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          最有用的呈堂證供 汽車黑匣子你裝了沒(méi)?

          最有用的呈堂證供 汽車黑匣子你裝了沒(méi)?

          2012-07-11 17:36:08

            在近期非?;鸬囊徊宽n劇《屋塔房王世子》中,男主角通過(guò)一輛臨時(shí)??康呢涇囆旭傆涗泝x拍下的周圍環(huán)境的錄像,在關(guān)鍵時(shí)刻拿出了殺害奶奶的兇手曾經(jīng)到過(guò)事發(fā)地的證據(jù);杭州客車司機(jī)吳斌在高速路上被不明鐵塊襲擊,行駛記錄儀忠實(shí)地記錄下他生前的死因和最后救助乘客的舉動(dòng),感動(dòng)無(wú)數(shù)人。

            飛機(jī)有“黑匣子”(即飛行記錄儀),汽車也有,而且千萬(wàn)別小看它的作用。雖然汽車所需的“黑匣子”技術(shù)含量要求不高,但足以清晰記錄車輛運(yùn)行全程情況,成為相當(dāng)重要的行車證據(jù)和資料。

            [新政出臺(tái)]

            大中型客貨車易惹“禍”

            新車必配行駛記錄儀、限速裝置

            目前,汽車“黑匣子”的作用越來(lái)越得到重視,在交通事故頻發(fā)的當(dāng)今,國(guó)家工信部、公安部為了進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能,加強(qiáng)車輛《公告》管理和注冊(cè)登記管理工作,下發(fā)了“工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)[2011]632號(hào)文件”。對(duì)今年3月起生產(chǎn)的客貨車的安全性能進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,包括必須加裝行駛記錄儀(即“黑匣子”)、限速裝置、緩速器等。除了要求汽車廠家從安全技術(shù)性能方面對(duì)車速進(jìn)行限制外,對(duì)車輛制造和配套也有明確要求。

            根據(jù)要求,2012年3月1日以后新定性生產(chǎn)的公路客車、旅游客車均需要符合以下要求:應(yīng)裝置具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,應(yīng)裝備限速裝置,且限速裝置設(shè)定的最高時(shí)速不得超過(guò)100公里,所有坐椅均應(yīng)裝置汽車安全帶;車長(zhǎng)大于9米的公路客車、旅游客車應(yīng)至少設(shè)置兩個(gè)乘客門,車輪裝用子午線輪胎,裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置,前輪裝備盤式制動(dòng)器;車長(zhǎng)大于11米的公路客車、旅游客車車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)。此外,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、總質(zhì)量大于12噸的貨車要裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝備限速裝置,限速裝置設(shè)定的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。

            [記者調(diào)查]

            國(guó)內(nèi):七成“黑匣子”符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

            據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)生產(chǎn)汽車行駛記錄儀的企業(yè)有近百家,然而按照公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)的結(jié)果顯示,通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的不足70家。

            而已安裝使用行駛記錄儀的客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)約350多家,車輛逾2萬(wàn)輛。全國(guó)各地交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用汽車行駛記錄儀工作仍處于起步階段,各地工作進(jìn)展不一。

            [他山之石]

            國(guó)外:“黑匣子”有效降低交通事故

            在中國(guó),行駛記錄儀的應(yīng)用比較晚,但在日本、韓國(guó)等國(guó)家,行駛記錄儀已成為汽車的“標(biāo)配”和用車常識(shí)。不少日韓影視作品中,一旦發(fā)現(xiàn)車禍,主角第一反應(yīng)就尋找汽車“黑匣子”做證據(jù)。而在歐洲,從1970年起,歐共體就開(kāi)始在德國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、盧森堡6個(gè)成員國(guó)強(qiáng)制推行行駛記錄儀,延續(xù)至歐盟之后,15個(gè)成員國(guó)500多萬(wàn)輛商用車安裝了行駛記錄儀;美國(guó)、巴西等國(guó),商用車若沒(méi)安裝行駛記錄儀不可以上路。

            資料顯示,在歐美等國(guó)家使用行駛記錄儀后,交通事故顯著下降。如德國(guó)1970年貨車平均每50萬(wàn)公里發(fā)生一起事故,到2000年下降為每行駛160萬(wàn)公里發(fā)生一起事故,事故發(fā)生率降低了220%;客車從1970年的每40萬(wàn)公里發(fā)生一起事故,到2000年下降為每100萬(wàn)公里發(fā)生一起事故,事故發(fā)生率降低了150%。

            [拓展報(bào)道]

            私家車建議也配“黑匣子”

            如果不幸遇到了“撞車族”,事故責(zé)任的劃分恐怕有一百?gòu)堊煲舱f(shuō)不清。但如果車上有一臺(tái)行駛記錄儀,那你就可將這種“不幸”變?yōu)?ldquo;萬(wàn)幸”!因?yàn)樾旭傆涗泝x上的錄像資料可以還原事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),證明你的無(wú)辜。

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