公司化運(yùn)營：老板對外宣稱“包工程的”，員工每晚按時(shí)上班，計(jì)件領(lǐng)工資。
自動(dòng)化操作：買來2輛偷油專車，建起“地下油庫”，將一輛車?yán)锏挠统楣庵灰?0多秒鐘，可能比加油站速度還快。
昨天，據(jù)溫州市公安局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局透露，近日他們搗毀了一個(gè)職業(yè)化盜油團(tuán)伙，在1年多時(shí)間里，該團(tuán)伙瘋狂作案數(shù)百起，總涉案金額近100萬元。
作案團(tuán)伙用的是輛套牌車
昨天剛加的油，今天油箱里就空了。去年6月以來，溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)連續(xù)發(fā)生多起工程車、半掛箱式貨車、大巴車油箱內(nèi)柴油被盜案件。
警方調(diào)查很神速。從調(diào)取的200多個(gè)小時(shí)路面視頻資料里，很快確定了一輛黑色現(xiàn)代越野車有重大嫌疑。
但當(dāng)警方找到車主的時(shí)候，車主正一肚子的火：他的車被人套牌了，“有很多次違章，我都想換車牌了”。
套牌同一型號的車子，很明顯嫌犯在故意擾亂警方視線。車主隨后提供的一個(gè)線索引起了警方的注意：為了好跟交警解釋，他在車上貼了兩張紅紙用于區(qū)分。
根據(jù)這個(gè)線索，警方終于剝離出了作案車輛的活動(dòng)軌跡。今年1月24日凌晨，警方在龍灣區(qū)永中街道甌海大道高架橋下埋伏。當(dāng)嫌疑車再次出現(xiàn)，警方車輛立即前后夾擊，但對方猛踩油門將警方車輛撞開，強(qiáng)行跑了。
地下油庫可以存10多噸油
“一段100多米的路，為什么進(jìn)出花了20多分鐘？”刑警老胡看出嫌疑車輛經(jīng)常路過的一條小路有蹊蹺。
警方進(jìn)行了一次全面搜查。在附近的一個(gè)小屋里，果然找到了藏油窩點(diǎn)，并據(jù)此確認(rèn)了嫌犯的身份。2月21日晚，嫌犯張某、羅某、劉某落網(wǎng)。
談到“地下油庫”，張某說，這可是他的得意之作：獨(dú)門獨(dú)戶、帶有院子的兩間落地房，墻上打了5厘米×5厘米的小洞，油管由墻洞進(jìn)入室內(nèi)，連接室內(nèi)塑料油罐。
改建的“地下油庫”儲油、取油都是全自動(dòng)的。室內(nèi)室外分別裝有一個(gè)電動(dòng)開關(guān)，“只要按下開關(guān)，車上的油和室內(nèi)的油就可以自動(dòng)進(jìn)行裝卸。”張某說。
犯罪嫌疑人羅某的話更令人震驚，“房間里的每個(gè)油罐可以裝1噸多柴油，共有10個(gè)油罐，每個(gè)油罐之間是可以互通的，方便存油。”
據(jù)警方介紹，被搗毀時(shí)，油庫里還有2.5噸柴油沒來得及銷售。
抽光60升柴油只花了14秒
張某等人落網(wǎng)時(shí)，警方當(dāng)場查扣4輛汽車，其中2輛為改裝過的偷油車。
偷油車原本是越野車，經(jīng)過張某的一番改造，化身為豪華的“專業(yè)盜油車”，后座3個(gè)座位被拆去，將后座與后備廂連通，空余出來的空間裝了一個(gè)不銹鋼的四方形油罐，體積有500L左右，油罐上插有油管，裝有油泵和電瓶……
落網(wǎng)后，張某演示了偷油過程：從打開目標(biāo)車輛油箱蓋、皮管插入油箱、按下一鍵開關(guān)到吸光油箱內(nèi)的60L柴油，前后只花了14秒鐘，技術(shù)可謂“精湛”。
購油的5名老板被刑拘
該犯罪團(tuán)伙，分工明確、組織嚴(yán)密，為首的張某是老板。張某按照每偷25升給30元的方式，給予其他成員“計(jì)件工資”，團(tuán)伙之間也稱“偷油”為“上班”。
張某還給團(tuán)伙成員買車“按揭”。羅某從他這里買了一輛二手桑塔納，張某答應(yīng)以“勞務(wù)提成”的方式償還車款，短短幾個(gè)月時(shí)間就還清了。
張某原本是汽修廠的修理工，成功“轉(zhuǎn)型”后自稱是“包工程的”。
在去年10月份，他花21萬元，將座駕桑塔納升級換代為廣本雅閣。“發(fā)財(cái)”后的張某還包養(yǎng)了兩名情婦，“分別是1987、1988年的。”
據(jù)交代，盜來的油由張某負(fù)責(zé)，一般以市場價(jià)8折左右賣給周邊建筑工地的挖掘機(jī)老板。第一次不熟悉這些柴油的來路的工頭還問這問那的，后來嘗到價(jià)格的甜頭后，張某就成了他們的“固定供油商”。
目前，非法收油的5名老板已被警方以涉嫌掩飾隱瞞犯罪所得予以刑拘。（中新網(wǎng)）