鐵道部2011年第一季度主要財(cái)務(wù)及經(jīng)營數(shù)據(jù)
鐵道部財(cái)務(wù)司今日公布數(shù)據(jù)顯示，鐵道部2011年首季虧損37.6億元，為數(shù)年少見。此前財(cái)政部公布一季度國有企業(yè)經(jīng)營狀況時(shí)就曾表示鐵道部企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
鐵道部公布的數(shù)據(jù)顯示，截止3月底其總資產(chǎn)和總負(fù)債分別為3.41萬億和1.98萬億元，鐵道部總負(fù)債金額高于此前廣泛報(bào)道的約為1.8萬億。此前鐵道部部長盛光祖曾公開表示，鐵道部企業(yè)負(fù)債約為1.8萬億元，處于可控范圍內(nèi)。針對(duì)接近債務(wù)警戒線的擔(dān)憂，盛光祖稱，“紅線”是一個(gè)引起注意的負(fù)債比例，18000億元負(fù)債，在國有企業(yè)中，仍然是比較低的。
刊登在上海清算所網(wǎng)站的鐵道部一季度主要財(cái)務(wù)及經(jīng)營數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2010年主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)尚未經(jīng)審計(jì)，將在審計(jì)后披露。此前曾公布，2009年鐵道部稅后利潤為27億元，2008年和2007年則分別虧損129.5億元和盈利87億元。
此前媒體援引知情人士報(bào)導(dǎo)稱，有些計(jì)劃內(nèi)的高鐵項(xiàng)目將被停止，而鐵道部亦就今年的基本建設(shè)投資基本達(dá)成一致：縮水2000多億，即從年初計(jì)劃基本建設(shè)投資7000億減少為4000多億。今年全國兩會(huì)期間，盛光祖曾表示，建設(shè)高鐵沒有財(cái)政壓力，目前高鐵發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，進(jìn)展順利。針對(duì)高負(fù)債率是否與大量的高鐵建設(shè)有關(guān)的提問，盛光祖表示，“鐵道要發(fā)展，有一些負(fù)債是正常的，但在安全范圍之內(nèi)”。
截止目前，年內(nèi)鐵道部共發(fā)債500億元，其中200億短期融資券，300億超短期融資券。（網(wǎng)易）