位于蘿崗區(qū)的廣州中新知識城南北起步區(qū)規(guī)劃在2010年8月初獲批并公示，有關(guān)方面曾斥資千萬元尋求設(shè)計方案，此后又對區(qū)域內(nèi)規(guī)劃作出多次調(diào)整。
日前，知識城南北起步區(qū)的規(guī)劃方案再作修改：南起步區(qū)內(nèi)的中國電信創(chuàng)新孵化基地所在地塊由高等院校用地改為商務(wù)用地，電信基地總建筑面積有所減少；北起步區(qū)的馬頭莊地鐵站周邊地塊將發(fā)展成商業(yè)服務(wù)區(qū)，并提高周邊公共設(shè)施建設(shè)。
新規(guī)劃日前已上交廣州市規(guī)委會審議并獲得通過。
南起步區(qū) 電信基地面積減少容積率降低
按照2010年公示的規(guī)劃，南起步區(qū)定位為“知識經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”。今年3月，知識城引進(jìn)中國電信創(chuàng)新孵化南方基地落戶。
從日前規(guī)委會審議通過的中新廣州知識城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃上看，南起步區(qū)的中國電信創(chuàng)新孵化(南方)基地將改為商務(wù)用地，研發(fā)中試基地地塊(南起步區(qū)AG0603管理單元)的開發(fā)強(qiáng)度將有所提高。
根據(jù)資料顯示，AG0603位于南起步區(qū)西部，用地面積為19公頃。根據(jù)原規(guī)劃方案，電信創(chuàng)新基地用地面積12.3712萬平方米，用地性質(zhì)為高等院校用地，容積率為2.6；研發(fā)中試基地用地面積42861平方米，用地性質(zhì)為商務(wù)用地，容積率為3.3。
為增強(qiáng)南起步區(qū)的 “知識經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”作用，新方案將電信創(chuàng)新基地的用地性質(zhì)由高等院校用地改為商務(wù)用地，容積率降至2.0，建筑面積減少7.42萬平方米，總建筑面積為24.6萬平方米，其中包括數(shù)據(jù)監(jiān)控中心，創(chuàng)新研發(fā)A區(qū)、B區(qū)，合作平臺區(qū)和配套服務(wù)區(qū)五大功能區(qū)，原國際學(xué)校選址計劃遷至知識城內(nèi)部知識孵化與國際教育區(qū)。
北起步區(qū) 地鐵馬頭莊站周邊變成商業(yè)區(qū)
日前提交的規(guī)劃方案還涉及地鐵14號線支線馬頭莊站周邊地塊的規(guī)劃修改。據(jù)悉，穗莞深城際軌道馬頭莊站的新選址已確定，新址將減少與地鐵14號線支線馬頭莊站的換乘距離。地鐵站點周邊地塊(AG0601、AG0602管理單元)的用地性質(zhì)、規(guī)控指標(biāo)和交通系統(tǒng)也隨之調(diào)整。
根據(jù)規(guī)劃方案，北起步區(qū)擬修改地塊將申請調(diào)整南側(cè)界限位置，總用地面積由188.01公頃修改為194.06公頃，增加了6.05公頃。在用地性質(zhì)方面也將作出相應(yīng)的調(diào)整，將軌道交通站點800米范圍內(nèi)的工業(yè)用地和居住用地改為商業(yè)用地兼容交通樞紐用地、交通場站用地、商業(yè)用地兼容商務(wù)用地。
新方案中，地塊南側(cè)的鐘太快速路原選址與城際軌道線重合，將局部南移，并新增兩條支路，地塊內(nèi)交通出行量將增加。原規(guī)劃的社會停車場和公交首末站將與樞紐站點結(jié)合，不再獨立占地，并擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模。站點周邊地塊劃分為三大功能區(qū)，包括交通樞紐及商業(yè)服務(wù)區(qū)、知識企業(yè)孵化區(qū)、綜合商業(yè)商務(wù)區(qū)，其中交通樞紐及商業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)將配套22個出租車位、1053個公共停車位、1560個配套停車位。