李富春告訴段子俊:中央決定成立航空工業(yè)局
1950年12月，東北郵電總局黨組書記段子俊一見面，李富春就告訴段子俊:“中央決定成立航空工業(yè)局，要調(diào)你去工作，而且馬上就組團(tuán)到莫斯科，進(jìn)行蘇聯(lián)援助我國建設(shè)航空工業(yè)的談判。”
志愿軍赴朝后，時(shí)有因不掌握制空權(quán)，地面部隊(duì)和交通線總處在美軍的空中威脅之下，邊境地區(qū)領(lǐng)空常遭襲擾的消息傳來。毛澤東指出:“我們打了幾十年的仗，建立了很強(qiáng)大的陸軍。但是，我們沒有空軍對付頭上的敵機(jī)，就是憑不怕死，憑勇敢，憑敢于犧牲的精神。今天，我們有了建立海、空軍的條件，應(yīng)當(dāng)著手建立一支強(qiáng)大的海軍和一支強(qiáng)大的空軍。尤其是空軍，對于國防極其重要，應(yīng)當(dāng)趕快建立。”
根據(jù)毛澤東的指示，周恩來、陳云、李富春、聶榮臻等隨即著手研究籌劃創(chuàng)建中國航空工業(yè)事宜。
段子俊匆匆趕到北京，就參加了在西花廳連續(xù)兩次召開的會(huì)議。會(huì)議由周恩來主持。參加的人有代總參謀長聶榮臻、空軍司令員劉亞樓、重工業(yè)部代部長何長工、段子俊、中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的沈鴻。
會(huì)議中心議題，是中國航空工業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展道路的問題，在那次會(huì)議上，周恩來指出:中國航空工業(yè)的建設(shè)道路，要從中國的實(shí)際出發(fā)。我們是先有空軍，而且正在朝鮮打仗，大批作戰(zhàn)飛機(jī)需要修理，這是首先要解決的。
針對中國先有空軍，后有航空工業(yè)的特殊情況，周恩來敘述了由毛澤東審定的先修理后制造，再自行設(shè)計(jì)的航空工業(yè)建設(shè)方針。周恩來在總結(jié)發(fā)言時(shí)說:“我國是擁有960萬平方公里的國土，五六億人口的國家，靠買人家的飛機(jī)，搞搞修理是不行的。”
會(huì)議還商定了組團(tuán)赴蘇聯(lián)的事宜。關(guān)于談判，周恩來已代表中國政府和蘇聯(lián)政府打了招呼。會(huì)上定下談判代表團(tuán)由何長工、段子俊、沈鴻三人組成，何長工擔(dān)任代表團(tuán)團(tuán)長。
周恩來向代表團(tuán)成員們交代說:我國的航空工業(yè)沒有什么基礎(chǔ)，因此同蘇聯(lián)談判，原則上是依靠他們，道路是由修理走向制造。“開始時(shí)規(guī)模要搞得小一些，主要解決修理的需要，保證朝鮮戰(zhàn)場打仗。這主要是因?yàn)槲覀儎倓偨▏?，底子薄，還很窮，搞大的沒有力量。”
蘇聯(lián)外長維辛斯基帶著幾分狡黠說:這筆生意不太容易做呀1951年1月1日，何長工、段子俊、沈鴻三人，帶著周恩來“要謙虛、謹(jǐn)慎，要向蘇聯(lián)同志說明我國航空工業(yè)沒有基礎(chǔ)，希望他們幫助”的一再囑咐，從北京前往莫斯科。
在正式談判前，何長工先單獨(dú)約見了蘇方的談判主持人、蘇共中央政治局委員、蘇聯(lián)外長維辛斯基。何長工法語講得很好，所以常用法語、英語、德語同維辛斯基交談。維見何長工能操數(shù)國語言，很奇怪:“你是干什么的，是位將軍嗎？”將軍，對率兵打仗幾十年的何長工來說當(dāng)之無愧，但他想活躍一下氣氛，就用俄語答道:“我是個(gè)游擊隊(duì)員。”
當(dāng)何長工把話題引到此次來訪的主要目的時(shí)，對方帶著幾分狡黠說:“關(guān)于創(chuàng)建航空工業(yè)，你們的困難是很多的?？磥磉@筆生意不太容易做呀。”
何長工說:“這有什么難的！毛澤東主席一個(gè)電報(bào)，斯大林元帥一批準(zhǔn)就解決了。你真是個(gè)外交部長?。】芍?、蘇之間，大概應(yīng)該講內(nèi)政，不應(yīng)該講外交吧？新中國剛建立不久，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，搞航空工業(yè)，沒有蘇聯(lián)的幫助就寸步難行……”
見維辛斯基還是一付外交家的審慎，何長工繼續(xù)說道:“你們不要擔(dān)心我們搞不起來。我們的紅軍就是從無到有的。大革命失敗上井岡山時(shí)，我們有什么呢？都讓蔣介石搞光了，一片白色恐怖。我們還不是星火燎原，由弱變強(qiáng)，最后打垮了蔣介石的800萬軍隊(duì)？”
“你不要擔(dān)心幫我們搞起的航空工業(yè)，會(huì)被帝國主義從我們手里拿走。”何長工接著說，“我們會(huì)用生命牢牢捍衛(wèi)勝利的果實(shí)，你難道不相信嗎？”“我相信。”維辛斯基答道，“噯，你這個(gè)人真夠‘調(diào)皮’的。”