獲得備用車的條件：
在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間(包括等待修理備用件時(shí)間)超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。
包退、包換車的幾種條件：
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費(fèi)者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨： (一)因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的； (二)發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算； (三)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。
診斷失誤不等于不能換車
不等式之1
疑問：汽車三包法的補(bǔ)充文件《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證（征求意見稿）》中規(guī)定，“在汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次總成后，或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的（總成和主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算），消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨。”
有廠家和經(jīng)銷商提出異議，可能也會發(fā)生同一總成件發(fā)生兩次兩個(gè)不同零件修理。建議修改為：同一總成件同一故障，累計(jì)2次不同零件修理或車身的同一位置主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后（不同位置主要部件不可累加）。另外還希望顧客必須根據(jù)維修店意見給足時(shí)間診斷，且診斷次數(shù)不能計(jì)為維修次數(shù)。
解答：汽車技術(shù)專家、北京祥龍博瑞（集團(tuán)）總工程師魏俊強(qiáng)表示，這種問題就看站在誰的角度去說了，如果站在消費(fèi)者的角度說，廠家和經(jīng)銷商的異議沒有道理。汽車的發(fā)動機(jī)和變速器涉及車輛的核心安全問題，在三包期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題已經(jīng)夠讓消費(fèi)者沮喪了，“不同位置部件不可累加”等說法毫無道理！
之前文中郭先生的遭遇也說明了經(jīng)銷商不能通過多次嘗試更換零件，讓消費(fèi)者承擔(dān)時(shí)間和換件的費(fèi)用。
短評：“給足時(shí)間診斷”是要多少時(shí)間呢？“診斷次數(shù)不能累計(jì)”是要診斷多少次、換件多少次呢？消費(fèi)者是弱者，不能再當(dāng)被廠商忽悠的“冤大頭”。對于廠家和經(jīng)銷商來說，未來發(fā)動機(jī)和變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后還未修好，就應(yīng)該給消費(fèi)者退換車。另外，經(jīng)銷商還應(yīng)加強(qiáng)診斷流程、維修工藝等技術(shù)水平。沒有“三包法”時(shí)，不良經(jīng)銷商給消費(fèi)者亂換件、亂收費(fèi)難以得逞了。
召回處理不等于三包 召回車輛不能再索賠
不等式之2