中新網(wǎng)6月5日電 每年春夏之際是全球科技巨頭們扎堆開大會的季節(jié)，看完了大洋彼岸的Google I/O、Facebook F8、微軟Build等盛會，這次該輪到北京時間了。近日，百度宣布 “Baidu Create 2018”百度 AI 開發(fā)者大會將于7月4日-5日在北京國家會議中心舉辦。屆時，將有來自全球數(shù)千名開發(fā)者、合作伙伴齊聚，共同探討AI最前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)化動態(tài)，現(xiàn)場百度還將發(fā)布AI前沿革命性技術(shù)產(chǎn)品，向世界展示AI領(lǐng)域的“中國速度”。開發(fā)者和科技愛好者們再也不用“點(diǎn)燈熬油”地看國外的大會了！
去年的百度 AI 開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏乘坐無人車開上北京五環(huán)成為火爆一時的事件。當(dāng)天，百度正式發(fā)布了Apollo開放平臺，標(biāo)志著全球自動駕駛技術(shù)的首次系統(tǒng)級開放。今年，作為百度“決勝AI時代”的重要方向，自動駕駛必將再次成為全場最大亮點(diǎn)之一。業(yè)內(nèi)也開啟“腦洞模式”，對2018百度AI開發(fā)者大會上關(guān)于無人車的亮點(diǎn)進(jìn)行了以下猜想：
猜想一：無人駕駛小巴“阿波龍”宣布量產(chǎn)
在今年兩會期間，李彥宏接受記者采訪時表示“百度與金龍客車合作的‘無人車’在今年7、8月就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)了。” 立刻引爆各大媒體熱議。
這款“沒有駕駛位也沒有方向盤”的無人駕駛小巴也在近日頻頻亮相公眾視野，在今年4月首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上，“阿波龍”首次面對公眾開放試乘，逾千名公眾率先與“阿波龍”零距離接觸。這也是中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘。
2018年已經(jīng)過半， “阿波龍”正式量產(chǎn)的重磅消息很可能就在7月舉行的百度AI開發(fā)者大會上公布。
猜想二：無人車上五環(huán)之后，這次會跑到哪里？
在李彥宏坐無人車上五環(huán)之后，Apollo的足跡已經(jīng)遍布北京、雄安、重慶、福建、美國加州等地。
今年大會，想必李彥宏依然會選擇乘坐無人車的方式登場，這次李彥宏會不會在無人車上“吃著火鍋唱這歌”開進(jìn)三環(huán)以里？或是來一次西直門魔幻立交橋的“極限挑戰(zhàn)”？也有人猜想，這次Apollo無人車有極大可能在“千年大計(jì)”的雄安新區(qū)現(xiàn)身。
猜想三：發(fā)布“for大規(guī)模量產(chǎn)”Apollo3.0版本
Apollo平臺已如期發(fā)布了Apollo1.0、Apollo1.5、Apollo2.0及Apollo2.5四個大版本，不斷解鎖新場景、新能力。按照Apollo按年開放路線圖來看，Apollo平臺將于7月發(fā)布Apollo3.0，開放低速低成本的大規(guī)模量產(chǎn)解決方案。這個有史以來最最支持大規(guī)模量產(chǎn)的版本有99.9999%的可能性將在本屆百度AI開發(fā)者大會上發(fā)布。
猜想四：無人火車、無人地鐵、無人外賣車了解一下……
據(jù)悉，在此次的開發(fā)者大會上，百度將宣布自動駕駛在全新場景的應(yīng)用落地情況。提起無人車，你是不是會想到奔馳在道路上的無人駕駛小轎車？此次新場景的落地，或許會打破你對無人車認(rèn)識的局限。無人地鐵、無人火車、無人礦車、無人外賣車、無人環(huán)衛(wèi)車……此次開發(fā)者大會上百度或打破概念的局限，探索無人車發(fā)展的不同領(lǐng)域。
以上只是關(guān)于在此次開發(fā)者大會上，Apollo信息的幾種猜想，有沒有戳中你的呢？本屆大會的官方網(wǎng)站 (create.baidu)已正式上線，并在官網(wǎng)上開放了購票渠道。百度無人車將以何種姿勢現(xiàn)身？百度 AI 開發(fā)者大會上，答案即將揭曉！