1. <kbd id="hxllo"></kbd>
        <th id="hxllo"></th>

          首頁  ?  汽車  ?  汽車資訊

          寶馬新3系購車半年異味不散]

          寶馬新3系購車半年異味不散]

          2013-08-23 16:03:52

            中新網(wǎng)8月22日電 中新網(wǎng)汽車頻道綜合報道。前不久中新網(wǎng)報道遭遇異味問題的寶馬新3系車主李先生近日透露,其在北京寶誠百旺4S店全車拆解檢查過程中找到異味來源,并要求為其更換掉有異味的部件。但寶馬中國派來的技術(shù)人員檢查后并不承認(rèn)車內(nèi)存在異味,該問題因此至今未解決。

            沒有等到4S店任何檢測通知 只能自尋異味來源

            據(jù)李先生講述,經(jīng)過7月底與4S店交涉,4S店同意請專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)為李先生的寶馬320li時尚版進(jìn)行車內(nèi)空氣檢測。然而等待多日后并沒有接到任何檢測通知,無奈之下李先生只能將車開到4S店進(jìn)行拆解,并尋找異味來源。

            在李先生的強(qiáng)烈要求下,4S店工作人員先后將李先生車的后備箱、中控面板、手扶箱、門板和座椅地墊拆開來,經(jīng)過逐一排查后,李先生發(fā)現(xiàn)車身瀝青阻尼片、手扶箱內(nèi)側(cè)、中控縫隙中異味非常明顯,并且直觀嗅覺判定異味是海綿、內(nèi)飾塑料和瀝青阻尼的味道。

            李先生講述到:“當(dāng)時拆車車間內(nèi)溫度并不高,異味拆開內(nèi)飾后異味揮發(fā)更嚴(yán)重,非常的刺鼻。開始售后主管李彬認(rèn)為沒有味道,屬于正常,當(dāng)拆下異味的部件后開始沉默。”

          1.jpg

          李先生提供的現(xiàn)場拆車圖片 并指出車底部阻尼片是異味來源之一

          內(nèi)飾中控板下的海綿也是異味來源之一

          內(nèi)飾中控板下的海綿也是異味來源之一

            寶馬中國技術(shù)人員查勘被指應(yīng)付

            李先生講述,在拆車前有一位自稱是寶馬中國技術(shù)人員曾來到4S店查勘李先生的車,在進(jìn)入車內(nèi)經(jīng)過簡單的嗅探后,技術(shù)人員聲稱在車內(nèi)沒有聞到異味。據(jù)李先生回憶,當(dāng)時還沒有進(jìn)行內(nèi)飾拆解的時候,寶馬中國技術(shù)人員便匆匆離去,并沒有對車內(nèi)的異味來源仔細(xì)查勘,李先生對寶馬廠商技術(shù)人員應(yīng)付態(tài)度很是氣憤。然而在接下來內(nèi)飾拆空后,聞到的氣味更大了。

            隨后李先生多次給4S店打電話催問如何鑒定以及鑒定時間,得到的答案就是需要等待寶馬中國出鑒定報告再確定。無奈之下,李先生只能再次找到中新網(wǎng)汽車頻道投訴。

            寶馬中國認(rèn)定不存在異味 4S店不予受理

            在中新網(wǎng)汽車頻道的協(xié)助下,李先生再次撥通北京寶誠百旺4S店售后主管李彬的電話,李彬表示:寶馬中國所有的采購都是全球統(tǒng)一的,所有部件不會存在異味問題,4s店方面堅持寶馬中國技術(shù)人員提出沒有異味的結(jié)論,并且拒絕為李先生更換車內(nèi)異味的部件。如果李先生覺得新車味道大,4S店可以幫助做殺菌消毒工作。在與4S店的溝通過程中李彬始終強(qiáng)調(diào),根據(jù)寶馬全球采購規(guī)則,李先生的車應(yīng)該是沒有異味的。

            李先生又撥通寶馬中國客服電話,將維權(quán)過程講述給客服人員,客服人員表示,會聯(lián)系北京寶誠寶馬4S店,來協(xié)商處理李先生車異味問題,至于車的異味是否因為不合格材料問題,客服人員始終未表態(tài)。

            李先生氣憤地表示:“針對車內(nèi)的異味問題,只要求更換掉有異味的部件,目前只能不斷周折于4S店和寶馬中國,對于異味問題還要維權(quán)到底”。

          • 相關(guān)閱讀
          • 自主品牌乘用車市場低迷出口連降 價格優(yōu)勢漸失

            據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自主品牌乘用車在國內(nèi)的市場份額依然呈下降趨勢,而自主品牌采取的“堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”的出口策略也開始面臨挑戰(zhàn)。...

            時間:08-23
          • 中國人買進(jìn)口車被指"人傻錢多" 不賣高價白不賣

            近日關(guān)于“中國車價全球最貴”話題的討論不絕于耳,而中國的進(jìn)口車價,尤其是豪車價格高出國外成倍乃至數(shù)倍已是不爭的事實。...

            時間:08-23
          • 外企"獨霸"進(jìn)口車市引壟斷質(zhì)疑

              部分進(jìn)口和合資汽車在國內(nèi)售價畸高的問題近日引起廣泛關(guān)注,國家發(fā)改委反壟斷部門亦透露,已密切關(guān)注該問題不下兩年。...

            時間:08-23
          • 全面超越 全新榮威550科技“五”動車市

              中新網(wǎng)8月20日電 2013年5月4日,全新榮威550正式宣布上市,并以11.88-18.28萬元的價格、全面升級的配置,加入競爭最為激烈的中級車市場。作為上汽專為80后群體量身打造的全新車型,全新榮威550憑借足以代表高端自...

            時間:08-23
          • 打著繳稅的幌子 進(jìn)口車上市價格翻一倍

              同一款車型,在國外只賣5萬美元,來到中國卻搖身一變賣到100多萬元,究竟是關(guān)稅高還是經(jīng)銷商太黑心?連日來,筆者通過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了問題的根源&mdash;&mdash;關(guān)稅只是替罪羊,而經(jīng)銷商也是弱勢群體,各大進(jìn)口汽車...

            時間:08-23
          • 寶馬南非工人罷工 3系產(chǎn)量損失1270輛

              據(jù)英國路透社援引南非當(dāng)?shù)貓蠹埾?,約2150名寶馬南非工廠工人因不滿工資待遇,走出工廠罷工,造成產(chǎn)量下降。  寶馬南非公司發(fā)言人Guy Kilfoil表示,由于在薪資待遇方面存在爭議,該公司位于南非Rossyln的工廠...

            時間:08-23
          • 寶馬全球配件供應(yīng)滯后 車主排隊等

              據(jù)美國《底特律新聞》8月21日消息,德國寶馬汽車公司因為新的供應(yīng)管理系統(tǒng)的問題,無法準(zhǔn)時送出汽車配件,目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)造成了漣漪效應(yīng)式影響,由此,寶馬車主不得不排隊等待維修。...

            時間:08-23
          • 交通"電子眼"經(jīng)營權(quán)成創(chuàng)收工具

              作為交通執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法的補(bǔ)充,&ldquo;電子眼&rdquo;對違反道路交通法規(guī)行為具有一定威懾力。然而,近年來有些城市、道路將交通&ldquo;電子眼&rdquo;外包給企業(yè)建設(shè)經(jīng)營。人們擔(dān)心,作為執(zhí)法依據(jù)的&ldquo;電子...

            時間:08-23
          • 車險“頑疾”亟待破除

              按常理,繳納保費保的是多少金額的財產(chǎn),保險公司就應(yīng)該按多少金額來理賠。而現(xiàn)實生活中,一些保險公司并未遵循常理,商業(yè)車險投保時按新車購置價收取保費,而在出險后,卻又另一副姿態(tài),按照縮水的車輛折舊價來...

            時間:08-23
          免責(zé)聲明:本網(wǎng)對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明,本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán),如果侵犯,請及時通知我們,本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。
          国产精品久久影视,国产中文字幕在线,色综合久久88色综合天天免费,国产成人精品免费av 国产精品白浆无码流出嗯啊豆 国产精品一区精品国产自在

          1. <kbd id="hxllo"></kbd>
              <th id="hxllo"></th>