（中新網(wǎng)）“1500多住戶，只建600多個停車位怎么夠？”在三水一樓盤，開發(fā)商在小區(qū)貼出告示稱，因為小區(qū)里建了球場、綠地，所以希望將小區(qū)的車位數(shù)量“瘦身”約四成，此舉引來大量業(yè)主的不滿。
對此，三水區(qū)國土城建和水務(wù)局表示，報建時，這些球場、綠地都為停車場，如今開發(fā)商的實際建設(shè)與規(guī)劃報建有出入，屬于違規(guī)行為。但由于球場、綠地已經(jīng)建成，提升了小區(qū)環(huán)境，希望在不鏟除球場、綠地的情況下，在別處增建停車位，保證小區(qū)的停車位數(shù)量。
業(yè)主質(zhì)疑 想留球場就要減停車位？
前日，本報記者接到三水某樓盤多位業(yè)主報料，稱開發(fā)商在小區(qū)貼出公告，表示要將小區(qū)車位數(shù)由規(guī)劃中的1082個改為647個。
記者前往現(xiàn)場了解情況時，發(fā)現(xiàn)樓盤公告欄上張貼的是三水區(qū)國土城建和水務(wù)局的公告。公告稱，基于3方面因素，擬減少樓盤的停車位數(shù)量：一是考慮該區(qū)缺少文體設(shè)施，將東北面中間的停車位置(約250個)改建為球場；二是由于樓盤東北面靠近鐵路，為建設(shè)擋土墻和綠化帶，占用原規(guī)劃的停車位置(約200個)；三是為提高小區(qū)居住環(huán)境，將建筑物之間停車位(約100個)改建為綠化。公示期到9月3日，如果業(yè)主有異議，可向三水區(qū)國土城建和水務(wù)局反饋。
該樓盤的多位業(yè)主向記者表示，對于開發(fā)商減少車位數(shù)量的做法，他們并不同意。業(yè)主饒先生說，小區(qū)一期就有1500多戶，如果僅僅是600多個車位，肯定不夠。此外，球場、綠地是開發(fā)商賣樓時就承諾的，現(xiàn)在要想留住球場和綠地，就必須減少停車位的數(shù)量，這讓他很憤慨。
部門回應(yīng)
開發(fā)商違規(guī)必須保證1082個車位
昨日下午，記者來到三水區(qū)國土城建和水務(wù)局，該局建設(shè)工程規(guī)劃科的林科長告訴記者，早在6月20日，他們就收到了業(yè)主對開發(fā)商車位建設(shè)數(shù)量不足的投訴。
林科長拿出一張該樓盤的規(guī)劃圖紙，原來該小區(qū)在報建時，現(xiàn)有球場的位置以及樓與樓之間的綠地，都規(guī)劃停車位。該局在對樓盤驗收時，這些區(qū)域還是空地，尚未對停車位進行劃線。但在通過驗收后，開發(fā)商在這些位置建起了球場和綠地。
“規(guī)劃報建與實際的建筑情況有出入，開發(fā)商有錯。”三水區(qū)國土城建和水務(wù)局的總規(guī)劃師謝洪林說，經(jīng)過局領(lǐng)導(dǎo)的討論，該局的原則是：車位數(shù)必須達到1082個。
但由于球場和綠地都已經(jīng)建成，三水區(qū)國土城建和水務(wù)局因此要求開發(fā)商征詢小區(qū)內(nèi)業(yè)主意見，經(jīng)三分之二以上的業(yè)主同意，才能保留擅自改建的球場和綠地。但必須另行安排地方設(shè)置停車位，保持1082個停車位數(shù)量不變。
謝洪林說，客觀上說，增加的球場和綠地，的確提升了小區(qū)的居住環(huán)境，他不建議鏟除球場、綠地建設(shè)停車位。經(jīng)勘查，該小區(qū)的車位數(shù)最多可以增加到647個，再加上小區(qū)附近的一塊綠化地，可以改建為綠化式停車場，又能增加160多個車位，剩下的275個車位，他建議開發(fā)商在三期的項目中補足，“因為三期項目都建設(shè)了地下停車場，多建275個車位應(yīng)該沒有問題”。
“現(xiàn)階段就是要征求業(yè)主的意見，如果業(yè)主不同意這種折中的辦法，那我們就要求開發(fā)商將球場、綠地改成停車位。希望業(yè)主能夠選出代表，與主管單位和開發(fā)商坐下來進行協(xié)商。”謝洪林說。
開發(fā)商
保持小區(qū)現(xiàn)狀在二三期補回車位
昨日上午，該樓盤的開發(fā)商代表向記者發(fā)來郵件稱，已在前日下午約見了業(yè)主代表，解答了業(yè)主的疑慮。開發(fā)商還表示，小區(qū)一期車位的數(shù)量不夠，會在二期、三期補回，在短期內(nèi)，將在不破壞社區(qū)內(nèi)一草一木的前提下，把商鋪門口、鐵路附近等空置處改建成車位，滿足業(yè)主的需求。