日前，有網(wǎng)友在微博上發(fā)布了一組陜西省公安廳警務指揮車的圖片，稱該車價值500萬元，引來不少網(wǎng)友圍觀。陜西公安廳副廳長陳里在微博上解釋說，這是公安部要求必須配備的，可在一切通訊中斷的情況下，通過海事衛(wèi)星與國家保持聯(lián)系。據(jù)公開資料顯示，陜西省公安廳購置大型警務指揮車投資了600萬元。（《河南商報》7月2日）
面對購置豪華警務指揮車引發(fā)的質(zhì)疑，陜西省公安廳有關負責人回應稱系公安部要求必須配備的。我并不懷疑配備警務指揮車的必要性，以及“系上級要求”的真實性，但這樣的回應顯然并不能還陜西豪華警車一個清白。
既然是上級要求的，其他省份的公安部門應該也都配備有類似警務指揮車，那為何沒有引起網(wǎng)友圍觀和媒體關注？或許正是因為陜西這輛警務用車太過惹眼。600萬的身價，系出“沃爾沃”名門，再加上床鋪、淋浴室、微波爐、會議室等豪華配置，讓人不多看兩眼都難。誠然，上級要求配備警務指揮車，但地方上一定要買豪華車嗎？正如有網(wǎng)友質(zhì)疑的，一部海事衛(wèi)星電話便宜的才數(shù)千元，是否有必要買輛600萬的豪車？
和一切公務用車一樣，警務指揮車也應講求功能性、實用性，不應追求豪華、舒適。在滿足“在一切通訊中斷的情況下，通過海事衛(wèi)星保持聯(lián)系”這一特殊需求的基礎上，有關部門應去繁就簡，舍棄華而不實的配置，把每一分錢都用到刀刃上，不能“只買貴的，不選對的”。
近年來，從義烏購進價值百萬的寶馬X-6警車，用于“重要警衛(wèi)開道任務”，到北川110萬元采購越野車，改裝成公安部門無線移動應急指揮通訊車，豪華警車屢屢成為社會關注焦點。這一方面折射公民監(jiān)督意識的覺醒，更暴露出警車尤其是特殊用途警車采購制度有待規(guī)范。
2011年中共中央辦公廳和國務院辦公廳印發(fā)了《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》，對于黨政機關公務用車的排氣量、價格等有明確規(guī)定，但對于警務等執(zhí)法執(zhí)勤用車的標準語焉不詳。標準缺失和監(jiān)督缺位，留給有關方面太多的自主權和話語權。比如，北川采購百萬豪華越野車，就是“經(jīng)縣政府研究決定”。自由裁量空間過大，難免崽花爺錢不心疼，越豪華越好，越高檔越好。即使遇到質(zhì)疑，還可以用一句輕飄飄的“真有用處”應付輿論。此外，在各地實踐中，警車采購遠沒有一般政府部門公車采購公開透明，是否存在貓兒膩，天價有無水分，也要打上一個大大的問號。
警車成為公車監(jiān)管的盲區(qū)，一方面導致一些地方以“上級要求”為由豪華采購，浪費納稅人錢財。同時，帶來公眾對于豪華警車的習慣性質(zhì)疑，割裂警民關系，影響警方形象。一些確有必要的警務用車，也可能會因為難以自證清白，而無法獲得社會理解和支持。
沒有規(guī)矩，不成方圓。有關部門必須將警車采購納入監(jiān)管范疇，根據(jù)工作需要制定各種用途的警車配備標準，并向社會公開。各地公安部門也應推動采購公開透明，接受社會監(jiān)督。只有這樣，才會少一些質(zhì)疑，多一些認同。（中國青年報）