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          廣州調(diào)查網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)優(yōu)步 稱(chēng)其涉嫌從事非法運(yùn)營(yíng)

          廣州調(diào)查網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)優(yōu)步 稱(chēng)其涉嫌從事非法運(yùn)營(yíng)

          2015-05-05 09:50:34

          來(lái)源:中工網(wǎng)

              4月30日晚,廣州市工商、交委、公安聯(lián)合行動(dòng),對(duì)專(zhuān)車(chē)公司Uber(優(yōu)步)廣州分公司進(jìn)行了聯(lián)合執(zhí)法檢查,對(duì)一批手機(jī)終端等相關(guān)經(jīng)營(yíng)工具進(jìn)行了暫扣處理,并對(duì)部分違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處。記者獲悉,有關(guān)部門(mén)目前初步查實(shí),該公司未辦理工商登記手續(xù),組織不具備運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的私人車(chē)輛從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。

              廣州查處優(yōu)步的第一大原因是后者涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國(guó)家交通運(yùn)輸部已多次明確,各類(lèi)專(zhuān)車(chē)軟件公司應(yīng)當(dāng)遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)則,禁止私家車(chē)接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)。凡利用私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛從事私租車(chē)服務(wù)的,均涉嫌非法營(yíng)運(yùn),市交通部門(mén)都會(huì)依法處罰。

              該負(fù)責(zé)人還表示,廣州對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)持開(kāi)放包容的態(tài)度,但一切行為必須依法依規(guī),無(wú)證照經(jīng)營(yíng)、私家車(chē)營(yíng)運(yùn)都是法律明文禁止的,工商和交委前往調(diào)查是依法管理,打擊違法違規(guī),這是政府義不容辭的責(zé)任?!敖煌ㄟ\(yùn)輸執(zhí)法只區(qū)分合法營(yíng)運(yùn)與非法營(yíng)運(yùn),對(duì)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的非法營(yíng)運(yùn),交通執(zhí)法部門(mén)一貫保持高壓的整治態(tài)勢(shì),絕不手軟。”這位負(fù)責(zé)人還表示,有些人在網(wǎng)絡(luò)上炒作,將依法整治違法違規(guī)行為與打壓互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)等同起來(lái),認(rèn)為政府依法執(zhí)政就是打擊互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),這實(shí)際上是一種不負(fù)責(zé)任的偷換概念,故意混淆視聽(tīng)。

              同時(shí),優(yōu)步廣州分公司還涉嫌無(wú)照經(jīng)營(yíng)。目前,相關(guān)調(diào)查還在進(jìn)行當(dāng)中。廣州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,通過(guò)當(dāng)天執(zhí)法情況來(lái)看,該公司現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照。由于正值“五一”假期,將會(huì)在節(jié)后通過(guò)進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)該企業(yè)負(fù)責(zé)人來(lái)確認(rèn)是否辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果確實(shí)沒(méi)有辦理,工商部門(mén)則會(huì)按照《公司法》等相關(guān)法律,對(duì)該公司進(jìn)行處罰;同時(shí)敦促其辦理相應(yīng)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,合法提供相關(guān)服務(wù)。

              廣州市政協(xié)委員韓志鵬認(rèn)為,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),私家車(chē)在沒(méi)有獲得客運(yùn)牌照的情況下載客肯定是非法的。有關(guān)部門(mén)的檢查本質(zhì)上是一種執(zhí)法行為。不過(guò),從情理上來(lái)說(shuō),專(zhuān)車(chē)通過(guò)全新的技術(shù)手段更好地滿足了市民的出行需求,解決了打車(chē)難,它的存在又有一定合理性。

              “兩難之下如何解決,非??简?yàn)政府的智慧?!表n志鵬建議市交委,對(duì)于專(zhuān)車(chē)、打車(chē)軟件不要采取“一棍子打死”的態(tài)度,最好成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的委員會(huì),讓專(zhuān)家學(xué)者和社會(huì)各界能夠公開(kāi)討論,爭(zhēng)取能形成一套對(duì)專(zhuān)車(chē)的管理規(guī)范,使得專(zhuān)車(chē)既不違法又能為市民提供更好的服務(wù)。

              對(duì)此,交通部門(mén)表示,已注意到傳統(tǒng)出租汽車(chē)服務(wù)形式單一,服務(wù)水平參差,不能滿足市民多樣化、差異化的出行需求,為更好解決出行矛盾,廣州市也在研究利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新推出約租車(chē)服務(wù),正與社會(huì)各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)積極協(xié)商,共同利用好新的科技手段,為市民提供規(guī)范合法的優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。(賀林平)

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