?。保啡帐?ldquo;蛟龍”號(hào)公眾開放日。千名廈門市民頂著炎炎烈日,來到廈門國際郵輪碼頭與“蛟龍”號(hào)載人潛水器及其母船“向陽紅09”親密接觸。
“蛟龍”號(hào)是怎么實(shí)現(xiàn)下沉和上浮的?它可以在水中懸停么?潛航員在里面安全么?繼去年下潛到7062米后,還會(huì)沖擊更深的深度么?機(jī)械臂是怎么捉到深海生物的?怎么保存?聲音和圖像怎么從海底傳到母船上?……
登船伊始,參觀者一邊興奮地與“蛟龍”號(hào)這個(gè)戴著橙紅色“帽子”的小白胖合影,一邊把“向陽紅09”船船長陳存本團(tuán)團(tuán)圍住,迫不及待地請(qǐng)教各種問題。
“你們看甲板上那些堆放整齊、有編號(hào)的方形鐵砣。可別小看這些‘笨重’的家伙,它們就是用來增重的壓載鐵。‘蛟龍’號(hào)下潛時(shí),壓載鐵就掛在潛水器下腹部兩側(cè)的凹槽內(nèi)。達(dá)到一定深度后,潛航員會(huì)適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,實(shí)現(xiàn)潛水器的懸?;蛏细?。完成使命的壓載鐵則默默沉入深海,在海底見證中國載人深潛的足跡。”船長“來者不拒”,一一耐心作答。
開放日正值暑期,不少中小學(xué)生一早趕來登船參觀,他們邊看邊問邊記邊拍照。像潛航員叔叔阿姨那樣“下五洋捉鱉”的“深海夢想”在孩子們心中升騰。
目前,“蛟龍”號(hào)及其母船“向陽紅09”船結(jié)束了首次實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用航次第一航段任務(wù)后正??繌B門港,將進(jìn)行人員調(diào)換、食品補(bǔ)給、船舶加油加水及機(jī)器校正。
“19日,‘蛟龍’號(hào)將再度出征,執(zhí)行首次實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用航次二、三航段的任務(wù)。分別在東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和西北太平洋富鈷結(jié)殼勘探申請(qǐng)區(qū)開展近底生物調(diào)查、地質(zhì)取樣、海底攝像和海底沉積物劑量反應(yīng)試驗(yàn)等。”船長陳存本說。