對(duì)于內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測,引用網(wǎng)友的一句話“外置胎壓監(jiān)測這玩意兒能用?別開玩笑了!”。很多網(wǎng)友都覺得,外置胎壓監(jiān)測除了容易損壞和被盜外,還有一點(diǎn)就是其監(jiān)測的的胎壓數(shù)據(jù)沒內(nèi)置的精準(zhǔn),監(jiān)測的胎溫也是輪胎外面的溫度,而不是輪胎內(nèi)部的實(shí)際胎溫。那么,外置胎壓監(jiān)測真如網(wǎng)友所說的一樣嗎?真相只有一個(gè),以下小編一一為你揭開。
● 除安裝不同外,內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測還有啥不同
眾所周知,內(nèi)置胎壓監(jiān)測它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來的氣嘴。而外置胎壓監(jiān)測相對(duì)來說安裝非常方便,在輪胎四個(gè)氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器即可。那除了安裝方面上不同外,內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測還有啥不同的地方?
內(nèi)外置傳感器區(qū)別 類別 內(nèi)置傳感器 外置傳感器 傳感器安裝 專業(yè)拆卸輪胎安裝 直接旋入,實(shí)現(xiàn)DIY 調(diào)動(dòng)平衡 約39克,要做動(dòng)平衡 小于10克,無需做動(dòng)平衡 使用環(huán)境 -40~+125℃ -20~+60℃ 電池壽命 約3~5年,以每天用兩小時(shí)計(jì)算 約1~2年,電池可換 輪胎調(diào)換位置 重新配對(duì) 傳感器對(duì)應(yīng)調(diào)整位置 輪胎充補(bǔ)氣 直接充氣 拆下傳感器,方可充氣 傳感器防拆 安裝在車胎內(nèi),防拆 使用工具,方可拆卸
由以上表格可以看到,除了安裝上不同外,內(nèi)置胎壓監(jiān)測其傳感器的電池壽命要比外置胎壓監(jiān)測長;而在使用環(huán)境方面,由于外置胎壓監(jiān)測其氣門上的傳感器常年裸露在外,所以受到的環(huán)境考驗(yàn)更為復(fù)雜。
● 外置胎壓監(jiān)測的胎壓數(shù)值沒內(nèi)置精準(zhǔn)?
首先,我們要知道胎壓監(jiān)測按照監(jiān)測的方式可以分為間接式胎壓監(jiān)測(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(PSB),一般原車自帶的胎壓監(jiān)測大部分都是間接式監(jiān)測方法。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。
1、內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測精準(zhǔn)度一樣
從以上胎壓監(jiān)測的分類來看,我們可以看到內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測都屬于直接式胎壓監(jiān)測裝置,而直接式胎壓監(jiān)測裝置其監(jiān)測原理是:利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接監(jiān)測輪胎的氣壓,再用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,所以說內(nèi)/外置胎壓監(jiān)測胎壓的精準(zhǔn)度其實(shí)是一樣的,并無差別。
2、在高速上內(nèi)/外置胎溫會(huì)有1-2°的誤差
由于外置胎壓監(jiān)測其傳感器安裝在輪胎氣嘴上,常年裸露在外,受到的環(huán)境考驗(yàn)比內(nèi)置胎壓傳感器更為復(fù)雜�；谶@種情況,很多網(wǎng)友都有疑問,外置傳感器監(jiān)測的胎溫是輪胎外面的溫度還是輪胎內(nèi)部的胎溫?
網(wǎng)友提問:外置傳感器監(jiān)測的胎溫,會(huì)不會(huì)是輪胎外面的溫度,而不是輪胎內(nèi)部的實(shí)際胎溫?