1號線、2號線建成運營數(shù)十年后,被網(wǎng)友稱為“神秘”的3號線終于提上了建設(shè)日程。市政府昨日召開常務(wù)會議,研究首都環(huán)境建設(shè)和地鐵3號線工程規(guī)劃等事項。據(jù)了解,地鐵三號線最快有望年底開建。
會議研究地鐵3號線工程規(guī)劃方案時指出,建設(shè)這條線路有利于加密中心城區(qū)線網(wǎng),帶動城市邊緣集團發(fā)展,要進一步優(yōu)化線路、站點和接駁配套設(shè)施方案,探索深化投融資體制機制改革,加強宣傳做好群眾工作,積極爭取社會各界支持、理解、配合,加快推進線路建設(shè)前期工作。
記者今天上午從市軌道交通建設(shè)管理公司了解到,3號線目前正在進行方案研究,最快將于今年年底開建,最晚也將于2015年啟動。據(jù)了解,北京將在2016年前建成664公里軌道交通建設(shè)的規(guī)劃已經(jīng)獲得國家發(fā)改委審批,目前正在籌劃編制2020年前的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃中的新一批地鐵線,將隨規(guī)劃進度盡快報國家發(fā)改委審批。其中前期論證進展比較快的線路有3號線、12號線和東北部加密線。
根據(jù)2020年前的初步規(guī)劃,3號線西端終點位于定慧橋附近,仍有西延計劃。東端終點在朝陽區(qū)東壩附近;城內(nèi)走向基本確定。大體為東西走向,以6號線“拐彎處”為中點,從南鑼鼓巷站和東四站各自向東、向西延伸,東段走平安大街,西段走阜成門外大街。3號線將在田村站換乘6號線,西釣魚臺與10號線換乘,在白堆子站與9號線換乘,在甘家口站與16號線換乘,在阜成門站與2號線換乘,在西四站與4號線換乘,在中國美術(shù)館站與8號線換乘,在東四站與5、6號線換乘,在東四十條站與2號線換乘,在團結(jié)湖站與10號線換乘,在朝陽公園站與14號線換乘。