到資源化利用也是剛需。”
原料缺乏是首要難題
目前西安市對(duì)于建筑垃圾的資源化使用,主要是公路墊基回填、堆山造景、制磚等。但如何多元化、長(zhǎng)期有效地大量消納建筑垃圾,以及使用再生骨料,尚處于初級(jí)階段。
據(jù)了解,西安市現(xiàn)有建筑垃圾綜合利用企業(yè)14家,大部分都是用建筑垃圾制磚。整個(gè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量不僅少,規(guī)模也不大。至于處理能力,每家企業(yè)每天用60方—100方建筑垃圾,總量最多也就是1400方,制成5萬(wàn)—8萬(wàn)塊磚。華潔公司這樣的規(guī)模在西安市暫時(shí)“一時(shí)無(wú)兩”。
專(zhuān)家認(rèn)為,如果建筑垃圾綜合利用技術(shù)在未來(lái)的幾年內(nèi)得到大規(guī)模運(yùn)用,將會(huì)為城市建筑垃圾找到一條新出路。
然而,致力于此的垃圾處理企業(yè)卻是舉步維艱:投資巨大,一般民企、中小企業(yè)難以支撐,原料供應(yīng)不足,用地得不到保障,再生制品利用難以獲得更多支持。
華潔對(duì)自己重壓之下得以立足的“后盾”并不諱言:隸屬于西安公路研究院,是省交通運(yùn)輸廳下屬?lài)?guó)有企業(yè),產(chǎn)品的銷(xiāo)路也有省交通廳、國(guó)土資源廳、環(huán)保廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳于2012年12月聯(lián)合下發(fā)文件做“靠山”,為其建筑垃圾在西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路及全省公路綜合利用做鋪墊。
即使如此,華潔公司或者說(shuō)西安市建筑垃圾綜合利用仍然面臨幾大難題。