自駕車回家過(guò)年的公眾，將迎來(lái)春節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策實(shí)施的第一天，不用掏高速公路的過(guò)路費(fèi)了。公眾對(duì)去年國(guó)慶假日時(shí)，我國(guó)首次實(shí)施小客車免費(fèi)通行的擁堵仍記憶猶新。除夕會(huì)不會(huì)再擁堵？回家過(guò)年會(huì)不會(huì)被堵路上？不少公眾心中不踏實(shí)。記者圍繞免費(fèi)通行的熱點(diǎn)問(wèn)題采訪了相關(guān)政府部門負(fù)責(zé)人。
問(wèn)題一：什么時(shí)間段免費(fèi)通行？
自駕車走高速公路回家，什么時(shí)候開(kāi)始免費(fèi)？交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中重申，今年1月11日，按照國(guó)務(wù)院要求，交通運(yùn)輸部與其他五個(gè)部委、辦一起下發(fā)了春節(jié)期間繼續(xù)實(shí)行小型客車免收通行費(fèi)政策的文件，規(guī)定免費(fèi)開(kāi)始時(shí)間為2月9日零時(shí)，結(jié)束時(shí)間為2月15日24時(shí)；普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)；高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，以上已對(duì)外宣布。凡在此時(shí)間段里的小客車，走全國(guó)除機(jī)場(chǎng)外的高速公路，都免收通行費(fèi)。
哪些類型的車免費(fèi)？何建中說(shuō)，按照文件規(guī)定，免費(fèi)車輛的范圍為7座以下（含7座）載客車輛以及允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
問(wèn)題二：路上車多嗎？
春節(jié)假日中，會(huì)有多少輛小客車免費(fèi)通行回家？路上車多嗎？
“我國(guó)汽車擁有量目前已達(dá)1．14億輛。去年中秋連國(guó)慶的8天長(zhǎng)假中，全國(guó)免費(fèi)通行的小客車交通流量為1．89億輛次，約合4000萬(wàn)輛車。春節(jié)回家過(guò)年的人更多，小汽車出行量必將大幅增加。如何在日益復(fù)雜的交通條件下滿足快捷、安全、方便的出行需求，是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。”交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛說(shuō)。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中分析指出，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，小客車的出行總量同比增長(zhǎng)了1．5倍。預(yù)計(jì)春節(jié)假日期間，自駕車回家的客流量不會(huì)低于這個(gè)幅度。但京廣、京滬高鐵的開(kāi)通，分流了部分自駕車人流，整體上也不會(huì)比國(guó)慶長(zhǎng)假的車流量增加太多。
問(wèn)題三：免費(fèi)通行擁堵嗎？
國(guó)慶長(zhǎng)假期間，全國(guó)累計(jì)上報(bào)有520條公路交通阻斷信息，出現(xiàn)了交通擁堵，主要集中在免費(fèi)通行第一天。但同時(shí)，小客車通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間，由原來(lái)的平均每輛車14秒至20秒，縮短到一兩秒，通行效率提高近10倍，在收費(fèi)站前排隊(duì)繳費(fèi)和交通嚴(yán)重?fù)矶碌膯?wèn)題基本得到解決。
何建中分析指出，根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn)，收費(fèi)站前不會(huì)出現(xiàn)大擁堵；部分車主趕在除夕前回了家，除夕當(dāng)天不會(huì)太擁堵。但出現(xiàn)事故的路段和春節(jié)后的大年初六，也就是免費(fèi)通行的最后一天，將迎來(lái)自駕車返城高峰，有可能出現(xiàn)局部擁堵現(xiàn)象。
問(wèn)題四：有沒(méi)有疏導(dǎo)擁堵的部署？
何建中介紹，交通運(yùn)輸部部署了四項(xiàng)措施，疏導(dǎo)擁堵：一是收費(fèi)站免費(fèi)道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行，免費(fèi)車和繳費(fèi)車分道通行；二是及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾盡量避開(kāi)封閉、擁堵的路段和時(shí)段；三是通過(guò)信息發(fā)布，及時(shí)告知駕駛員繞道平行的普通公路，普通公路也是免費(fèi)的，多數(shù)情況下不擁堵；四是在交通流量大的重點(diǎn)路段和地區(qū)，交通部門已配備了必要的救援隊(duì)伍和清障設(shè)備，遇突發(fā)事件時(shí)能快速恢復(fù)交通。
問(wèn)題五：遭遇擁堵時(shí)如何繞行？
何建中說(shuō)，各地公安交通管理部門、交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)針對(duì)交通流量大、容易發(fā)生擁堵和事故的路段，都提前制定了分流繞行方案，通過(guò)近端疏導(dǎo)、遠(yuǎn)端繞行、多點(diǎn)分流等措施，可快速疏導(dǎo)滯留車輛。遇到擁堵等突發(fā)情況時(shí)，省份之間和交通、公安、氣象等部門之間，實(shí)行信息互通互享，采取協(xié)同措施保暢通。請(qǐng)廣大車主登錄交通、公安網(wǎng)站，尤其要密切關(guān)注高速公路上的信息提示屏幕，了解繞行路線。遇到交通事故、交通擁堵等突發(fā)情況，要聽(tīng)從交管人員指揮，迅速繞行。