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          人氣低迷交易下降 二手車市場進入淡季

          二手車市場進入淡季

          2010-06-29 09:13:45

          來源:汽車周報

            6月份,筆者多次到北京舊機動車交易市場、北京中聯(lián)二手車市場和北京亞市二手車市場等京城幾家規(guī)模較大的二手車市場,走訪了多位市場管理層和二手車經(jīng)銷商。他們大都認為,當前京城二手車市場出現(xiàn)了銷售低迷的狀況,這除了與天氣漸趨炎熱、二手車市場開始進入傳統(tǒng)淡季有關以外,還與自5月份以來新車市場觀望氛圍濃重、進而波及到二手車市場關系密切。多位二手車市場人士預測,今年二手車市場的“不確定因素”很多,淡季可能持續(xù)到9月份以后。

            今年京城二手車市場淡季提前到來

            二手車市場的運行規(guī)律表明,每年的6~8月是京城乃至全國二手車市場的淡季。但是,受購置稅調整、以舊換新政策延續(xù)、新車市場供求關系變化的影響,今年京城二手車市場的淡季實際上從4月中旬就開始了,也就是說,今年京城二手車市場淡季比往年要長。

            根據(jù)筆者從權威部門了解到的信息表明,近幾個月京城二手車市場交易量環(huán)比增幅一路走低:3月份環(huán)比增幅還高達32%,但4月份環(huán)比增幅便下降為9%,5月份環(huán)比增幅更是進一步下降至0.3%;特別是進入6月份以來,北京二手車市場交易不暢、庫存增加、價格下降的勢頭更是有增無減。

            亞運村汽車市場副總經(jīng)理顏景輝提供給筆者的一系列數(shù)據(jù)顯示:亞市二手車市場5月份二手車交易量比去年同期下降23.5%,比4月份下降18%;過戶收入比4月份下降16.4%;交易額比4月份下降13.4%。亞市二手車市場表現(xiàn)出的“收車容易、賣車難”的特征更能反映出二手車市場淡季已經(jīng)提前到來:5月份二手車入庫量(收車量)環(huán)比增長了15.4%,但出庫量(賣車量)環(huán)比卻下降近20%。這一增一減,令二手車經(jīng)銷商壓力倍增。

            北京中聯(lián)二手車市場策劃部經(jīng)理陳欣用“出奇的冷淡”來描述二季度以來的京城二手車市場。他告訴筆者:今年京城二手車市場的淡季“來得早,來得突然”。4月下半月開始,二手車市場交易突然轉淡,這比正常年份提前了約1個半月,令二手車經(jīng)銷商猝不及防。從那時開始,二手車市場表現(xiàn)出了明顯的“庫存數(shù)量陡升,成交明顯下降”特征。他說,中聯(lián)二手車市場的交易量自4月份出現(xiàn)環(huán)比20%的下降以來一直在低位運行。

            陳欣對筆者說,近幾個月來,京城二手車市場普遍陷入“低迷”;周一到周五一般都是“門可羅雀”,雙休日天氣較好的話,人氣可能會稍旺一些,這種低迷的市場表現(xiàn)令二手車經(jīng)銷商苦不堪言。因為中聯(lián)二手車市場規(guī)模適中,市場攤位租金相對較低,經(jīng)銷商的壓力還稍小些;而位于南四環(huán)的一家京城最大的二手車市場,位置稍微好一點的店面年租金動輒十幾萬、甚至幾十萬元。面對日益攀升的經(jīng)營成本和交易量的持續(xù)低迷,不少二手車經(jīng)銷商感到了“難以為繼”的壓力。

            京城最大的二手車交易市場——北京舊機動車市場的市場總監(jiān)王萌告訴筆者:進入5月下旬以來,北京舊機動車市場的交易量明顯下降,傳統(tǒng)的淡季已經(jīng)到來了。

            新車市場再現(xiàn)觀望殃及二手車交易

            去年新車市場的火爆令很多二手車經(jīng)銷商對今年的市場前景非常樂觀。雖然今年京城一季度二手車市場尚有著“差強人意”的表現(xiàn);但從4月份開始,二手車交易量開始出現(xiàn)明顯的下滑。以此前上升勢頭正強的亞市二手車市場為例,4月份二手車交易量比去年同期下降20%,環(huán)比下降6%;二手車過戶收入同比下降10.8%,環(huán)比下降6.7%;二手車交易額同比下降20%,環(huán)比下降2.7%。

            王萌和陳欣對京城二手車市場的交易情況有著基本一致的感受。他們認為,隨著供求關系的變化引發(fā)的降價潮,新車市場濃重的觀望氛圍已經(jīng)嚴重影響到二手車市場,特別是消費者對新車價格持續(xù)下降的預期已經(jīng)明顯蔓延到二手車市場,致使此前有著購買二手車計劃的消費者紛紛轉向持幣觀望,進入等待二手車降價的行列。

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