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          夏季老齡車勤維護 保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)最關鍵

          夏季老齡車勤維護 保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)最關鍵

          2013-07-03 09:27:10

            對于夏季行車,空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常成為行車的關鍵,目前有些車主對于汽車空調(diào)的使用和保養(yǎng)都了解不多,在這里我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備,尤其是車齡在4年以上的汽車。

            1.清潔水箱及冷凝器

            水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成,隨著車輛的長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

            2.檢查空調(diào)壓力更換冷媒

            首先檢查(H)是高壓檢測管和( L)是低壓檢測管,分別接上氟壓力檢測表,氟壓力表連接完成后,車輛打火怠速運轉(zhuǎn)開始。

            此時將空調(diào)開關打開,空調(diào)系統(tǒng)開到最大開始運轉(zhuǎn)檢測,怠速狀態(tài)壓力檢測高壓不應超過300,怠速狀態(tài)低壓不應超過60。

            當?shù)∷龠\轉(zhuǎn)幾分鐘后,通過給油提高轉(zhuǎn)速來觀察壓力表壓力變化,并檢查空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常。然后取出原廠制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之間,接到壓力表準備加氟,建議一般兩三年的車用一瓶左右,有的車型可以加兩瓶。

            3.夏季正確選擇好機油粘度

            到了夏季很多車主都抱怨費油,其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油,當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對于公里數(shù)比較多,車齡比較長的老車還是應該使用黏度稍大的潤滑油。

            以嘉實多極護為例,黏度為0W-40,適合市售大部分車型,獨有的鈦流體強化技術(TiFST)可以保證發(fā)動機短期及長期的性能,減小發(fā)動機表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生,使發(fā)動機在響應速度等方面的整體性能提高。

            4.如何清洗空調(diào)風道更換濾芯?

            汽車的原廠空調(diào)濾芯壽命是12000公里換一次,這個是一般在正常的情況下。清洗通風道的方法很簡單,就是用濕凈毛巾堵在空調(diào)出風口上,將空調(diào)風速調(diào)至最大,這樣塵土會吸在毛巾上。另外,還可以使用空調(diào)風道清洗劑,輔助高壓氣槍清洗2至3次達到清洗的目的。

            5.空調(diào)的霉味應該怎么清理?

            有些車主會發(fā)現(xiàn),當打開空調(diào)的時候,出風口就會吹出來一股霉味,這就是因為沒有及時清洗送風道的原因。最簡單的方法是通過清洗空調(diào)風道來解決,剛才我們在上面已經(jīng)提到,此時用戶可以購買空調(diào)清洗劑來輔助作業(yè)。當空調(diào)使用完畢后不應立即關閉,而是繼續(xù)把送風開關打開持續(xù)5分鐘送風。

            6.正確使用空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)。

            車輛在入夏時一定注意車輛內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)的使用,很多車型現(xiàn)在都是自動空調(diào),而有些車型則是手動空調(diào),此時我們就要注意了。當采用外循環(huán)時,空調(diào)從車外進風,而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用。

            內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果,但長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。正常情況下建議大家使用外循環(huán),讓新鮮空氣進入車內(nèi),改善空氣質(zhì)量。

            7.貼膜也可以降低溫度

            在夏季很多車主也會為自己的愛車貼上太陽膜,貼膜具有抗紫外線、提高空調(diào)效率、隔熱等作用。一般來說,市售的太陽膜對于紫外線的阻隔在98%以上,對于女性車主而言無疑是最佳的選擇。

            如果您的愛車已經(jīng)長期沒有進行清洗了,我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下,讓“五一”假期的出行,變得輕松愉快。(車主之家)

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