上海拓展數(shù)字孿生應(yīng)用 助力構(gòu)建城市“元宇宙”

　　中新網(wǎng)上海9月5日電�。ㄆ址�）“交通行業(yè)數(shù)字孿生就是不斷探索和實(shí)踐的重要成果，我們的第一步就是實(shí)現(xiàn)‘虛實(shí)映射’，進(jìn)而按照‘虛實(shí)分析’‘虛實(shí)優(yōu)控’ ‘虛實(shí)共生’等目標(biāo)逐步推進(jìn)。”上海市交通委副主任劉斌在4日下午舉行的“通•未來”上海交通數(shù)字孿生治理分享會上表示，現(xiàn)如今，許多“元宇宙”應(yīng)用場景已融入民眾的生活日常中。在上海，港口、機(jī)場、工地、路網(wǎng)等場景，已在數(shù)字孿生的“虛實(shí)結(jié)合”中提升著城市的精細(xì)治理效能。

　　航運(yùn)中心新能級 數(shù)字孿生新港口建成

　　上海是東方大港，洋山四期自動化碼頭率先推出數(shù)字孿生系統(tǒng)。上港集團(tuán)表示，洋山四期數(shù)智平臺是在大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，運(yùn)用孿生技術(shù)以及智能算法在集裝箱碼頭領(lǐng)域的一次有效的應(yīng)用和突破性嘗試，是未來數(shù)據(jù)賦能港口生產(chǎn)及精益化管理的重要努力方向。與港口傳統(tǒng)運(yùn)營管理相比，數(shù)字孿生平臺具有不可比擬的場景優(yōu)勢。

　　以監(jiān)管方面為例，全面的數(shù)字化生產(chǎn)裝備、5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營者、生產(chǎn)管理者、設(shè)備操作者可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)使用數(shù)字孿生移動設(shè)備，全方位掌握港口生產(chǎn)運(yùn)營狀態(tài)。數(shù)字孿生平臺利用強(qiáng)大的3D場景渲染能力，不僅可以快速定位觀測港口運(yùn)營態(tài)勢，集裝箱堆區(qū)布局，還可以快速定位觀測設(shè)備部件運(yùn)動。據(jù)了解，數(shù)字孿生平臺的現(xiàn)場場景還原能力，在廣度、深度上遠(yuǎn)超視頻系統(tǒng)和無人機(jī)系統(tǒng)。

　　此外，數(shù)字孿生可模擬的氣象環(huán)境，可以對不同氣象環(huán)境下生產(chǎn)過程的影響進(jìn)行建模，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃。

　　數(shù)字孿生機(jī)場 讓個體與體系更智慧

　　數(shù)字孿生機(jī)場主要針對機(jī)場生產(chǎn)保障和運(yùn)營管理中的智能響應(yīng)需求，基于新一代信息技術(shù)的態(tài)勢感知、優(yōu)化處理、智能交互和智慧決策能力，促進(jìn)機(jī)場實(shí)現(xiàn)安全、運(yùn)行、服務(wù)、經(jīng)營、交通、環(huán)境、貨運(yùn)、管理等8個領(lǐng)域的智慧化。

　　上海機(jī)場的智慧化包括個體和體系兩個層面。機(jī)場個體的智慧化是基礎(chǔ)，聚焦安全、運(yùn)行、服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)態(tài)勢看得見、指令叫得到、航班飛得準(zhǔn)。而機(jī)場體系智慧化，是在個體智慧化基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域化管理和企業(yè)精細(xì)化管控。

　　比如，上海機(jī)場集團(tuán)航班態(tài)勢感知平臺整合了跑道監(jiān)測、停機(jī)位容量、航空器保障節(jié)點(diǎn)、航空器滑行路徑、航站樓內(nèi)旅客分布情況等海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，融合形成了十分直觀的運(yùn)行實(shí)況信息，機(jī)場運(yùn)行監(jiān)控人員以全局視角來觀測和了解機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)各個區(qū)域的航班運(yùn)行狀態(tài)，更及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，快速地進(jìn)行決策和指揮調(diào)度，處置突發(fā)事件。

　　從新路網(wǎng)到新基建 數(shù)字孿生持續(xù)賦能

　　作為跨越黃浦江的交通主干道，從1993年“服役”至今的楊浦大橋其實(shí)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“新兵”。目前，楊浦大橋數(shù)字孿生1.0已經(jīng)上線使用半年，成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，橋梁病害處置率從90%提高到100%、大橋�；�品車輛違禁基本消失，超限車輛通行次數(shù)已快速下降到每月10次以內(nèi)。

　　此外，“智慧工地”建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。2022年8月，上海交通建設(shè)工程綜合監(jiān)管平臺1.0正式上線，平臺目前已覆蓋上海在建軌道交通、公路、市政、水運(yùn)、鐵路、樞紐等6大類交通建設(shè)工地。

　　以防汛防臺為例，如遇暴雨臺風(fēng)天氣，平臺可以一鍵切換到應(yīng)急模式之防汛防臺子場景，針對已納入平臺監(jiān)管的136個工地，共250路攝像機(jī)，一鍵下發(fā)人員撤離算法任務(wù)，確保工地臺汛期間的人員安全。平臺正式實(shí)戰(zhàn)運(yùn)行以來，已消除各類風(fēng)險(xiǎn)3600余條，處置閉環(huán)率達(dá)97%（其余均在處置管控中）。

　　據(jù)上海市城運(yùn)中心透露，目前中心已接入72個部門（單位）的220個系統(tǒng)和一批數(shù)字孿生應(yīng)用場景，并積極推廣數(shù)字孿生在基礎(chǔ)設(shè)施、歷史建筑、社區(qū)、文旅、教育、醫(yī)療、應(yīng)急、消防等領(lǐng)域的應(yīng)用，在城市安全、城市運(yùn)行、創(chuàng)新引領(lǐng)等方面打造一批獨(dú)具特色的數(shù)字孿生應(yīng)用場景。（完）