□記者解元利
讀者李女士問：我才拿駕照不久，我現(xiàn)在在汽車行駛中一擋變二擋加速到2000轉(zhuǎn)左右時收油門踩離合器變二擋。慢抬離合器的同時在稍給點油，減擋跟它順序一樣是嗎？有沒有更好的辦法？
答：記者咨詢了一些汽車技術(shù)人員，換擋間隙是一定不能加油的，對新手來說，如果稍微踩大油門，毀車會很厲害。減擋學(xué)問要大一點。減擋的必要條件是，你必須在車速達(dá)到適合要換的那一擋的初速時才可以換。但減擋的過程可以比加擋慢一點，甚至在急剎車時可以直接從五擋換到一擋。
2010-05-16 14:42:31
來源：大河網(wǎng)-大河報
□記者解元利
讀者李女士問：我才拿駕照不久，我現(xiàn)在在汽車行駛中一擋變二擋加速到2000轉(zhuǎn)左右時收油門踩離合器變二擋。慢抬離合器的同時在稍給點油，減擋跟它順序一樣是嗎？有沒有更好的辦法？
答：記者咨詢了一些汽車技術(shù)人員，換擋間隙是一定不能加油的，對新手來說，如果稍微踩大油門，毀車會很厲害。減擋學(xué)問要大一點。減擋的必要條件是，你必須在車速達(dá)到適合要換的那一擋的初速時才可以換。但減擋的過程可以比加擋慢一點，甚至在急剎車時可以直接從五擋換到一擋。
炎炎夏日，產(chǎn)生開車的煩惱最直接的原因就是溫度在作祟。在記者的采訪中，高溫下的不便成了車主的千夫所指。正因如此，溫度成為開車的頭號煩惱也是名至實歸?！ ∠嘈藕芏嘬囍鞫加羞@樣的感覺，就是夏天把車停在外...
連續(xù)的高速增長和對未來市場長期看好的雙重因素，使得中國市場正在催生新一輪的擴(kuò)產(chǎn)狂潮。日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾，標(biāo)致雪鐵龍、甚至像寶馬這樣格外注重品牌的豪華汽車廠商也加入了新一輪的擴(kuò)張產(chǎn)能之中。井噴式增長恐...
□記者孫亦舒解元利 高溫下硬件的煩惱 高溫帶給車主的煩惱不僅僅在身體的感受上，同時給愛車硬件造成的影響也會影響到車主，比如輪胎、油路電路、空調(diào)等，在夏季高溫的環(huán)境中更容易出點狀況，特別是油路電...
2008年寶馬在美國洛杉磯首發(fā)了純電動版MINI--“MINI E”，這是寶馬零排放項目的第一步，項目宗旨在于為城市交通開發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)。截止到2009年1月，共有500輛電動MINI下線，并租借給南加利福尼亞和紐約...
盛夏時“水患”的煩惱 □記者孫亦舒 夏季除了高溫給各位車主帶來諸多煩惱外，夏季的天氣像幼兒的臉一樣變幻莫測，時而艷陽高照，天氣炎熱，時而大雨瓢潑，到處積水。夏季多雨的天氣不僅給人們的...
奔馳G級55 AMG一直是奔馳越野家族中的王者，表現(xiàn)更是從沒讓人失望過，它擁有越野車全部優(yōu)勢，以及跑車的加速性，無愧越野之王。但在德國改裝廠商VATH看來，無論多么彪悍的車都只是原廠車，如果你是一名狂野的男性...
人口與車輛的使用往往成正比，2007年，人口稠密的河南全省的公務(wù)車采購規(guī)模為1.4萬多輛，采購金額近16億元；2008年全省的公務(wù)車采購規(guī)模為1.1萬多輛，采購金額12.9億元。 2009年，河南公務(wù)車采購規(guī)模為8800余...
近期有外媒試駕了日產(chǎn)小改款逍客，從我們獲得的圖片來看，改款逍客的外觀上有了些全新的因子，更富于運動氣質(zhì)。而技術(shù)上也日產(chǎn)也為之配備了相應(yīng)的技術(shù)組件。 日產(chǎn)新逍客 作為日產(chǎn)最叫座的跨界車型，逍客可以...
西亞特（SEAT），西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。目前屬于德國大眾汽車子公司。然而，對于中國的普通的老百姓來說，這幾乎是一個完全陌生的品牌?！ ∪绻却蟊娖煜碌男缕放扑箍逻_(dá)，西亞特的零...
記者從吉林省工業(yè)和信息化廳了解到，為加快純電動汽車的推廣和應(yīng)用，吉林省在全省范圍內(nèi)推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè)，為電動汽車應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。計劃到2015年，吉林省將建成160座充電站?！ 〔痪们?，吉林省首...