對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是個(gè)“大件”，是一定要好好保養(yǎng)好好珍惜的。然而，有一些汽車(chē)卻長(zhǎng)久停留在大街小巷，滿(mǎn)面塵灰，遭到主人的“遺棄”。記者連續(xù)多日調(diào)查走訪(fǎng)后獲知，因?yàn)榛厥諆r(jià)過(guò)低、報(bào)廢手續(xù)繁瑣等原因，造成車(chē)主將廢舊汽車(chē)像垃圾一樣隨意丟棄。
資料顯示，2000年前后，我國(guó)進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)高峰期，如果按一般車(chē)輛15年的使用年限和“黃標(biāo)車(chē)”環(huán)保要求來(lái)推算，我國(guó)即將進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢高峰期，陜西省和西安市的情況也與全國(guó)大環(huán)境基本相似。若缺少系統(tǒng)嚴(yán)格的管理政策，廢車(chē)將可能給社會(huì)帶來(lái)巨大危害。
>>現(xiàn)狀調(diào)查
去年西安專(zhuān)項(xiàng)清理
68輛“無(wú)主汽車(chē)”
家住鳳城六路中登小區(qū)的劉女士留意小區(qū)大門(mén)外的一輛白色大眾牌小轎車(chē)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了。
“這輛車(chē)停在這里好幾個(gè)月沒(méi)動(dòng)過(guò)，不知誰(shuí)把它的前保險(xiǎn)杠給拆走了，現(xiàn)在輪胎都沒(méi)氣了。塵土積了厚厚的一層，雨水一澆就變成泥巴，遮住了大部分玻璃，糊住了雨刷，還有人在車(chē)上貼亂七八糟的野廣告。”劉女士說(shuō)。
記者看到，這輛車(chē)無(wú)牌照。車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的年檢標(biāo)簽顯示，它的最后年檢時(shí)間為2010年。座椅上空無(wú)一物，沒(méi)有任何有關(guān)車(chē)主的線(xiàn)索。
碑林區(qū)郵電北巷的人行道上，也有一輛無(wú)牌照、長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人經(jīng)管的黑色本田汽車(chē)，車(chē)前保險(xiǎn)杠已經(jīng)掉在地上，一側(cè)倒車(chē)鏡斷裂。
這些車(chē)到底是誰(shuí)的呢？附近的多名群眾均不知車(chē)主是誰(shuí)，也說(shuō)不清車(chē)輛從何而來(lái)，何時(shí)放到該處的。
事實(shí)上，這些無(wú)人“經(jīng)管”的汽車(chē)也引起西安市政府的重視。2011年8月24日，市政府組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，從8月25日至10月25日，在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展“街巷長(zhǎng)期停放廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛清理專(zhuān)項(xiàng)整治工作”。摸底顯示，當(dāng)時(shí)西安市街巷里共有167輛廢舊汽車(chē)長(zhǎng)期無(wú)人照管。
當(dāng)時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治小組逐一給每輛車(chē)下發(fā)市政府通告，要求車(chē)主限期清理，否則將強(qiáng)制拖移。最終，車(chē)輛所有人自行清理車(chē)輛99輛，交警部門(mén)強(qiáng)制拖移處理68輛。
>>為啥選擇遺棄車(chē)？
按程序報(bào)廢“要賠本”
在采訪(fǎng)中，許多知情人分析，廢舊汽車(chē)被屢屢遺棄在路邊的原因有三：其一，扔在路邊沒(méi)人追究責(zé)任，也不需要承擔(dān)停車(chē)費(fèi)等經(jīng)濟(jì)壓力；其二，與正常報(bào)廢不同，扔在路邊不用辦繁雜的銷(xiāo)戶(hù)手續(xù)，也不用花錢(qián)處理違章及逾期未審驗(yàn)等帶來(lái)的麻煩，因?yàn)殇N(xiāo)不銷(xiāo)戶(hù)對(duì)個(gè)人沒(méi)多大影響，有關(guān)部門(mén)沒(méi)有相應(yīng)的罰則；第三，如果花費(fèi)時(shí)間、精力和金錢(qián)，辦完報(bào)廢手續(xù)后一輛車(chē)才能賣(mài)到八九百元，得不償失，甚至還要倒貼錢(qián)。
現(xiàn)行的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》是國(guó)務(wù)院2001年頒布并實(shí)施的，其中第19條規(guī)定：報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)。據(jù)了解，西安市目前的廢舊鋼材回收價(jià)在每噸2800元到3000元之間。十多年來(lái)，廢舊鋼材價(jià)格連續(xù)上漲，而正規(guī)的報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格卻沒(méi)有按比例調(diào)整，始終保持在較低價(jià)位運(yùn)行。
據(jù)了解，西安市現(xiàn)有兩家合法報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。根據(jù)要求，兩家企業(yè)將汽車(chē)回收后拆解，把發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架“五大總成”作為廢金屬交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料，拆解的其他零配件如玻璃等，能繼續(xù)使用的可以出售，但必須標(biāo)明“報(bào)廢汽車(chē)回用件”。
在去年專(zhuān)項(xiàng)整治時(shí)自己清理了車(chē)輛的張先生說(shuō)，他報(bào)廢的一輛大眾車(chē)才賣(mài)了800多元，而且還付了200多元的拖車(chē)費(fèi)，但為辦理報(bào)廢手續(xù)而補(bǔ)交的違章罰款等卻超過(guò)2000元，“這么便宜報(bào)廢了真舍不得，又不差那點(diǎn)錢(qián)，還不如放在院子里懷舊呢！”