旅行者號(hào)項(xiàng)目科學(xué)家愛(ài)德華·斯通認(rèn)為，如果旅行者1號(hào)最終進(jìn)入星際空間將是個(gè)重大的里程碑，標(biāo)志著星際探索新時(shí)代的到來(lái)。龐之浩說(shuō)，旅行者1號(hào)飛出太陽(yáng)系，首先體現(xiàn)了人類探索宇宙的能力，因?yàn)檫@意味著航天器本身的技術(shù)已達(dá)到很高的水平，測(cè)控系統(tǒng)也達(dá)到了很高的水平，這些技術(shù)對(duì)于未來(lái)宇宙探索具有重要的借鑒意義。
其次，旅行者1號(hào)還帶著將地球人的信息傳遞給外星人的任務(wù)。美國(guó)在1972年、1973年先后發(fā)射的先驅(qū)者10號(hào)、11號(hào)探測(cè)器，就攜帶了標(biāo)志地球與人類符號(hào)的鍍金鋁板。和“先驅(qū)者”不同，1977年發(fā)射的旅行者1號(hào)及其兄弟旅行者2號(hào)攜帶的不再是簡(jiǎn)單的“地球名片”，而是一張名為“地球之音”的12英寸厚鍍金銅制光盤，這張壽命可達(dá)10億年的光盤上錄制了55種語(yǔ)言的問(wèn)候語(yǔ)，包括古代美索不達(dá)米亞阿卡得語(yǔ)等非常冷僻的語(yǔ)言，以及中國(guó)的方言（粵語(yǔ)、閩南語(yǔ)和客家語(yǔ)），還有地球自然界的各種聲音、27首樂(lè)曲以及包括中國(guó)長(zhǎng)城在內(nèi)的115幅照片。人們期望，有朝一日，它們會(huì)被宇宙中的外星智慧生命截獲。那時(shí)，外星人就有可能通過(guò)這些了解到地球人的存在。
此外，旅行者1號(hào)飛出太陽(yáng)系后的主要任務(wù)則是測(cè)量宇宙光束粒子。
雖然肩負(fù)重任，但龐之浩指出，目前擺在旅行者1號(hào)面前的有兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是電源的問(wèn)題，旅行者1號(hào)一共帶了10個(gè)有效載荷，為節(jié)約電力，它探測(cè)完土星及其衛(wèi)星后就關(guān)閉了相機(jī)，2020年還將關(guān)閉更多機(jī)載設(shè)備，只留下少數(shù)科學(xué)儀器繼續(xù)工作，直到電池耗盡。當(dāng)2025年核電池耗盡后，旅行者1號(hào)將繼續(xù)向著銀河系的中心前進(jìn)，只是不會(huì)再傳送數(shù)據(jù)給地球。
第二個(gè)是信號(hào)的接收問(wèn)題。因?yàn)樾盘?hào)的強(qiáng)度與距離的平方呈反比，距離越遠(yuǎn)信號(hào)越弱。“旅行者1號(hào)可以飛得無(wú)限遠(yuǎn)，但接收不到信號(hào)一切都沒(méi)有意義。”龐之浩說(shuō)，“旅行者1號(hào)已經(jīng)在太空中飛行了36年，目前它發(fā)回的數(shù)據(jù)要用超過(guò)16個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能傳回地球，預(yù)計(jì)到2025年人類還能接收到它的信號(hào)，但再往后就很難說(shuō)了。如果人類能在旅行者1號(hào)和地球之間建幾個(gè)中繼站可能就會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，但是目前各國(guó)還沒(méi)有相關(guān)的計(jì)劃項(xiàng)目。”
———— “旅行者”曾立下赫赫功勛 ————
新太陽(yáng)系外探測(cè)器即將踏征程
據(jù)龐之浩介紹，旅行者1號(hào)于1977年9月5日在美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地由大力神3號(hào)E/半人馬座火箭發(fā)射升空，發(fā)射時(shí)重2016千克，到達(dá)木星時(shí)重792千克。它的主體是扁平的十面棱柱體，頂端裝有一個(gè)直徑約3.7米的大型高增益天線，左右兩側(cè)各伸出一根懸臂，較長(zhǎng)的一根是磁強(qiáng)計(jì)支柱，短的一根是科學(xué)儀器支架。它共攜帶有10種科學(xué)探測(cè)儀器，包括成像系統(tǒng)、紫外光譜儀、紅外光譜儀、磁強(qiáng)計(jì)、行星射電天文學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置、照相偏振測(cè)量?jī)x、等離子微粒實(shí)驗(yàn)裝置等，用于探測(cè)宇宙線、行星磁場(chǎng)、行星大氣成分等。此外，旅行者1號(hào)還裝備有3臺(tái)放射性同位素?zé)犭姲l(fā)射器作為電源，其中兩臺(tái)是工作電源，一臺(tái)是備用電源，每臺(tái)39千克，可提供30伏、470瓦的電能。旅行者2號(hào)于1977年8月20日發(fā)射升空，比旅行者1號(hào)早了半個(gè)月，兩個(gè)旅行者號(hào)探測(cè)器形制大體相同。
美國(guó)航空航天局送兩個(gè)“旅行者”上天的最初目標(biāo)是探測(cè)木星、土星、天王星和海王星。由于飛行軌道不同，1979年3月旅行者1號(hào)率先到達(dá)木星上空，繼而于1980年11月飛越土星。旅行者2號(hào)則在1979年7月飛越木星，1981年飛越土星。
30多年時(shí)間里，這對(duì)“孿生兄弟”立下了赫赫功勛。兩個(gè)旅行者探測(cè)器發(fā)現(xiàn)，木星的衛(wèi)星“木衛(wèi)一”上有火山活動(dòng)。旅行者1號(hào)發(fā)現(xiàn)“木衛(wèi)二”表面有蹤橫交錯(cuò)的紋理，以及“土衛(wèi)六”擁有濃密的大氣層，還發(fā)現(xiàn)了木衛(wèi)十四、十五和十六以及土衛(wèi)十三、十四和十五。旅行者2號(hào)則發(fā)現(xiàn)木星“大紅斑”風(fēng)暴是以逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)雜風(fēng)暴系統(tǒng)。它們發(fā)回了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的清晰照片。正是它們對(duì)木星和土星的考察，才使得人類對(duì)這兩個(gè)大行星的認(rèn)識(shí)有了很大提高。