中新網(wǎng)杭州7月6日電(見習記者 趙侃一)剛舉辦過G20峰會，又將舉辦亞運會，杭州的未來建設(shè)被大家寄予厚望，特別是和人民群眾切身相關(guān)的交通出行領(lǐng)域，格外引人關(guān)注。記者今天從杭州市建委獲悉，今年上半年杭州已建成停車泊位23336個，其中公共泊位3033個，實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)過半”的階段性目標。
如今隨著杭城“四縱五橫”快速路基本建成，地鐵2號線西北段日前開通，市民出行難有了較大的緩解，然而，對于杭州許多自駕車主來說，開車方便了，停車就成了他們最希望解決的問題。
緩解城市停車難，杭州一直在行動。今年杭州市政府確定“新增停車泊位45000個以上，其中公共泊位6000個”的目標任務(wù)，作為政府為民辦實事的重點工程，持續(xù)推進杭州市區(qū)停車設(shè)施建設(shè)。
“主攻老小區(qū)、醫(yī)院、學校周停車難，進一步改善這些區(qū)域市民出行的停車環(huán)境，是今年我們推進公共停車設(shè)施建設(shè)的重中之重?！焙贾菔袇^(qū)公共停車場(庫)建設(shè)發(fā)展中心負責人告訴記者。
由此，杭州各城區(qū)大力推進老小區(qū)、醫(yī)院、學校周邊等公共停車場庫建設(shè)，至6月底，杭州市新增23336個停車泊位中有3033個公共泊位。在今年計劃竣工的28個公共停車場項目6628個泊位中，已完成11個項目3033個泊位，其余17個項目正在有序推進，預(yù)計年底前可全部竣工。
縱觀今年對外亮相的停車場項目，記者發(fā)現(xiàn)有不少亮點。
“單位自有地建、協(xié)議出讓建和商城超配建”是亮點之一。目前，單位自有地建、協(xié)議出讓建和商城超配建，就是杭州緩解主城區(qū)車位緊張的“三大法寶”。
杭儀公共停車樓是杭州利用單位自有用地建設(shè)的典型項目，2014年杭州停車產(chǎn)業(yè)化新政出臺后，企業(yè)在自有用地上投資約5000萬元，建設(shè)10層坡道式公共停車樓，共計停車泊位390個。印象城東公共停車樓則是杭州首批通過協(xié)議出讓方式供地的項目，該停車樓建有六層共計402個泊位，投入使用后，將為周邊居民以及印象城商場提供新的停車場所。武林廣場地下商城超配建停車庫地處杭州市中心，每逢節(jié)假日，這里的停車就成了難題。為此，有關(guān)部門批準該項目超配建停車泊位達322個，計劃12月份啟用。
“鼓勵社會力量參與停車場建設(shè)”是另一個亮點。
近年來，杭州停車場庫建設(shè)一直以老小區(qū)、醫(yī)院、政府辦事中心周邊區(qū)域為重點，已有一大批諸如古新河市民公園、三里家園等建起了停車場庫，適度滿足市民剛性停車需求。
今年，除上述杭儀、印象城東、武林廣場地下商城等已建成的項目外，還有一批項目正在緊鑼密鼓地推進中。比如，杭州第一個以土地公開出讓方式引入社會力量投資建設(shè)的單建式文暉大橋東公共停車樓，有240個停車泊位，計劃11月份竣工，建成后可有效緩解周邊小區(qū)居民的停車難問題。(完)