近日，對于“3·15”晚會上曝光的2014年款路虎攬勝極光，九速變速箱存在的故障問題，路虎中國終做出正式的回復(fù)，承認(rèn)存在缺陷。
其實在“3·15”晚會過后，路虎中國曾發(fā)表聲明表示，其已于2015年1月19日起，對2014年至2015年款的進口路虎攬勝極光，推出了最新的變速器軟件升級措施，以解決上述問題。與此同時，路虎中國稱，于3月份開始銷售的2015年款國產(chǎn)路虎攬勝極光，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態(tài)，不存在故障批次問題。
昨日，路虎相關(guān)人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，“針對央視‘3·15’報道的2014年至2015年款進口路虎攬勝極光變速箱問題，路虎中國及路虎全球總部給予高度重視。我們十分理解消費者及公眾現(xiàn)在的心情，同時我們愿意嚴(yán)謹(jǐn)高效地與媒體及公眾進行溝通。”
該內(nèi)部人士同時表示，在過去幾天內(nèi)已組成了多部門、跨地區(qū)的特別工作組。“現(xiàn)在英國總部有兩位變速器技術(shù)領(lǐng)域的頂級專家來到中國，進行現(xiàn)場指導(dǎo)，同時經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)認(rèn)證，可以確認(rèn)九速變速器的故障是由于變速箱的軟件不匹配導(dǎo)致的，他們現(xiàn)在已經(jīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，給涉及的車主車輛進行軟件升級的服務(wù)”。
新解決方案已推出
在央視“3·15”晚會上，路虎攬勝極光因變速箱故障頻發(fā)成為當(dāng)晚的焦點。據(jù)了解，路虎極光是路虎旗下一款進口豪華城市SUV，2014年款和2015年款配備了9速自動變速箱。
該款代號為9HP的9AT變速箱生產(chǎn)商是德國資深變速箱生產(chǎn)企業(yè)ZF(采埃孚)，按照ZF公司的設(shè)計理念，這款ZF9AT可以匹配市面上七成以上的車型，根據(jù)專業(yè)類網(wǎng)站測試，相比傳統(tǒng)6速自動變速箱，搭載ZF的9AT變速器的節(jié)油率可以達到10%以上，具有更強的經(jīng)濟性和適用性。
不過從實際情況來看，目前選擇配備該款變速箱的車型并不多，且已有一些攬勝極光用戶車輛出現(xiàn)相似故障反映。
事實上，路虎相關(guān)人士向記者表示，早在2014年上半年，路虎已經(jīng)收到了部分車主的故障報告。
“2014年上半年開始我們陸續(xù)收到有關(guān)車主的反饋。隨后，相關(guān)的信息有一定增加。九速變速器問題涉及部分2014年至2015年款的進口路虎攬勝極光車輛，中國地區(qū)受影響車輛共計36451輛，目前我們收集到的相關(guān)問題反映共計900多例。”路虎相關(guān)人士向記者表示。
那么九速自動變速器故障產(chǎn)生的原因是什么？對此，路虎相關(guān)人士向記者表示，“經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)認(rèn)證，我們確認(rèn)9速變速器故障是由于變速箱軟件不匹配所導(dǎo)致”。
路虎方面還表示，新解決方案已經(jīng)推出，而且反饋效果良好，“新出臺的軟件升級方案是經(jīng)過反復(fù)技術(shù)論證的，對此我們有信心和把握，它可以解決目前九速變速器引發(fā)的一系列問題”。
該人士同時向記者表示：“新版本軟件升級的各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成并進入了執(zhí)行階段。截至目前，已有22%(近9000名)車主接受了相應(yīng)的軟件升級服務(wù)且反饋效果良好。接下來我們將盡全力加速實施，完成所有的升級工作。并且，我們在此解決方案實施前就已向國家相關(guān)部門備案并進行了公示。”
委婉回應(yīng)召回問題
值得一提的是，相較于東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳三大品牌的正面回應(yīng)，路虎中國的回應(yīng)難免被外界認(rèn)為態(tài)度“消極”。
記者了解到，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)表聲明回應(yīng)稱，公司高度重視并緊急成立專項工作組展開調(diào)查。聲明表示，將加強對終端服務(wù)行為的監(jiān)督，杜絕類似情況的發(fā)生，后續(xù)的調(diào)查進展將會及時與社會各界及廣大東風(fēng)日產(chǎn)車主進行溝通。
而奔馳也及時回應(yīng)表示，“個別經(jīng)銷商的不當(dāng)行為”是對消費者利益的侵害，奔馳公司將立即開展徹查并敦促有關(guān)經(jīng)銷商進行整改。此外，還將進一步在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)格規(guī)范售后維修操作，避免此類事件再度發(fā)生。
可以說，路虎攬勝極光的問題因為央視給予了單獨報道而更加引人關(guān)注。有不少車主在網(wǎng)上直言路虎中國應(yīng)該對所有出現(xiàn)故障的車型進行召回，并重新更換變速箱，或者按照相關(guān)法律，消費者有權(quán)向汽車銷售方和整車制造商提出退車的要求。
對此，路虎相關(guān)人士向記者表示：“公司在過去的幾天內(nèi)已組成了多部門、跨地區(qū)的特別工作組。”
至于路虎究竟會不會召回這些問題車輛，相關(guān)人員對記者委婉表示：“最新的升級措施正在順利推進，我們也將會密切關(guān)注相關(guān)車輛在升級后的情況，并會根據(jù)相關(guān)的法律、法規(guī)實施售后服務(wù)的舉措。我們不回避、不拒絕一切有利于保證消費者利益的手段和途徑，保證客戶至上。”