被門巴人甩在身后的雅魯藏布大拐彎無(wú)疑是藏東南最壯麗的景色。聞名于世的雅魯藏布江蜿蜒千里，像溫順的少女，流至米林派村的時(shí)候，她卻一反常態(tài)，變成一條奔突不羈的巨龍，沖破南迦巴瓦和拉加白壘兩座大雪峰的層層堵截后，調(diào)頭向南呼嘯而去，形成了舉世無(wú)雙的馬蹄形大拐彎奇景，縱貫?zāi)撊场?/p>
大拐彎峽谷歷來以它的雄偉峻險(xiǎn)和奇特的轉(zhuǎn)折而聞名于世。那里的雅魯藏布江就像深嵌在巨斧辟開的狹縫里一樣。谷底是呼嘯奔騰的急流，河床灘礁棋布、亂石嵯峨。在下游，像這類峽谷一個(gè)接著一個(gè)，千回百折，山嘴交錯(cuò)，重巒疊嶂；峽谷兩側(cè)山坡是森林密布，滿坡漫綠，看來又是那么幽深秀麗。它那連綿的峰巒和不盡的急流相結(jié)合，構(gòu)成一幅壯麗動(dòng)人的畫面。
墨脫瀑布多而奇
有的瀑布細(xì)弱如幾縷輕紗，緩緩地從石壁上飄落下來，水珠被巖碰撞得四分五裂，化作縷縷霧氣，飄浮在山腰；有的瀑布水流宏大，吼聲悅耳，四季不涸，十分壯觀。
山多、水多、瀑布多，處于大拐彎地段的墨脫以“三多”出名，其中又以景色萬(wàn)千、水量豐沛的瀑布景色最為著名。
在這些瀑布中，除素有“藏布奇觀”之稱的大拐彎瀑布外，墨脫還有高達(dá)400米的汗密瀑布，有從懸崖絕壁倒掛的老虎嘴瀑布，有云崖飛瀉的地東瀑布，有云霧繚繞的背崩瀑布，有銀絲彩帶飛舞的拉格瀑布……
藤索橋自成風(fēng)景
進(jìn)出困難，與世隔絕，歷史上交通困難的墨脫人穿流過溪依賴的就是藤索橋或藤溜索，這些橋索成為了墨脫的一道風(fēng)景。
藤索橋是一奇特的橋，沒有橋墩，不用木板，一個(gè)鐵釘也找不到，整橋用的是白藤。珞渝的原始森林里生長(zhǎng)著多種藤本植物，其中白藤較多，常綠本植物，莖蔓細(xì)長(zhǎng)，有40米高，柔軟而堅(jiān)韌，也是藤索橋的原料。爬這種溜索相當(dāng)吃力，跨度越大越費(fèi)勁，一條長(zhǎng)80米的溜索需要30分鐘才能滑過去，而且滑這種溜索不但消耗體力大，由于沒有安全系數(shù)，危險(xiǎn)性是極大的。
墨脫較為有名的藤橋有背崩藤橋、炯興藤網(wǎng)橋，都長(zhǎng)約400米，其中墨脫德興藤網(wǎng)橋橫跨雅魯藏布江，有300多年的歷史。藤網(wǎng)橋整個(gè)呈管狀懸空，多位于峽谷險(xiǎn)要的河段，行走其上時(shí)，橋隨人的重力與河谷風(fēng)吹送，左右晃悠幅度較大，但整個(gè)橋近似密封，頗為安全。
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墨脫，藏語(yǔ)意為“隱秘的蓮花”。早前，墨脫線路在“中國(guó)十大徒步旅游線路”排名中位列第一，并被譽(yù)為“隱藏著的蓮花，徒步者的圣地”。
排名中所指的這條線路即“多雄拉線”，從派鎮(zhèn)翻越海拔4000多米的多雄拉山口，沿多雄拉到拉格、汗密、背崩后，逆雅魯藏布江北上至墨脫縣城，全程約115公里，步行需4天時(shí)間，走墨脫是徒步愛好者的終極夢(mèng)想。
2013年10月31日上午西藏墨脫公路正式通車，其標(biāo)志著我國(guó)實(shí)現(xiàn)了“縣縣通公路”的目標(biāo)。由林芝波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)的這段墨脫公路全長(zhǎng)117.3公里，正常條件下行程為3至4小時(shí)，通車后基本達(dá)到全年8至10個(gè)月的通車時(shí)間，而早前只是其中前80公里路段全年可通車3個(gè)月。
黑瞎子島：中國(guó)東極
江水滔滔，浪花陣陣，這黑龍江，這黑瞎子島才是百年榮辱興衰的真正見證人。
站在江邊，極目遠(yuǎn)眺，那種“大江東去浪淘盡”的氣勢(shì)令人過目難忘。如果天氣允許，站在黑瞎子島上還能眺望到俄羅斯遠(yuǎn)東城市哈巴羅斯克的城市景象。
2008年10月14日，中國(guó)和俄羅斯在黑瞎子島上舉行“中俄界碑揭牌儀式”，又一塊游離多年的中國(guó)領(lǐng)土回到祖國(guó)懷抱。