“怒路癥”的主要根源之一就是每天極其擁堵的交通狀況，它在每天困擾著我們，挑戰(zhàn)著我們的極限，對于大多數(shù)開車的朋友來說，我想很多人都會有駕車上天的夢想。雖然這種夢想在過去看來是那么遙不可及，但日前首款陸空兩用飛車在美國的正式上市，將這樣的夢想變成了現(xiàn)實。據(jù)悉，該車售價126.4萬美元（約合人民幣799.1萬元）。
‘之前拿到上路許可證的陸空兩用車’
繼去年年中一輛陸空兩用汽車被美國相關(guān)部門發(fā)放了“上路許可證”之后，該汽車就投入了商業(yè)性生產(chǎn)階段，直至日前在美國市場正式上市。據(jù)悉，該車基于美國設(shè)計師莫爾頓·泰勒之手，車內(nèi)采用雙座椅布局，車后配有的尾翼裝備了一個螺旋槳。“飛車”長6.4米，翼展9.14米，從汽車“變身”到飛行狀態(tài)需要長達10分鐘之久。
動力方面，這輛“飛車”搭載的是一臺5.2升的四缸發(fā)動機，最大功率可以達到150馬力，在陸地的極速為96.6公里/小時，在空中的最高行駛速度為177公里/小時。
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編者語：即便首款陸空兩用車已經(jīng)上市，但它依然不會普及，高昂的售價和對該車駕駛資格的嚴格要求限定了這樣的奢侈品只能被少數(shù)富豪所擁有，基于產(chǎn)量的問題，可能您有錢都不見得能預(yù)訂的到。不過，如果駕駛這樣的飛車從上俯視擁堵不堪的交通，會是什么心情呢？（汽車之家）