證券時(shí)報(bào)記者 裴利瑞
9月18日，6只劍指“卡脖子”難題的硬科技ETF同日獲批。
其中，華安基金、嘉實(shí)基金上報(bào)的科創(chuàng)芯片ETF，南方基金、博時(shí)基金上報(bào)的科創(chuàng)新材料ETF等4只行業(yè)主題ETF獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù)；與此同時(shí)，華夏基金、國(guó)泰基金申報(bào)的機(jī)床ETF也同日拿到批文，成為國(guó)內(nèi)首批機(jī)床ETF。
近年來，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)芯片、新材料、數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域的“卡脖子”現(xiàn)象凸顯。近期，6只劍指“卡脖子”難題的硬科技ETF重磅獲批，不僅為市場(chǎng)提供了高效的投資工具，也將為擁有核心技術(shù)、科創(chuàng)能力突出的科技企業(yè)提供直接融資便利，進(jìn)一步服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。
6只硬科技ETF火速獲批
9月18日，華安基金、嘉實(shí)基金上報(bào)的科創(chuàng)芯片ETF，南方基金、博時(shí)基金上報(bào)的科創(chuàng)新材料ETF等4只追蹤科創(chuàng)板的行業(yè)主題ETF已經(jīng)獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù)。這也是繼此前4月份華安、嘉實(shí)拿下首批科創(chuàng)板行業(yè)ETF——科創(chuàng)信息ETF后，科創(chuàng)板再度迎來細(xì)分行業(yè)ETF新軍，主題投資賽道再次擴(kuò)圍。
與此同時(shí)，華夏基金、國(guó)泰基金申報(bào)的機(jī)床ETF也獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù)，成為國(guó)內(nèi)首批機(jī)床ETF。
值得注意的是，這6只重磅行業(yè)主題ETF分別劍指芯片、新材料、工業(yè)機(jī)床等硬科技方向，因此備受關(guān)注，在產(chǎn)品審批上也堪稱神速。證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站顯示，這6只ETF均為上周五(9月16日)剛剛上報(bào)，周日(9月18日)便迅速拿到批文。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，6只產(chǎn)品將會(huì)受到市場(chǎng)青睞，將吸引一批專注于主題投資的新增資金入市�！皬慕谑袌�(chǎng)各板塊表現(xiàn)和成長(zhǎng)性可見，當(dāng)前市場(chǎng)投資風(fēng)格更青睞于代表未來新發(fā)展格局的科技創(chuàng)新行業(yè)�！狈治鋈耸恐赋�，A股市場(chǎng)的主題化投資已然方興未艾，據(jù)悉，未來將會(huì)有更多維的主題投資產(chǎn)品推向市場(chǎng)，點(diǎn)燃多元化投資的市場(chǎng)熱情。
以此次獲批的科創(chuàng)芯片ETF和科創(chuàng)新材料ETF為例，事實(shí)上，自2019年7月科創(chuàng)板開市以來，基金公司就從未停止對(duì)科創(chuàng)板主題ETF的探索和布局。從最早的科創(chuàng)50ETF到后來的雙創(chuàng)ETF，再到今年以來科創(chuàng)板行業(yè)ETF的陸續(xù)申報(bào)和獲批，根植于科創(chuàng)板的ETF創(chuàng)新不斷走向精細(xì)化、細(xì)分化。
“這是科創(chuàng)板逐漸壯大發(fā)展的一個(gè)結(jié)果，隨著科創(chuàng)板上市公司越來越多，衍生的科創(chuàng)板主題基金也會(huì)越來越豐富，這也屬于ETF創(chuàng)新的方向之一，在細(xì)分領(lǐng)域做拓展�！庇谢鸸井a(chǎn)品人士表示。
而此次獲批的機(jī)床ETF，則直接劍指服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，解決卡脖子問題。機(jī)床是一個(gè)國(guó)家裝備制造的根本，被譽(yù)為“制造之母”，十八大以來，工業(yè)母機(jī)在政策支持下取得重大進(jìn)展，相關(guān)公司業(yè)績(jī)大幅提升，此次批復(fù)相關(guān)產(chǎn)品，也為居民分享改革發(fā)展成果提供了配置工具。
有基金公司人士透露，公司對(duì)上述產(chǎn)品十分重視，計(jì)劃盡快開啟發(fā)行。
科創(chuàng)板主題投資再度擴(kuò)圍
眾所周知，科創(chuàng)板以新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主要上市標(biāo)的，為包括芯片、新材料等領(lǐng)域在內(nèi)的科技創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展提供了快速通道，成為資本市場(chǎng)支持制造業(yè)的重要體現(xiàn)。
此次，華安基金、嘉實(shí)基金的科創(chuàng)芯片ETF和南方基金、博時(shí)基金的科創(chuàng)新材料ETF獲批，借道科創(chuàng)板投資硬核科技再添投資供給，不僅更好滿足了投資者資產(chǎn)配置與財(cái)富管理需求，也有利于引導(dǎo)資源進(jìn)一步向以科創(chuàng)板為代表的“硬科技”公司傾斜。
據(jù)了解，華安和嘉實(shí)此次獲批的科創(chuàng)芯片ETF，跟蹤的是上證科創(chuàng)板芯片指數(shù)。該指數(shù)從科創(chuàng)板上市公司中選取業(yè)務(wù)涉及半導(dǎo)體材料和設(shè)備、芯片設(shè)計(jì)、芯片制造、芯片封裝和測(cè)試的證券作為指數(shù)樣本，以反映科創(chuàng)板代表性芯片產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。截至目前，已有近60家芯片相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)在科創(chuàng)板上市，在科創(chuàng)板總市值前10名的公司中有4家為芯片產(chǎn)業(yè)公司。
華安基金表示，芯片產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)替代邏輯逐級(jí)加強(qiáng)，A股相對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)具備顯著alpha。以全球半導(dǎo)體零部件行業(yè)為例，目前全球前十公司均在德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家，我國(guó)目前還未出現(xiàn)核心零部件企業(yè)，未來國(guó)產(chǎn)替代空間巨大。
而南方、博時(shí)此次獲批的科創(chuàng)新材料ETF，跟蹤的是上證科創(chuàng)板新材料指數(shù)。該指數(shù)主要從科創(chuàng)板市場(chǎng)中選取50只市值較大的先進(jìn)鋼鐵、先進(jìn)有色金屬、先進(jìn)化工、先進(jìn)無機(jī)非金屬等基礎(chǔ)材料以及關(guān)鍵戰(zhàn)略材料等領(lǐng)域上市公司證券作為指數(shù)樣本。
從指數(shù)行業(yè)分布來看，上證科創(chuàng)板新材料指數(shù)的行業(yè)主要分布在新能源材料、航空航天材料、半導(dǎo)體材料等領(lǐng)域，按照申萬三級(jí)行業(yè)分類，權(quán)重占比達(dá)到10%以上的細(xì)分行業(yè)包括電池化學(xué)品(28.12%)、航空裝備Ⅲ(11.11%)、光伏輔材(10.96%)、半導(dǎo)體材料(10.28%)。前十大權(quán)重股大多為新材料板塊龍頭，截至2022年9月16日，上證科創(chuàng)板新材料指數(shù)共有48只成份股，前十大權(quán)重股合計(jì)權(quán)重為63.98%，匯聚了新材料板塊的“領(lǐng)跑者”。
南方基金表示，科創(chuàng)板新材料指數(shù)無論從長(zhǎng)期、中期抑或是短期，都具有十分良好的投資價(jià)值。從長(zhǎng)期來看，性能優(yōu)異的新材料國(guó)產(chǎn)化是中國(guó)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)、擺脫“卡脖子”困境的關(guān)鍵；從中期來看，產(chǎn)品滲透率提升+下游需求景氣度+公司核心競(jìng)爭(zhēng)力為新材料公司發(fā)展保駕護(hù)航；從短期來看，原料價(jià)格回落+疫情負(fù)面影響趨弱+海外貿(mào)易環(huán)境改善有望帶來估值反彈。
首批機(jī)床ETF也正式面世
在科創(chuàng)芯片ETF和科創(chuàng)新材料ETF獲批的同時(shí)，另一大硬科技主題ETF——機(jī)床ETF也正式面世，華夏基金和國(guó)泰基金拿下“頭啖湯”。
機(jī)床是制造機(jī)器的機(jī)器，也是制造機(jī)床本身的機(jī)器，被稱為“工業(yè)母機(jī)”，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。機(jī)床工業(yè)的現(xiàn)代化水平和規(guī)模，以及所擁有機(jī)床的數(shù)量和質(zhì)量是一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之一。
國(guó)泰基金量化投資部總監(jiān)梁杏舉例分析道，例如，汽車制造業(yè)是對(duì)金屬切削加工機(jī)床需求量最大的行業(yè)，隨著電動(dòng)汽車的逐漸普及，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化對(duì)機(jī)床行業(yè)影響重大。新能源車與傳統(tǒng)燃油車相比在平臺(tái)、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力等方面截然不同，其特定的電池、電控、電機(jī)以及智能化部件等零部件均需要重新定制開發(fā)，新能源汽車為代表性的新興產(chǎn)業(yè)需求革新有望帶來機(jī)床新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)化替代邏輯或可在機(jī)床行業(yè)復(fù)現(xiàn)。
據(jù)了解，機(jī)床ETF跟蹤的中證機(jī)床指數(shù)，主要從滬深市場(chǎng)中選取50只業(yè)務(wù)涉及機(jī)床整機(jī)及數(shù)控系統(tǒng)、主軸、切削工具等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)等領(lǐng)域的上市公司作為樣本，集中反映了我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難、實(shí)現(xiàn)工業(yè)“自立自強(qiáng)”的重大發(fā)展成果。
國(guó)泰基金表示，以其為標(biāo)的指數(shù)的機(jī)床ETF不僅為市場(chǎng)提供了高效的投資工具，也將為擁有核心技術(shù)、科創(chuàng)能力突出的機(jī)床企業(yè)提供直接融資便利，進(jìn)一步服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。