9月13日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格再次上調(diào)，隨之而來(lái)的是各種“節(jié)油產(chǎn)品”也趁機(jī)大行其道。在加油站、4S店或是汽車(chē)專修店等，都會(huì)有各式各樣的節(jié)油產(chǎn)品出售，各種燃油添加劑經(jīng)過(guò)工作人員的推銷(xiāo)，一支一支地注入到了車(chē)主的油箱里。
對(duì)此，汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士表示，這些節(jié)油產(chǎn)品實(shí)際的作用并不明顯，而且還有可能腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部分零件，另外，不同車(chē)型對(duì)添加的燃油清潔劑要求不同，建議消費(fèi)者不要隨便添加，咨詢后再使用。
加油站猛推“燃油寶”車(chē)主多跟風(fēng)使用
“老板，你的車(chē)排氣管很黑，燃油添加劑要不要加一瓶?可以清除積碳，清洗油路，改善動(dòng)力的。”西安車(chē)主曹先生向記者反映了自己多次在南三環(huán)的中石油加油站被推銷(xiāo)各種燃油添加劑的經(jīng)歷：通常是服務(wù)員用紙巾擦擦排氣管口，跟著推銷(xiāo)燃油添加劑。有的推銷(xiāo)人員稱得上是“巧舌如簧”、“窮追猛打”，讓他不得不選擇購(gòu)買(mǎi)。
記者走訪西安市區(qū)部分加油站發(fā)現(xiàn)，在加油前，工作人員通常會(huì)選擇駕駛豪華車(chē)的車(chē)主詢問(wèn)是否要購(gòu)買(mǎi)添加燃油寶，一般每瓶多在30—50元左右。在西影路的一家加油站，記者加油時(shí)也順便咨詢了一下“燃油寶”的價(jià)錢(qián)和功效。“40元一瓶，現(xiàn)在搞活動(dòng)，6瓶180元。使用燃油寶可以有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清理粘在相關(guān)部件上的油垢，目前日銷(xiāo)量可達(dá)200多瓶。”
在加油站售賣(mài)的燃油添加劑價(jià)格多在三五十元之間，而在網(wǎng)絡(luò)上，燃油添加劑更是五花八門(mén)，便宜的只要三五元一瓶，貴的就沒(méi)個(gè)準(zhǔn)頭了，一些口碑較好的進(jìn)口燃油寶動(dòng)輒一兩百元。除此之外，還有藥丸狀的固體燃油添加劑，價(jià)格較為低廉，號(hào)稱幾毛錢(qián)的一小顆就能“優(yōu)化”一整箱汽油。
可預(yù)防積碳形成但難以提高燃油率
那么，加油站積極推銷(xiāo)的燃油添加劑到底有沒(méi)有效果呢?記者咨詢了北京現(xiàn)代彤立江4S店維修工程師薛冰。他說(shuō)，將燃油添加劑直接加入燃油箱，通過(guò)燃油噴射進(jìn)入油路，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、燃燒室內(nèi)的積碳，并阻止其再聚集，是有一定效果的。但不要盲目迷信某些品牌燃油添加劑的宣傳功效。而且燃油添加劑并不像某些推銷(xiāo)人員聲稱的，需要連續(xù)使用或者使用一個(gè)周期才能有效去除積碳。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)每行駛20000公里左右在清洗油路時(shí)加一支燃油添加劑，對(duì)預(yù)防積碳形成方面效果很明顯。這樣可以在積碳尚未積厚時(shí)及時(shí)清理，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清爽，發(fā)揮最大工作效率。
薛冰表示，如果每周要跑一趟高速的車(chē)，那么用不用添加劑無(wú)所謂。因?yàn)?，?dāng)汽車(chē)處于高速行駛狀態(tài)下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)積碳會(huì)在高溫下被燒掉，從而可以起到清除積碳的作用。
而對(duì)于使用“燃油寶”之類的產(chǎn)品能否節(jié)省燃油的問(wèn)題，薛冰認(rèn)為，燃油添加劑產(chǎn)品的節(jié)油作用并不大，對(duì)提升動(dòng)力方面的功效也并不明顯，消費(fèi)者之所以會(huì)去加這些產(chǎn)品，主要還是心理作用。殊不知，加了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的添加劑，有可能會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部分零件。使用時(shí)間較長(zhǎng)的汽車(chē)，在添加“燃油寶”前，應(yīng)先清理或更換機(jī)濾。他提醒車(chē)主，目前的燃油清凈劑市場(chǎng)品種繁多，價(jià)格差異很大，品質(zhì)良莠不齊，車(chē)主最好去正規(guī)店鋪或4S維修店添加燃油清潔劑。如果車(chē)主需購(gòu)買(mǎi)燃油添加劑，最好認(rèn)準(zhǔn)品牌。本報(bào)記者李文
相關(guān)鏈接
這些小竅門(mén)幫你來(lái)省油
汽車(chē)油耗分為兩部分，一部分為固定油耗，另一部分為可變油耗。相同品牌同一車(chē)型在不同駕駛方式下，油耗有近一半的差距。所以，車(chē)主只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，靈活掌握節(jié)油技巧，每月節(jié)省出的油費(fèi)不可小視。
一、減少車(chē)內(nèi)負(fù)重不少車(chē)主把汽車(chē)當(dāng)做移動(dòng)的一居室，后備廂內(nèi)各種家用設(shè)備齊全，玻璃水、燒烤架、洗車(chē)工具等，這些臨時(shí)性較強(qiáng)的工具無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間放置車(chē)內(nèi)。因?yàn)槠?chē)每增重5公斤就會(huì)多消耗1%的汽油。
二、開(kāi)窗未必省油
有的車(chē)主覺(jué)得開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，喜歡開(kāi)窗通風(fēng)，殊不知此做法也許省不了油，反而會(huì)增加油耗。在高速行駛實(shí)測(cè)下，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)耗油量更多，反之，低速行駛時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)耗油量比空調(diào)系統(tǒng)耗油量低，一般可把臨界點(diǎn)定為80km/h。
三、車(chē)速適中即可每輛車(chē)出廠都會(huì)為車(chē)主提供一個(gè)參考時(shí)速，車(chē)速在50-60km/h的時(shí)候是節(jié)油和排污的最佳狀態(tài)。因此，車(chē)主應(yīng)盡量保持勻速行駛，切忌圖一時(shí)快感重踩油門(mén)或剎車(chē)。
四、避免空踩油門(mén)此種現(xiàn)象多出現(xiàn)在紅綠燈下，由于紅燈等候時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)主習(xí)慣性把擋位掛到P擋，綠燈時(shí)沒(méi)有及時(shí)換擋直接踩油門(mén)，聲已響、車(chē)未動(dòng)，很是尷尬。有數(shù)據(jù)表明，空踩油門(mén)10次，相當(dāng)于燒掉60毫升汽油。
六、持標(biāo)準(zhǔn)胎壓胎壓過(guò)低的輪胎會(huì)增加行駛阻力和油耗，同時(shí)也容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。建議車(chē)主自行購(gòu)買(mǎi)胎壓表，至少每?jī)蓚€(gè)月檢測(cè)一次。
七、部件需勤檢查一輛汽車(chē)由2000多個(gè)部件組成，雖然不能樣樣保養(yǎng)到位，但是一些節(jié)油關(guān)鍵部件需要備受關(guān)注。例如，過(guò)多的積碳會(huì)促使油耗增加，因此，一旦有機(jī)會(huì)接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，需清除掉活塞上存留的積碳，避免進(jìn)一步增加油耗。其次，空氣濾清器其地位相當(dāng)于人的肺部，負(fù)責(zé)凈化空氣，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果空濾表面過(guò)臟，會(huì)使內(nèi)部氧傳感數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，變向影響油耗。
八、改裝車(chē)好看費(fèi)油許多年輕車(chē)主喜歡將愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝，底盤(pán)包圍燈、大輪轂扁胎等，雖然外表很絢麗，但其實(shí)是一把雙刃劍，炫彩燈類配件會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓力；扁胎雖抓地性較強(qiáng)，但會(huì)大幅增加油耗量。記者李文