發(fā)動機(jī)故障燈常亮、加速無力、開車后有臭味,很可能是三元催化器有毛病
這種過濾尾氣的裝置
老舊車型和豪車上壞得較多
韋宇飄 本報(bào)記者 張苗
年底了,春節(jié)回家過年的行程早早地被大家提上了議程。準(zhǔn)備駕車回家的車主們也需要開始為車子做一次長途旅行前的保養(yǎng)工作。
在汽車論壇上,關(guān)于這樣的保養(yǎng)討論不少,而幾個幾乎同時發(fā)出的關(guān)于“三元催化”的帖子討論最為熱烈。
在金華的本地論壇同樣如此,這個原本略顯專業(yè)的詞語一下子進(jìn)入到了金華車主們的視線里,什么是三元催化器?保養(yǎng)它會遇到什么狀況?準(zhǔn)備給車子好好做個年前保養(yǎng)的車主,可要注意下這個問題了。
論壇上,三款車碰到三元催化器問題
“以前車也經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈常亮現(xiàn)象,4S說是油品問題,中途被忽悠清洗油路和油箱3000多元,還是經(jīng)常亮燈,重新升級了系統(tǒng)后就沒有了,到了6.2萬公里左右時就再怎么銷也是一會就亮,最后確定是三元催化有問題!”在論壇上,最先引發(fā)討論的是這個帖子,樓主lauchiwai說,4S店說不能索賠,只能用其他辦法幫忙換,可是1個月了還沒有消息。
一位凱迪拉克的車主,也遇到了類似的麻煩。他在帖子里說,他的車子是2011年買的,用了不到3年,7萬多公里,還在保修期內(nèi)??墒侨呋b置同樣出了問題,需要更換,但4S店卻說不屬于保修索賠項(xiàng)目,“是因?yàn)槭褂眠^程中燃油中有雜質(zhì)導(dǎo)致的,更換只能車主自已出錢”。
類似的郁悶也困擾著馬自達(dá)3的車主xuser5680395,2010年12月買的車子,開了幾年后突然加速無力,4S店檢查同樣問題出在三元催化器故障,“4S說因?yàn)槲覜]在4s做保養(yǎng),要我補(bǔ)做2800元的保養(yǎng)項(xiàng)目才可以更換三元?!?/p>
三款車子,同一個問題,都是三元催化裝置出了狀況,這到底是車子的什么部件,4S店為什么都說不能索賠?
為什么三元催化器愛出問題
“保修期內(nèi)都得不到保障,我們的車子該怎么辦?”這是大家最關(guān)心的問題。
金華汽車交流協(xié)會副秘書長周金海說,三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣,使最終排放出來的尾氣達(dá)標(biāo)。在周金??磥恚呋魇Ц喑霈F(xiàn)在老舊車型和對油品過于挑剔的豪華車上。
“它容易堵塞,需要更換或者清洗,而且價(jià)格不便宜,質(zhì)量好的要一兩萬元,普通的也要四五千元。”周金海說,三元催化器的質(zhì)保情況各個4S店不一樣。
對于車主來說,什么時候可以察覺到三元催化器出了問題?“油門踩去感覺沒力,速度加不上,或者開車后聞到臭味,可能就是三元催化器堵塞或者出了問題”周金海說。
它的損壞與本身質(zhì)量跟汽車使用有關(guān),平時用得少的車,常年放著不開的車,或者是一直低速行駛的車容易出現(xiàn)三元催化器的問題,“比如不跑長途的,平時只開30~40碼的車容易形成積碳。”
要改善其實(shí)也不難,周金海說:“上高速跑跑長途,拉一拉車,或者手動檔掛三檔,開60邁,速度跑起來,可以減少積碳?!?/p>
類似情況怎么維權(quán)
周金海說,針對目前的維權(quán)難問題,車主由于在平時保養(yǎng)、維修時不注意收集相關(guān)票據(jù),待到投訴需要舉證時才發(fā)現(xiàn)拿不出有力證據(jù),增加了維權(quán)難度;還有些車主在日常使用中發(fā)現(xiàn)車子的油耗、動力、音響、隔音等存在問題,而廠商則稱這些問題在合理范圍之內(nèi),雙方?jīng)]有統(tǒng)一的界定標(biāo)準(zhǔn),也造成消費(fèi)糾紛增多。
周金??偨Y(jié)道,當(dāng)消費(fèi)者合法權(quán)益受到侵害后,可以通過以下五大途徑維護(hù)自身權(quán)益:
1.與經(jīng)營者協(xié)商和解;
2.請求消費(fèi)者協(xié)會調(diào)解;
3.向有關(guān)行政部門申訴;
4.根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;
5.向人民法院提起訴訟。
此外,業(yè)內(nèi)人士呼吁,有關(guān)部門應(yīng)從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā),盡快普及設(shè)立專業(yè)的機(jī)動車權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu),從而把經(jīng)營者應(yīng)盡的合同義務(wù)上升到法律責(zé)任。