搭乘中老鐵路國(guó)際旅客列車的外籍旅客即將到達(dá)昆明，云南成為諸多海外游客入境中國(guó)的首站，與此同時(shí)，裝載機(jī)械設(shè)備、發(fā)電機(jī)組等貨物的班輪從泉州港出發(fā)開(kāi)往迪拜，海上絲綢之路的外貿(mào)船只絡(luò)繹不絕�！叭讼砥湫�、物暢其流”成為共建“一帶一路”推動(dòng)互聯(lián)互通、促進(jìn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的生動(dòng)寫照。
10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式在北京舉行。10年來(lái)，共建“一帶一路”以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為重要方向，以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為重要支撐，以共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”為重要基礎(chǔ)，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。
“硬聯(lián)通”鋪就互利共贏路
今年10月2日，雅萬(wàn)高鐵正式啟用，作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，雅萬(wàn)高鐵將雅加達(dá)和萬(wàn)隆兩城間的旅行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)“加速度”。
基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石，中國(guó)與共建國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”方面深入合作，共建“一帶一路”基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局。
10年來(lái)，雅萬(wàn)高鐵、蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路、比雷埃夫斯港等一批標(biāo)志性項(xiàng)目成功建設(shè)，資金融通為共建“一帶一路”項(xiàng)目的實(shí)施與落地提供支撐。在中國(guó)銀行跨境金融、國(guó)際結(jié)算服務(wù)助力下，“中國(guó)建造”走出去，中企承建的佩列沙茨大橋順利建成通車；在中國(guó)建設(shè)銀行的出口信貸融資支持下，中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞的太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)項(xiàng)目得以發(fā)展。
共建“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為國(guó)際貿(mào)易投資搭建了新平臺(tái)，為全球經(jīng)濟(jì)注入了新活力。海上互聯(lián)互通水平不斷提升、“空中絲綢之路”建設(shè)成效顯著、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)拓展，釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能，為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作、加強(qiáng)文化交流和人員往來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“軟聯(lián)通”賦能經(jīng)貿(mào)發(fā)展繁榮
在廣西防城港市東興市區(qū)的東興口岸，貨物貿(mào)易往來(lái)頻繁。高貨值的硅油、無(wú)紡布、棉紗等東盟產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)制造的鞋材、燈具、工程機(jī)械等大量產(chǎn)品也通過(guò)貿(mào)易運(yùn)輸流向東盟國(guó)家。
互市興、產(chǎn)業(yè)旺的繁榮景象得益于《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的生效實(shí)施。根據(jù)協(xié)定，區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易將最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，貨物貿(mào)易成本降低，出口機(jī)遇增加，促進(jìn)了貿(mào)易和投資自由化便利化。
“規(guī)劃規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’漸入佳境。與相關(guān)國(guó)家進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接有利于凝聚共識(shí)，使合作更加契合對(duì)象國(guó)的發(fā)展需要�！眹�(guó)家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)中心主任翟東升表示，“軟聯(lián)通”對(duì)我國(guó)持續(xù)提升對(duì)外開(kāi)放空間、層次和水平具有重要影響，與制度型開(kāi)放密切相關(guān)。
規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了重要支撐，中國(guó)與共建國(guó)家、國(guó)際組織在發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策、管理規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等方面發(fā)揮政策協(xié)同效應(yīng)，共同制訂推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，為深化務(wù)實(shí)合作注入了“潤(rùn)滑劑”和“催化劑”。
10月17日，中國(guó)與塞爾維亞簽署自由貿(mào)易協(xié)定。這是中國(guó)與中東歐國(guó)家簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定，也是中國(guó)簽署的第22個(gè)自貿(mào)協(xié)定，塞爾維亞成為中國(guó)第29個(gè)自貿(mào)伙伴。
根據(jù)世界銀行發(fā)布的《“一帶一路”經(jīng)濟(jì)學(xué)》報(bào)告，“一帶一路”倡議的全面實(shí)施將使參與國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)增加4.1%。到2030年，“一帶一路”倡議每年將為全球產(chǎn)生1.6萬(wàn)億美元收益。
中國(guó)與共建國(guó)家拓展相互投資和產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域，推動(dòng)建立更加均衡、平等和可持續(xù)的貿(mào)易體系，發(fā)展互利共贏的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，共同做大做好合作“蛋糕”。
“心聯(lián)通”匯聚合作發(fā)展力量
設(shè)立在泰國(guó)大城技術(shù)學(xué)院內(nèi)的泰國(guó)魯班工坊是中國(guó)首個(gè)海外魯班工坊，這里不僅有先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，還有來(lái)自中國(guó)的課程、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)資源。機(jī)械電子、鐵道工程技術(shù)、鐵道運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)的開(kāi)設(shè)，提升了當(dāng)?shù)芈殬I(yè)教育水平，7年來(lái)為泰國(guó)培養(yǎng)了大量青年技能人才。
中國(guó)與共建國(guó)家在教育交流合作中進(jìn)行多種技術(shù)的交流、多重理念的融通，架起“心聯(lián)通”的橋梁。
共建“一帶一路”源自中國(guó)，屬于世界，包容多樣文明。中國(guó)與共建國(guó)家傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開(kāi)展文化旅游合作、教育交流、媒體和智庫(kù)合作、民間交往等，形成了多元互動(dòng)、百花齊放的人文交流格局。
讓菌草技術(shù)在巴布亞新幾內(nèi)亞落地生根、在太平洋島國(guó)薩摩亞的綜合性示范農(nóng)場(chǎng)開(kāi)展技術(shù)援助、為巴基斯坦瓜達(dá)爾港的博愛(ài)醫(yī)療急救中心提供醫(yī)療服務(wù)……共建“一帶一路”拉近共建國(guó)家人民心與心的距離，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。
“民生工程快速提升共建國(guó)家百姓獲得感，‘小而美’項(xiàng)目通民心、達(dá)民意、匯民情，扎扎實(shí)實(shí)地解決了當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)心、焦心的難題，切實(shí)幫助他們?cè)黾恿耸杖�、提升了發(fā)展條件�！鄙虅�(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長(zhǎng)祁欣說(shuō)。
10年來(lái)，共建“一帶一路”成果豐碩，打造出一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”、一項(xiàng)項(xiàng)“民生工程”、一座座“合作豐碑”。從新的歷史起點(diǎn)再出發(fā)，共建“一帶一路”將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的共商、共建、共享，為全球互聯(lián)互通、共同發(fā)展注入活力。