在上周公布的2011年度全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)433萬(wàn)輛，可以說(shuō)二手車(chē)行業(yè)成為2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示：“2012年二手車(chē)有望實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛”。
走向成熟的市場(chǎng)
和新車(chē)市場(chǎng)相比，二手車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。整個(gè)全年二手車(chē)的交易總額是達(dá)到2108.8億元，增長(zhǎng)率達(dá)到18.56%，交易量和交易規(guī)模、交易金額均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，顯示出二手車(chē)有很大的市場(chǎng)需求。
其中，二手乘用車(chē)(轎車(chē))增長(zhǎng)12.23%，交易規(guī)模達(dá)到235.48萬(wàn)輛。二手客車(chē)交易79.39萬(wàn)輛。二手車(chē)在2011年實(shí)現(xiàn)的增長(zhǎng)率為12.47%。從近些年二手車(chē)交易年度變化情況來(lái)看，二手車(chē)增長(zhǎng)依然保持了上升態(tài)勢(shì)，年度變化率則呈現(xiàn)收窄的趨向，這印證了中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)正在走向成熟。
從目前二手車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，基本乘用車(chē)依然占據(jù)二手車(chē)交易的半壁江山。目前在二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，車(chē)齡在兩到三年的車(chē)占14.59%，三到四年占14.02%，四到五年車(chē)占14.18%，五到六年的車(chē)占12.36%。還有一到兩年車(chē)占11.63%，車(chē)齡在縮短和年輕化。2010年之前，二手車(chē)交易基本是五到八年的車(chē)為交易主流車(chē)型，但是在2011年的實(shí)際情況來(lái)看，二年到六年時(shí)間段占整個(gè)二手車(chē)交易的60%左右。二手車(chē)產(chǎn)品趨向年輕化。
從地域來(lái)看，二手車(chē)市場(chǎng)在地域比較上的分布還是不均衡的。按照中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)口徑，排在前十位二手車(chē)交易市場(chǎng)總額占到全國(guó)二手車(chē)交易總額80%，另外的21個(gè)省(市)只是分享了21%的份額，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展在地域上很不均衡，很是欠缺。
中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)具有巨大發(fā)展的潛質(zhì)，更多的中西部三線(xiàn)、四線(xiàn)城市是未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)巨大的成長(zhǎng)空間。據(jù)石磊介紹，2011年有超過(guò)一千家的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)車(chē)易拍成功交易二手車(chē)，其中與車(chē)易拍交易平臺(tái)簽約的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)已有大約1500家，這些經(jīng)銷(xiāo)商不僅分布在北京和周邊一些城市，涉及范圍總共達(dá)到25個(gè)省份、52個(gè)城市，從目前的趨勢(shì)來(lái)看，此項(xiàng)業(yè)務(wù)涉及的城市量還在進(jìn)一步加大，區(qū)域在進(jìn)一步拓展。
車(chē)價(jià)從穩(wěn)定到上揚(yáng)
2011年新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化比較劇烈，這給二手車(chē)的車(chē)價(jià)帶來(lái)一定影響。二手車(chē)的車(chē)價(jià)呈現(xiàn)了一個(gè)上半年比較穩(wěn)定，下半年，特別是到年末有明顯的上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。就按照中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年年末，二手車(chē)均價(jià)達(dá)到6.44萬(wàn)元，一方面反映 出二手車(chē) 市場(chǎng)的堅(jiān)挺和供求關(guān)系的平衡率，另外也反映出，和新車(chē)價(jià)格相比，二手車(chē)的車(chē)價(jià)尚不具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，新車(chē)價(jià)格和二手車(chē)價(jià)格差異還沒(méi)有達(dá)到成熟和穩(wěn)定。沈榮說(shuō)，這種車(chē)價(jià)波動(dòng)可能 在未來(lái)一段時(shí)間不斷重復(fù)上演。當(dāng)新車(chē)市場(chǎng)保持穩(wěn)定，新車(chē)的格局得到固化之后，新車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格穩(wěn)定以及我們二手車(chē)整個(gè)行業(yè)的這種發(fā)展和影響二手車(chē)相關(guān)的要素得到一個(gè)比較穩(wěn)定的一種環(huán)境構(gòu)造之后，二手車(chē)價(jià)整體向下形成一個(gè)下降通道。
在二手車(chē)車(chē)價(jià)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，價(jià)格變化是不太一致的。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前1.0—1.6升車(chē)的價(jià)格在5萬(wàn)元左右，4.0升排量以上的二手車(chē)交易價(jià)格達(dá)到37萬(wàn)左右。當(dāng)然在1.0以上的二手車(chē)的交易價(jià)格維持在2.5萬(wàn)元左右。
沈榮介紹，二手車(chē)交易非�；钴S 的車(chē) 型段是：1.0—1.6升為捷達(dá)、凱越和福美來(lái)。1.6—2.0升交易比較活躍的是思域、寶馬3和奧迪A4。2.0—2.5升是凱美瑞、奧迪A6和天籟。1.0以下的微型車(chē)交易比較活躍是奇瑞Q3、奧拓和樂(lè)馳。
500萬(wàn)交易量或?qū)崿F(xiàn)
2012年，政府和相關(guān)的政策會(huì)更加直接的傾注在流通領(lǐng)域。國(guó)家層面將有政策推出，在全國(guó)范圍內(nèi)給汽車(chē)流通行業(yè)更大的支持。沈榮預(yù)計(jì)，在利好政策預(yù)期下，2012年二手車(chē)交易能夠達(dá)到年度500萬(wàn)輛的規(guī)模。