11月4日，由中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所、中國氣象局國家氣候中心、社科文獻(xiàn)出版社在北京共同舉辦的新聞發(fā)布會(huì)暨“低碳城鎮(zhèn)化”高峰論壇發(fā)布《氣候變化綠皮書：應(yīng)對氣候變化報(bào)告（2013）》（以下簡稱“綠皮書”），詳解近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢和帶來的后果。
霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢
霧和霾是兩回事。水汽遇冷就結(jié)霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細(xì)小的顆粒物組成的，顆粒基本在微米量級。通常意義上說的霧霾天氣，既包括了霧天，也包括了霾天。
綠皮書副主編、中國氣象局國家氣候中心副主任巢清塵指出，20世紀(jì)80年代以來，我國霧日數(shù)呈減少趨勢，而霾日數(shù)呈增加趨勢，2011年和2012年的霾日數(shù)均超過霧日數(shù)，在20世紀(jì)80年代以前，中東部平均霧日數(shù)基本都在霾日數(shù)的3倍以上。
從空間分布看，霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢。西部地區(qū)年霧霾日數(shù)基本都在5天以下；珠三角地區(qū)和長三角地區(qū)增加最快，深圳和南京平均每年增加4.1天和3.9天。
2013年1月上旬至10月中旬，全國平均霧霾日數(shù)為29.9天，較常年同期偏多10.3天，為1961年以來歷史同期最多，頻繁霧霾天氣導(dǎo)致部分地區(qū)空氣質(zhì)量下降。
霧霾天氣增多主因是石化能源消費(fèi)增多
綠皮書稱，中國霧霾天氣增多最主要的原因是社會(huì)石化能源消費(fèi)增多造成的大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活（烹飪、熱水），以及地面灰塵。此外，人類活動(dòng)產(chǎn)生的光化學(xué)產(chǎn)物、局地烹飪、汽車尾氣等造成的揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為二次有機(jī)氣溶膠，以及附近城市的輸送，都會(huì)使霧霾情況頻繁發(fā)生。
以北京為例，PM2.5的產(chǎn)生約有30%～40%來自原始排放，20%～30%來自大氣中的光化學(xué)轉(zhuǎn)化，30%～40%來自區(qū)域輸送。京津冀周邊的沙塵層引發(fā)污染，輸送至本地，與本地的污染大陸性氣溶膠混合，加重了污染。
除人為因素外，氣候變化導(dǎo)致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因，但影響極其微弱。
減少霧霾天氣需社會(huì)持續(xù)關(guān)注和行動(dòng)
綠皮書提出，我國的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團(tuán)趨勢，為了有效解決該問題，必須實(shí)施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。例如，北京的強(qiáng)霾污染治理不僅要考慮市內(nèi)污染源，還必須考慮天津和河北的污染來源。
中國氣象局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，中國應(yīng)對空氣污染問題，更多地需要從本國的現(xiàn)實(shí)情況和條件出發(fā)?，F(xiàn)在國家對于霧霾問題的關(guān)注已經(jīng)上升到了前所未有的高度，今年9月10日，國務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，北京、天津、河北等地的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施也陸續(xù)推出，通過5年到10年的努力，大氣污染的狀況會(huì)得到改善。
對報(bào)告里提到的引起關(guān)注較多的“霧霾影響生殖”問題，中國氣象局有關(guān)專家表示，這僅僅是指存在可能性，國內(nèi)尚無相關(guān)醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)證明。而治理霧霾天氣是一項(xiàng)長期的過程，無法一蹴而就，需要社會(huì)各界長期持續(xù)關(guān)注和行動(dòng)。