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          價(jià)格高使用條件高 哪些車主才能消費(fèi)電動(dòng)車

          價(jià)格高使用條件高 哪些車主才能消費(fèi)電動(dòng)車

          2013-08-05 15:22:13

            車市

            麻辣燙

            當(dāng)班主持:周偉力

            前段時(shí)間,美國(guó)街頭有一人光天化日咬他人脖子吸血,演繹現(xiàn)代版“僵尸”。傳到國(guó)內(nèi),網(wǎng)友紛紛表示,要在后花園里種太陽(yáng)花,收集金幣,種可以戰(zhàn)斗植物,抵御僵尸來(lái)襲……不亦樂(lè)乎時(shí),一冷冰冰的聲音傳來(lái):等你們買得起帶后花園的別墅再說(shuō)。

            是啊,沒有別墅,哪來(lái)地方種花種草;同理,沒有別墅,哪里地方給電動(dòng)車充電?電動(dòng)車今年特別火,特斯拉引起的風(fēng)波還未消停,i3又宣告量產(chǎn)。i3可不是小魚小蝦,其背后站著鼎鼎大名的寶馬。寶馬不會(huì)隨便推出一款車便任其自生自滅,肯定會(huì)下大力氣去推廣,既然要推廣,肯定不會(huì)漏掉中國(guó)市場(chǎng)。近期在北京舉辦的i3全球首發(fā)儀式上,寶馬宣布,i3明年在中國(guó)上市,并在現(xiàn)場(chǎng)賣出第一輛車,買家是柳傳志。

            作為IT大佬之一,柳傳志肯定有別墅,還是帶車庫(kù)的那種,i3買回去,不用為電源接口煩惱,車庫(kù)里有現(xiàn)成的。換成普通人,找個(gè)帶電源插座的車位就不容易,甚至說(shuō),幾乎不可能。真有心購(gòu)買電動(dòng)車,那請(qǐng)玩命工作,買一棟帶車庫(kù)的別墅——在廣州,至少得500萬(wàn)元。

            買了別墅之后,還得湊一筆錢,不多,也就40萬(wàn)元用來(lái)買電動(dòng)車。i3的德國(guó)售價(jià)轉(zhuǎn)成人民幣大概28萬(wàn)元左右,引進(jìn)中國(guó),不會(huì)低于50萬(wàn)元。這有先例,沃藍(lán)達(dá)在美國(guó)的售價(jià)約合人民幣大約19萬(wàn)元,進(jìn)入中國(guó)直接就是49.8萬(wàn)元了。寶馬品牌優(yōu)于雪佛蘭,i3使用大量碳纖維材料,成本高于沃藍(lán)達(dá),進(jìn)入中國(guó),售價(jià)只會(huì)更高,不會(huì)低。

            不就50萬(wàn)元?說(shuō)是輕松,但在花50萬(wàn)元買電動(dòng)車之前,總得先有輛車體現(xiàn)身份和地位吧,至少得是豪華車!往低里算,50萬(wàn)元??偛荒軐⒓依锼绣X都用來(lái)買車啊,小孩教育、父母養(yǎng)老、生活支出都需要錢。據(jù)說(shuō)富豪至多拿20%的資產(chǎn)購(gòu)置車輛,這意味著你除別墅之外的資產(chǎn)要500萬(wàn)元。500萬(wàn)元加500萬(wàn)元,等于1000萬(wàn)元,身家未達(dá)到這個(gè)數(shù)前,別考慮電動(dòng)車。

            幾年前,福特、大眾、通用大談特談電動(dòng)車,預(yù)測(cè)到2020年,電動(dòng)車銷量要占汽車總銷量的5%?,F(xiàn)在都不談了,因?yàn)樗麄円庾R(shí)到這是個(gè)不可能完成任務(wù)。美國(guó)政府已經(jīng)承認(rèn),電動(dòng)車戰(zhàn)略失敗,中國(guó)沒有表態(tài),但其實(shí)已經(jīng)默認(rèn)了。政府已如此,身為一介草民的你,就別多想電動(dòng)車,實(shí)在些,買輛10萬(wàn)元A級(jí)車代代步算了。(廣州日?qǐng)?bào))

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