日產(chǎn)軒逸沒有后防撞梁引消費者擔(dān)憂
也許還有不少人記得，發(fā)生在2010年5月9日清晨北京長安街祁家園路口，一輛黑色英菲尼迪小轎車將一輛正在等候紅燈的白色菲亞特小轎車撞出，致使菲亞特轎車兩廂變一廂，造成兩死一傷的慘劇，這次事故遇到了三個致命傷：1、車重低；2、一家三口都未系安全帶；3、車無后防撞鋼梁。
不久前，“中國汽車消費報道“節(jié)目組對價格在10萬元左右的日系車、德系車、美系車、歐系車、韓系車等18個車型的車尾防撞鋼梁進行了調(diào)查。調(diào)查的幾款德系汽車都有防撞鋼梁，而被調(diào)查的幾款日系汽車卻普遍沒有安裝防撞鋼梁。
最近，中國質(zhì)量萬里行投訴部陸續(xù)收到一些軒逸車主發(fā)來的投訴，據(jù)消費者反映，他們所購買的軒逸都沒有安裝后防撞梁。那么，究竟沒有后防撞梁的車子安不安全？
河南周口的晉先生在2013年10月份購買了的2012款新軒逸，買車的時候發(fā)現(xiàn)該車沒有后防撞梁，但有后防撞梁的安裝孔，說明廠家在該車的安全設(shè)計上是必須安裝后防撞梁的，但實際生產(chǎn)出來的成品車卻沒有安裝，晉先生人為這是廠家漠視安全、偷工減料、不負責(zé)任的減配行為。在晉先生購車時間僅僅過了一周，2013年11月之后出廠的新軒逸都已加裝了后防撞梁。
軒逸資料圖多數(shù)消費者表示，新軒逸自2012年7月份上市以來，經(jīng)過1年零4個月的客觀驗證，廠家已自認沒有安裝后防撞梁的新軒逸，無論從設(shè)計理論，還是實際使用，都證明是存在嚴重安全缺陷的，因此很多軒逸車主強烈要求廠家免費加裝符合設(shè)計要求的后防撞梁。