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          多車企進入“高管調整期” 變動涉合資及自主品牌

          多車企進入“高管調整期”

          2013-08-16 09:15:09

          來源:中國新聞網

           高衛(wèi)民跳槽 上汽干將跳槽北汽

            8月初,繼汪大總從上汽轉戰(zhàn)北汽之后,現任泛亞技術中心執(zhí)行副總經理、曾是上海汽車技術中心總經理的高衛(wèi)民也將加盟北汽,負責北汽自主研發(fā)業(yè)務。

            畢業(yè)于同濟大學熱能動力專業(yè)的高衛(wèi)民,曾擔任同濟大學機械學院副院長,德國大眾-同濟大學汽車研究院副院長。2001年年初,高衛(wèi)民被調任上汽集團技術質量部副經理。2003年4月,調任泛亞汽車技術中心有限公司執(zhí)行副總經理,主要負責上海通用汽車各種平臺車型的開發(fā)和改進、上汽通用五菱新產品開發(fā)工作。

            隨著上汽2005年為自主品牌而建立的研發(fā)中心的成立,高衛(wèi)民成為第一批被召回的核心領導者。他的頭銜也換成了“上海汽車股份有限公司技術中心主任、上海汽車英國技術中心董事長”。在此期間,他構建了榮威和MG雙品牌,其主導研發(fā)的榮威550在2010年獲得了有著中國汽車技術“諾貝爾獎”之稱的“中國汽車工業(yè)科學技術獎”,這是自主轎車類產品首次獲得這一殊榮。

            不過今年年初,高衛(wèi)民又被一紙調令調回泛亞,升任為上汽集團副總工程師,兼泛亞執(zhí)行副總經理。“我就是想為自主品牌做點事。”這是高衛(wèi)民在接受媒體是否加盟北汽的采訪時委婉的回答。(中新網汽車頻道)

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