兩千多年前，張騫受命出使西域，意外打通了一條路。
歷史的車輪碾過，這條往來東西的通道不斷擴展，從陸地走到海洋，從貨物的運輸之路發(fā)展為全球貿易、科技、文化和人員交流的大通道。
在悠悠駝鈴聲里，讓我們循著張騫的方向，繼續(xù)開辟未來。
這是一條川流熙攘的繁榮之路。
一支馳而不息的“鋼鐵駝隊”，在亞歐大陸飛馳。昔日，張騫的使團到達安息，也就是今天的伊朗，花費了兩年時間；如今，中歐班列將大量貨物從中國運到伊朗，僅需14天。
這是一條引領發(fā)展的創(chuàng)新之路。
阿爾及利亞、尼日利亞、蘇丹、埃塞俄比亞等非洲國家的首顆通信衛(wèi)星都由中國幫助建造或發(fā)射。阿爾及利亞將彰顯國家榮譽的紙幣幣面兩次留給了“中國建造”。
這是一條造福民眾的和平之路。
一株小草，既能培育香菇、蘑菇、木耳等食用菌，也能培育靈芝、猴頭菇等藥用菌，還能治理水土流失，有效解決荒漠化問題，這就是中國學者研究出的菌草技術。如今，小小菌草從中國福建播撒到了全球106個國家和地區(qū)，實現了生態(tài)保護和減貧致富雙贏，成為擺脫貧困的“幸福草”，也被人們親切地稱為“中國草”“太陽草”。
這是一條低碳發(fā)展的綠色之路。
十年間，“一帶一路”項目始終與綠意相伴。
高查瑞光伏電站是阿根廷最大的光伏項目，也是“一帶一路”倡議后首個在阿根廷開花結果的項目，被譽為一朵綻放在安第斯山脈的“太陽花”。120萬塊太陽能光伏板，讓陽光源源不斷變成財富，點亮了當地萬家燈火。
這是一條通達四方的開放之路。
中國已與104個“一帶一路”共建國家簽署了雙邊航空運輸協定，同時與57個共建國家實現空中直航，形成“空中絲綢之路”的新格局。
這是一條包容互鑒的文明之路。
站上有花，窗外有綠，一站一景，路景相融，人在車中坐，車在畫中行。這是中老鐵路列車出行時眼睛所及之處的風景。中國昆明和老撾萬象，實現當日通達，沿途各族民眾身著民族服飾盛裝出行，組團打卡，人員往來、經濟文化交流更加便利。不僅如此，軟糯香甜的榴蓮、雪白鮮甜的山竹、汁水充盈的龍眼、香甜濃郁的芒果，都借由中老鐵路快速入境，列車飛馳，“果香四溢”。
十年來，“一帶一路”倡議合作碩果累累，打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”。
“一帶一路”的歷史很新，到今年是第十個年頭，但“一帶一路”的精神恒常，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神薪火相傳，必將指引我們創(chuàng)造更加美好的未來。
美食，作為文明融合的重要見證，突破語言、地域、文化差異，是人類文明互鑒過程中當之無愧的“先遣使”。從絲綢之路開辟伊始，美食的“文化奇旅”就成為各國民間交往的重要紐帶。時至今日，農產品與食品依然是中國與“一帶一路”共建國家貿易的熱門商品。
中央廣播電視總臺央視網特別策劃創(chuàng)意美食實景動畫微視頻《文化奇旅：“一帶一路”，一滋一味》，以美食為橋梁，跨越七大洲，為您講述所有國家都能聽懂的“一帶一路”故事。