中新網(wǎng)欽州1月14日電(翟李強(qiáng))2022年開(kāi)年之初，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的樞紐車(chē)站——廣西欽州港東站完成了電氣化改造實(shí)現(xiàn)再提速，為西部陸海新通道物流高效運(yùn)輸賦能。欽州市官方提出，2022年要吸引更多貨源向欽州港集聚，打造全國(guó)集裝箱鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)。
欽州港東站是西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)的樞紐車(chē)站，近日，由電力機(jī)車(chē)牽引的X9578次貨物列車(chē)，滿載2200噸來(lái)自泰國(guó)、印度尼西亞的紙漿、起酥油等貨物，從欽州港鳴笛啟程開(kāi)往重慶團(tuán)結(jié)村站，標(biāo)志著欽州港東站電氣化改造項(xiàng)目順利完工。
據(jù)了解，此前，欽州港東站至欽港線的列車(chē)使用的是內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引，需到欽州港站重新編組、更換電力機(jī)車(chē)運(yùn)行，時(shí)間長(zhǎng)、效率低。電氣化改造完成后，列車(chē)改由電力機(jī)車(chē)牽引，可直接從欽州港東站進(jìn)入欽港線，整體運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)147分鐘壓縮至65分鐘，壓縮時(shí)間約58%。
欽州市市長(zhǎng)王雄昌在欽州市第六屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)指出，2021年，欽州海鐵聯(lián)運(yùn)能力增強(qiáng)，鐵路集裝箱中心站率先在全國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化裝卸作業(yè)、辦理量躍升至全國(guó)第六，新開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列5條，首次開(kāi)行“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”班列，與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接，累計(jì)覆蓋13個(gè)省份、47個(gè)城市、91個(gè)站點(diǎn)，全年開(kāi)行6000列、增長(zhǎng)30%，比開(kāi)行首年增長(zhǎng)近33倍，增速位列全國(guó)首位。
王雄昌還指出，2022年，欽州要提高物流運(yùn)行效率。完善海鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施，加密開(kāi)行班輪航線，拓展海鐵聯(lián)運(yùn)班列，擴(kuò)大中南地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行規(guī)模，推動(dòng)在湖南懷化、湖北武漢、云南曲靖、貴州黔南州等地建設(shè)“無(wú)水港”。深化提效降費(fèi)優(yōu)服行動(dòng)，開(kāi)展集裝箱全生命周期管理第三階段、陸海聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等集成改革，加大“智慧灣”系統(tǒng)建設(shè)力度，推動(dòng)整體服務(wù)效能進(jìn)一步提升，吸引更多貨源向欽州港集聚，打造全國(guó)集裝箱鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)。(完)