中新網(wǎng)12月29日電 據(jù)韓國國際廣播電臺(tái)29日?qǐng)?bào)道，最終調(diào)查結(jié)果顯示，“世越號(hào)”客輪的傾覆原因是增建后失去復(fù)原力和航行時(shí)超載。
韓國中央海洋安全審判院在對(duì)“世越號(hào)”事故原因進(jìn)行調(diào)查后，于29日發(fā)布了特別報(bào)告。報(bào)告指出，“世越號(hào)”所屬公司在引進(jìn)船舶后進(jìn)行了違規(guī)增建，船舶因此失去了復(fù)原力，加上超載，從而最終導(dǎo)致船舶傾覆。
調(diào)查還顯示，船上載運(yùn)的貨物未能被牢固鎖住，舵手操作又不熟練，導(dǎo)致載運(yùn)貨物傾向一邊，在船只失去復(fù)原力的情況下，最終因浸水而傾覆。
為了查明事故原因，韓國海洋安全審判院在8個(gè)月的時(shí)間里對(duì)50多名相關(guān)人員進(jìn)行了調(diào)查，前往17個(gè)有關(guān)地點(diǎn)查看，并對(duì)“世越號(hào)”船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等有關(guān)資料展開分析，還進(jìn)行了船舶航行模擬試驗(yàn)。
4月16日上午，“世越號(hào)”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故，造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。目前，仍有9人下落不明。