中新網(wǎng)7月10日電 近日，東風(fēng)日產(chǎn)全新KICKS勁客下線預(yù)售活動在廣州花都舉行，暨成立14周年之際，東風(fēng)日產(chǎn)正式提出了未來五年挑戰(zhàn)合資品牌TOP3的發(fā)展目標(biāo)。近日，東風(fēng)日產(chǎn)6月銷量新鮮出爐。NISSAN品牌終端零售87154輛(含進口車)，同比增長7.7%；批發(fā)88531輛(含進口車)，同比增長1%。至此，東風(fēng)日產(chǎn)上半年終端銷售477917輛(含進口車)，同比增長6.1%，批發(fā)銷售474978輛(含進口車)，同比增長11.4%，終端銷售以44.3%的達成率，向全年銷量目標(biāo)更進一步。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧表示：“在YOUNG NISSAN 3.0的大背景下，東風(fēng)日產(chǎn)全面步入客戶年2.0時代，積極踐行i3計劃，推進全價值鏈智能化升級，以日產(chǎn)智行科技領(lǐng)創(chuàng)未來！”
YOUNG NISSAN 3.0下東風(fēng)日產(chǎn)贏年中大考
受購置稅退坡及去年政策刺激透支消費的影響，2017年1-5月份中國乘用車市場整體銷量增長放緩，除SUV市場同比增長17.1%外，其它轎車、MPV等市場均出現(xiàn)下滑。
相比當(dāng)前低迷的市場環(huán)境，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售走勢卻表現(xiàn)穩(wěn)健，上半年以終端銷售477917輛(含進口車)，同比增長6.1%的好成績，呈上了一份令人滿意的答卷，旗下舒適陣營、SUV陣營與動感陣營表現(xiàn)優(yōu)異、成績斐然。
舒適陣營中，“家轎之王”軒逸更是以月均3萬臺，半年接近18萬的好成績，再次成為東風(fēng)日產(chǎn)銷量的有力支撐。
SUV陣營上半年終端銷售163388輛，同比增長5.2%。其中，煥新升級的全新逍客與全新奇駿自上市以來，至今已連續(xù)四個月銷量雙雙破萬，加速助推東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)產(chǎn)銷升級。
動感陣營中，包含新生代騏達、西瑪、新藍鳥在內(nèi)，上半年實現(xiàn)終端零售59046輛，同比增長13%，潛力無限。
東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳昊說：“我們最大的優(yōu)勢在于渠道的穩(wěn)定和體系的精煉，充分尊重市場需求，積極響應(yīng)行業(yè)變革是我們的長處�！�
經(jīng)過不斷地調(diào)整，東風(fēng)日產(chǎn)的渠道變得更富彈性，通過搭建收益管理、能力診斷、風(fēng)險管理、溝通管理四大平臺，全面提升經(jīng)銷商收益與客戶滿意度，與經(jīng)銷商合力共贏。
此外，為了抓住三四五線市場發(fā)展機遇，東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新性開拓渠道，施行“百城千縣”戰(zhàn)略推動渠道下沉；在汽車后市場方面，東風(fēng)日產(chǎn)“易誠拍”二手車業(yè)務(wù)增長迅猛，以領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強化用戶體驗。
為了提升決策效率，更好地適應(yīng)不同區(qū)域市場的變化與需求。東風(fēng)日產(chǎn)不斷地強化營銷管理結(jié)構(gòu)，讓營銷體系變得扁平，將決策權(quán)不斷前置，賦予一線更大的權(quán)利，整個管理體系由匯報向服務(wù)轉(zhuǎn)型。
2017年，智能制造成為中國傳統(tǒng)制造業(yè)的主旋律，也是政府推行中國制造向中高端邁進的舉措。
籍此，東風(fēng)日產(chǎn)以智能化的理念、技術(shù)和設(shè)備，達成產(chǎn)品研發(fā)制造全過程品質(zhì)升級，為質(zhì)量時代打下堅實基礎(chǔ)。
東風(fēng)日產(chǎn)在研發(fā)階段導(dǎo)入日產(chǎn)Safe Launch開發(fā)品質(zhì)保證體系、不斷完善“三高”實驗機制；在制造階段投入使用“整建制”工程技術(shù)中心，為品質(zhì)注入智能因子。此外，東風(fēng)日產(chǎn)四地五廠一直推進自動化改造進程，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
客戶年2.0時代，東風(fēng)日產(chǎn)將服務(wù)貫穿整個產(chǎn)品鏈，通過有針對性地提升客戶體驗、引導(dǎo)并滿足消費者需求，推廣深耕服務(wù)，加強客戶維系度。
此外，東風(fēng)日產(chǎn)同步推廣第二代零售店鋪環(huán)境設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，上半年共建起16家新標(biāo)準(zhǔn)店，以其更年輕的形象、更完備的設(shè)施、更全面的服務(wù)，為消費者提供更貼心、優(yōu)質(zhì)的購車體驗。
隨著汽車消費階層與文化的改變，只滿足物理需求的車已不能滿足消費者的胃口。東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部總部長劉宗信說到：“東風(fēng)日產(chǎn)要緊隨用戶變化，緊跟時代步伐，致力實現(xiàn)從年齡到心態(tài)，從技術(shù)到價值，從觸點到體驗的全方位智能化升級�！�
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國新購車用戶中，80、90后占比由2010年的38%上升到了60%。由此可見，年輕人已經(jīng)成為汽車市場的主流消費群體。毫無疑問，年輕化已經(jīng)成為所有汽車品牌的發(fā)展重心。
洞悉市場趨勢，東風(fēng)日產(chǎn)秉持YOUNG NISSAN戰(zhàn)略智薈三大年輕化車型體系。無論是舒適陣容、SUV陣容還是動感陣容，東風(fēng)日產(chǎn)的每一款產(chǎn)品都呈現(xiàn)出鮮明的個性與風(fēng)格。倡導(dǎo)年輕化的東風(fēng)日產(chǎn)三足鼎勢已成，以更加豐富多元的產(chǎn)品，為消費者帶來無限精彩的用車生活。
而在保持高增長勢態(tài)的SUV市場中，東風(fēng)日產(chǎn)動作不斷。4月6日，智勇本色SUV全新奇駿上市；上海車展，酷i科技SUV全新KICKS勁客正式亮相；6月5日，“越野王者”途樂4.0全面進入東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售，再加上基于專業(yè)CMF平臺打造的2017款逍客，有著超強動力組合的2017款樓蘭也煥新上市。自此，東風(fēng)日產(chǎn)已實現(xiàn)SUV品類全覆蓋，構(gòu)建出合資車企中體系最廣、結(jié)構(gòu)最合理的SUV產(chǎn)品矩陣。
自“i3計劃”發(fā)布伊始，東風(fēng)日產(chǎn)以全價值鏈智能升級為核心布局未來，全面導(dǎo)入日產(chǎn)智行科技，在智能駕駛方面，最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，已全面覆蓋所有主力在售車型；在智能動力方面，引入油電混合動力、智能機械增壓系統(tǒng)等技術(shù)，并在全新樓蘭上實現(xiàn)配備。同時，搭載智能X-CVT無級變速和智能雙C-VTC控制等技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟性；在智能互聯(lián)方面，裝配Carplay車載智能系統(tǒng)，實現(xiàn)人車交互“零距離”。
“備受期待的全新KICKS勁客將在7月份正式上市，更富激情與創(chuàng)造力的東風(fēng)日產(chǎn)對2017年全年108萬銷量目標(biāo)的達成，充滿信心。“東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧回望企業(yè)十四年的穩(wěn)健發(fā)展和驕人成績對東風(fēng)日產(chǎn)的未來充滿信心，并發(fā)布了企業(yè)未來的發(fā)展方向。
在產(chǎn)品布局上，計劃5年導(dǎo)入10款以上包括純電動車在內(nèi)的新產(chǎn)品，為消費者提供更豐富的購車選擇；在網(wǎng)點鋪設(shè)方面，到2022年實現(xiàn)全國城市100%覆蓋率；在服務(wù)質(zhì)量上，通過全球新標(biāo)準(zhǔn)店的全面推行，到2022年實現(xiàn)全部專營店的新標(biāo)準(zhǔn)升級，并在核心大城市建設(shè)品牌體驗中心；在科技智造方面，通過在制造方實施“GREAT1”戰(zhàn)略以及品質(zhì)方面踐行“Q+戰(zhàn)略”，打造一流體系競爭力，同時持續(xù)強化研發(fā)實力，反哺日產(chǎn)全球。