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          國(guó)際油價(jià)下跌中國(guó)消費(fèi)者感覺為啥不明顯

          2015-07-08 09:30:31

          來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版

          原標(biāo)題:國(guó)際油價(jià)下跌 消費(fèi)者感覺為啥不明顯(市場(chǎng)觀察)

            最近,國(guó)際油價(jià)震蕩下滑,7月6日創(chuàng)下今年4月以來國(guó)際油價(jià)的最大單日跌幅。但對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言,感覺成品油價(jià)格下跌幅度并不明顯。對(duì)此,有關(guān)專家指出,國(guó)際油價(jià)低迷給中國(guó)消費(fèi)者釋放了一定的紅利,但因環(huán)保要求提高,油品升級(jí)加速,造成了油價(jià)成本提高。7月7日24時(shí),成品油調(diào)價(jià)窗口再度打開,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來今年第5次下調(diào)。

            多重利空導(dǎo)致下滑

            今年初至今,國(guó)際油價(jià)先跌至低谷,之后有所反彈,最近再度震蕩下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度國(guó)際油價(jià)一度跌至近6年來新低。二季度,國(guó)際油價(jià)觸底反彈至每桶60美元附近,但仍處于低油價(jià)時(shí)期。

            到6月9日,國(guó)際油價(jià)依然處于低位震蕩。7月6日,國(guó)際原油價(jià)格暴跌7.7%,創(chuàng)下4月以來最大單日跌幅。7月7日,國(guó)際原油價(jià)格企穩(wěn)。北京時(shí)間7月7日15時(shí)38分,布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.27%,報(bào)57.26美元/桶;美國(guó)原油期貨價(jià)格上漲0.97%,報(bào)53.03美元/桶。

            專家分析,油價(jià)下跌由多重因素所致。從國(guó)際上看,希臘債務(wù)危機(jī)加劇、伊朗核問題全面協(xié)議如果達(dá)成,將重新開啟伊朗石油出口,這些情況使市場(chǎng)擔(dān)憂情緒加重,油價(jià)因此大跌。

            OPEC原油產(chǎn)量增加也是重要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年5月OPEC產(chǎn)量達(dá)到2012年10月以來最高。Platts調(diào)查顯示,6月OPEC石油產(chǎn)出環(huán)比或增加每日17萬(wàn)桶,達(dá)到每日3128萬(wàn)桶的水平,較當(dāng)前產(chǎn)出上限高出將近每日130萬(wàn)桶,有可能創(chuàng)2012年8月以來最大單月產(chǎn)出。

            市場(chǎng)還擔(dān)心石油消費(fèi)大國(guó)中國(guó)的消費(fèi)能力減弱。Capital Economics分析師認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有變緩跡象,這引發(fā)人們擔(dān)心,油價(jià)走低。中國(guó)是全球原油第二大進(jìn)口國(guó),5月中國(guó)原油進(jìn)口量同比下跌了10%。此外,周一A股市場(chǎng)高開后回落,外加香港恒生指數(shù)重挫,都表明未來中國(guó)原油需求可能不會(huì)很強(qiáng)勁。

            國(guó)內(nèi)消費(fèi)者未覺受惠

            國(guó)際油價(jià)下跌,中國(guó)作為消費(fèi)大國(guó)肯定有一定的好處,但也有質(zhì)疑,認(rèn)為消費(fèi)者并沒有感受到很大幅度的受益。

            事實(shí)上,中國(guó)消費(fèi)者還是收到一些紅利。“油價(jià)從8元多降到現(xiàn)在的6元多,已有一定的實(shí)惠?!眹?guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部宏觀研究室主任牛犁在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出。據(jù)了解,2015年上半年,我國(guó)油價(jià)共經(jīng)歷12輪調(diào)價(jià)周期,其中4次下調(diào),5次上調(diào),3次因幅度不足50元/噸而暫不調(diào)整。

            根據(jù)成品油新定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,7月7日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口再度打開,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)迎來了年內(nèi)第五次下調(diào)。

            但低油價(jià)也讓依賴于高油價(jià)的煤制油、煤制氣等煤化工產(chǎn)業(yè)受到一定損失。電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊。

            油品升級(jí)致使成本上升

            國(guó)內(nèi)油價(jià)沒有隨國(guó)際大幅下跌,一個(gè)重要原因是油品升級(jí)導(dǎo)致成本上升。牛犁說,當(dāng)前環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高,對(duì)油品質(zhì)量要求不斷升級(jí),所以煉油成本在增加。

            今年4月28日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議和國(guó)家七部委聯(lián)合發(fā)布方案,要求加快清潔油品生產(chǎn)與供應(yīng)。一是擴(kuò)大范圍,2016年1月1日起在東部11省市實(shí)施國(guó)Ⅴ車用汽柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);二是提前實(shí)施,將全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)Ⅴ質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的時(shí)間由原定的2018年1月1日,提前至2017年1月1日;三是普通柴油方面,2017年7月1日起全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施硫含量不大于50ppm(相當(dāng)于國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),2018年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施硫含量不大于10ppm(相當(dāng)于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn))質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

            據(jù)悉,中國(guó)石化2000年-2014年累計(jì)向煉油板塊投入2615億元,其中2012年達(dá)到321.61億元。目前中國(guó)石化已有70%汽油產(chǎn)能、40%車用柴油產(chǎn)能達(dá)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

            專家認(rèn)為,下半年低油價(jià)仍有望延續(xù),這將為我國(guó)油品升級(jí)提供空間。據(jù)報(bào)道,中石化所屬東部地區(qū)煉廠將在今年10月1日前完成升級(jí),所屬其他地區(qū)煉廠將在2016年10月1日前完成升級(jí)。到2016年底,中石油汽、柴油將全部達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求。

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