原標(biāo)題：京港地鐵獲得16號(hào)線30年運(yùn)營(yíng)權(quán)
(記者 劉冕)昨日，市交通委代表市政府與北京京港地鐵有限公司簽署協(xié)議，京港地鐵不僅參與地鐵16號(hào)線的投資、建設(shè)，還成為16號(hào)線的“港式管家”，獲得該線路30年運(yùn)營(yíng)權(quán)。
地鐵16號(hào)線是本市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路，服務(wù)于海淀山后、三里河行政中心區(qū)、豐臺(tái)火車站、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)。該線路全長(zhǎng)約50公里，自北向南途經(jīng)北安河站、屯佃站、西苑站、國(guó)家圖書館站、玉淵潭東門站、木樨地站、達(dá)官營(yíng)站、豐臺(tái)站、宛平城站等29座車站，其中換乘車站達(dá)到13座。16號(hào)線將采用A型車8節(jié)編組，應(yīng)對(duì)大客流。A型車單列運(yùn)力比目前本市大多數(shù)線路采用的B型車增加30%左右。
16號(hào)線計(jì)劃總投資474億元人民幣，分為A、B兩部分。A部分主要包括洞體、軌道等土建部分，由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司代表北京市政府投資并所有，在項(xiàng)目建成后租賃給京港地鐵使用；B部分主要包括車輛、通信、信號(hào)、供電、空調(diào)通風(fēng)、防災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控、自動(dòng)售檢票等系統(tǒng)及車輛段、停車場(chǎng)中的機(jī)電設(shè)備等，由京港地鐵投資150億元人民幣，按PPP模式實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。
特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，京港地鐵負(fù)責(zé)16號(hào)線全部設(shè)施(包括A和B兩部分)的維護(hù)和除洞體外的資產(chǎn)更新改造及追加投資。在特許經(jīng)營(yíng)期結(jié)束后，京港地鐵將項(xiàng)目設(shè)施完好、無(wú)償移交給市政府。
京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵16號(hào)線將加強(qiáng)海淀山后地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，能夠緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間的交通壓力，改善居民出行結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，實(shí)現(xiàn)軌道交通既兼顧交通疏解又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。