首飛成功 總臺(tái)記者探訪AC313A大型直升機(jī)
今天(5月17日)上午，由航空工業(yè)自主研制的13噸級(jí)大型多用途民用直升機(jī)AC313A在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場(chǎng)成功首飛。
在首飛過(guò)程中，AC313A直升機(jī)完成了懸停、近地面機(jī)動(dòng)和起飛航線飛行等動(dòng)作，直升機(jī)狀態(tài)良好。通過(guò)首飛初步檢查了直升機(jī)的動(dòng)力、旋翼、操縱和航電系統(tǒng)等設(shè)備的狀態(tài)，為后續(xù)的科研調(diào)整試飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。AC313A直升機(jī)最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運(yùn)輸28名乘員，滿足高原、高溫、高寒等復(fù)雜地區(qū)和氣候環(huán)境的使用要求，將有效提高國(guó)產(chǎn)大型民用直升機(jī)航空應(yīng)急救援能力。
AC313A是在我國(guó)現(xiàn)有的AC313直升機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的一款大型多用途民用直升機(jī)，它究竟有多大，都有什么功能？總臺(tái)記者對(duì)這架全新的直升機(jī)進(jìn)行了獨(dú)家探訪，戳視頻↓跟隨記者的鏡頭，一起近距離去看一看。
總臺(tái)記者 李竟成：首先我們可以看到，AC313A直升機(jī)相比于之前的AC313直升機(jī)，它的機(jī)身外形是變得更長(zhǎng)，也變得寬了不少。它駕駛艙的外輪廓，明顯地變尖也是變長(zhǎng)了。整個(gè)AC313A直升機(jī)非常大，因?yàn)樗臋C(jī)身一共長(zhǎng)達(dá)19米，加上旋翼的一個(gè)外展的長(zhǎng)度，整個(gè)飛機(jī)的長(zhǎng)度達(dá)到了23米，相當(dāng)于將近5輛轎車(chē)的長(zhǎng)度。飛機(jī)的構(gòu)型是一個(gè)常規(guī)的構(gòu)型，也就是由旋翼和尾翼組成的。
現(xiàn)在我們來(lái)到直升機(jī)的艙門(mén)口，設(shè)計(jì)師告訴我，原先的AC313直升機(jī)，上下飛機(jī)時(shí)要使用樓梯，而我們可以看到，AC313A直升機(jī)自帶了一個(gè)踏板，甚至我們可以不去抓機(jī)身上自帶的扶手也可以很輕松地上下飛機(jī)。這樣的設(shè)計(jì)就是為了便于后期的各種場(chǎng)景的使用。
來(lái)到機(jī)艙內(nèi)部，整個(gè)空間感還是非常大的。寬度有2.3米，高度有1.83米，所以在機(jī)艙內(nèi)完全可以站直，并且自由走動(dòng)的。機(jī)艙的地板，上面是預(yù)埋了許多鑲嵌件，根據(jù)需要后期可以在機(jī)艙內(nèi)安裝航空座椅、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備，像擔(dān)架、生命體征監(jiān)測(cè)儀器等任務(wù)設(shè)備。
如果要運(yùn)輸一些大型的設(shè)備，直升機(jī)的尾門(mén)也是可以打開(kāi)的，人員和貨物就可以非常自由地出入直升機(jī)內(nèi)部，甚至是一些小型的車(chē)輛也可以通過(guò)這個(gè)尾門(mén)直接開(kāi)到直升機(jī)的里面，這樣一來(lái)，就大大提升了未來(lái)直升機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。
(總臺(tái)央視記者 李廈 李竟成 顏蔚然)