據(jù)新華社電 昨日，記者在“第三十一屆中國江蘇國際自行車電動(dòng)車及零部件交易會(huì)”開幕當(dāng)天舉辦的“中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇”上獲悉，我國電動(dòng)自行車目前保有量突破2億輛。
中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超表示，中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)保持了十多年的高速增長。特別是近兩年來，年產(chǎn)銷量都超過3000萬輛。江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長陸金龍稱，預(yù)計(jì)未來五年，我國電動(dòng)自行車最高年產(chǎn)銷量將達(dá)到甚至超過4000萬輛。
會(huì)上，電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”成為關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)透露，即將出臺的“新國標(biāo)”中，最令企業(yè)頭疼的針對速度與車重的“20/40”標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)有所放寬。專家認(rèn)為，“新國標(biāo)”實(shí)施，將進(jìn)一步加快洗牌的過程，實(shí)力雄厚的企業(yè)將“強(qiáng)者更強(qiáng)”，而實(shí)力較弱的企業(yè)將退出市場。