“當時我們正在睡覺，只感覺‘咣當’一下子，整個人就倒下了！”躺在醫(yī)院病床上的受傷旅客矯麗華回憶起列車脫線時的情景，仍心有余悸。
4月13日3時17分，載著410名旅客的K7034次列車運行至綏北線215公里597米海倫至東邊井區(qū)間時突然發(fā)生脫線事故，造成15名旅客受傷。
今年43歲的矯麗華和丈夫任寶勝都是龍鎮(zhèn)開發(fā)村的農(nóng)民，此行的目的是在哈爾濱換乘列車去北京打工。夫妻二人在12日晚上23時30分左右踏上了這輛列車的11車廂。因為矯麗華在事故中受傷，他們的打工計劃不得不暫時擱淺。
矯麗華回憶說：“倒下去的時候腦子里幾乎一片空白，只感覺被行李架上掉下來的包重重砸了一下，然后就感覺頭暈，啥都不記得了。”任寶勝回憶說，當時的情景非?；靵y，感覺火車從鐵軌上扭過來了，大家挺慌的。
大約十分鐘后，反應迅速的列車乘務員用錘子將車廂的玻璃鑿開。矯麗華等受輕傷的乘客被從已經(jīng)嚴重傾斜的車廂里救出來。
列車脫線的巨大震動聲同時驚醒了正在8號車廂熟睡中的宋秀麗。“等我反應過來時，已經(jīng)摔倒在車廂里了。”意識尚清醒的宋秀麗，從側面的窗戶中爬了出來。
3時30分左右，海倫市人民醫(yī)院接到了來自事故現(xiàn)場的求救電話。這家醫(yī)院立即啟動了應急救援，數(shù)十名醫(yī)護人員趕赴事故前線參與救援工作。
“剛開始來到醫(yī)院的共有44名旅客，初步檢查后有20多人留院繼續(xù)觀察，確認有15人受傷，現(xiàn)在部分受傷旅客正在轉院送往哈爾濱進行治療。”海倫市人民醫(yī)院副院長包鐵軍說。
凌晨6時左右，哈爾濱鐵路局綏化工務段的技術工人周曉軍和同事們急匆匆地趕到了事故現(xiàn)場。“當時這里的旅客已經(jīng)基本都撤離了，我們就馬上開始了受損鐵軌的修復工作。”
哈爾濱鐵路局出動了400余名干部職工加入現(xiàn)場清理和鐵軌搶修。中午的太陽格外毒辣，部分技術工人只蹲在陰涼處草草地吃了一口飯，就又投入了“戰(zhàn)斗”。
下午14時左右，伴著一陣陣“咣”“咣”的響聲，現(xiàn)場的數(shù)臺大型挖掘機將鐵軌上的部分車體“頂”到軌道外。在軌道另一側，幾節(jié)車廂已經(jīng)側翻在斜坡下，一節(jié)車廂的窗戶上還搭著臥鋪上的白色床單。
事故現(xiàn)場圍滿了鄰近村的村民，為了防止發(fā)生意外，警察在事故現(xiàn)場周圍拉上了警戒線。“早上一起來就聽說這里出事兒了，不過俺們也是干著急，幫不上忙！”住在附近的海倫市東風鎮(zhèn)安樂村農(nóng)民劉忠禮說。
頂著烈日，搶修工作整整進行了一天。天色漸晚，18時40分，脫線事故海倫至東邊井區(qū)間鐵路終于恢復通車。“這下我們總算松了一口氣！”哈爾濱鐵路局的一位工作人員說。
目前，事故原因仍在進一步調查中。(新華網(wǎng)）