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          節(jié)后車市迎來冷清 消費(fèi)者觀望等待新政策

          節(jié)后車市迎來冷清 消費(fèi)者觀望等待新政策

          2011-02-20 14:53:07

          來源:

            紅紅火火的春節(jié)氣息還沒有散去,但去年車市“瘋搶”的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去,雖然熱鬧的年味未散,可現(xiàn)在車市已經(jīng)迎來了偏冷的氣流。

            車市分析

            消費(fèi)者到店量銳減

            按照車市往年的慣例,春節(jié)期間和春節(jié)過后一直以來是車市的淡季,近日,記者走訪西安車市一圈后發(fā)現(xiàn),車市仍然沒有從“冬眠期”蘇醒過來,不少4S店展廳內(nèi)寒意甚濃,乏人問津,用門可羅雀也不足為過,而且依以往經(jīng)驗(yàn)來看,2月份基本要在這種情況下冷冷清清地度過。

            上海通用別克華興新世紀(jì)別克4S店市場部經(jīng)理?xiàng)顬t介紹說,從目前市場情況統(tǒng)計來看,到店量與節(jié)前相比出現(xiàn)了明顯的下滑,其中首次來店客戶的占比較平時要低出很多,據(jù)不完全統(tǒng)計只有不到50%的客戶是首次來店,現(xiàn)在基本都是在消化春節(jié)前的訂單。長安馬自達(dá)駿雄4S店市場部經(jīng)理馮曉亮就表示,中國人在春節(jié)前會形成一個消費(fèi)力集中釋放的時段,這種消費(fèi)能力的集中釋放同樣也涵蓋于汽車消費(fèi)。

            “過新年開新車”的消費(fèi)習(xí)慣現(xiàn)在已經(jīng)越來越強(qiáng),因此該買車的消費(fèi)者已經(jīng)基本都在春節(jié)前購買了,即便中意的車型沒有現(xiàn)車,也會有很多客戶轉(zhuǎn)向別的次選品牌和車型,目的就是為了能夠在過春節(jié)的時候開上新車。

            成交率下降 新車受關(guān)注

            廣匯集團(tuán)陜西區(qū)域銷售經(jīng)理劉瀟介紹說,從多家4S店總體情況來看,除了在大年初一到初六放假外,從初七開始,到店量已經(jīng)開始有所回升,但與節(jié)前高峰期相比仍是有了較大程度的下滑。除了到店量下降之外,成交率的下降也是比較明顯的。“與節(jié)前相比,現(xiàn)在的成交率下降了大約有6個百分點(diǎn)。”劉瀟分析說,“不是消費(fèi)者的消費(fèi)能力下降,只是現(xiàn)在大家都處于一個觀望和對比期,因此新車型的購買意向相對多一點(diǎn)。”東風(fēng)雪鐵龍華秦4S店市場部經(jīng)理樊鳴杰也表示,雖然目前成交量相比節(jié)前有所下降,但現(xiàn)在來店的客戶相對更要理性一些,因此對車型的對比也更加細(xì)致一些,所以像2011款C5這樣的新車型還是消費(fèi)者關(guān)注的一個重點(diǎn)。

            消費(fèi)者觀望等待新政策

            對于現(xiàn)在車市相對冷清的局面,楊瀟分析說,除了節(jié)前購買力集中釋放以外,造成現(xiàn)在車市較為清淡的一個主要原因就是消費(fèi)者在持幣觀望,等待一個更為有力的優(yōu)惠政策。“其實(shí)這段時間廠家的差價政策也還在醞釀中,淡季之后新一輪的促銷政策也會在一個月后才能基本明了,加之好多品牌都在這段時間開年會,因此不少經(jīng)銷商只能在2月底左右才能根據(jù)廠家的商務(wù)政策制定相應(yīng)的市場推廣計劃了。”楊瀟介紹說。“今年無論從廠家還是經(jīng)銷商,對銷售目標(biāo)都有一個較高的定位。所以,在相對平淡的銷售季節(jié),大家都會推出不少優(yōu)惠措施,雖然現(xiàn)在整體市場價格與春節(jié)前相比不是很有競爭力,也都是因?yàn)楹芏鄰S家商務(wù)政策尚未明了、新車價格較為堅(jiān)挺等因素造成,但4S店也會根據(jù)現(xiàn)在的實(shí)際情況推出各種優(yōu)惠活動刺激市場。

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