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          濟(jì)南玩家癡迷收藏老爺車內(nèi)有張學(xué)良座駕

          濟(jì)南玩家癡迷收藏老爺車內(nèi)有張學(xué)良座駕

          2012-12-20 17:33:07

          來源:

            電影里高貴、典雅的老爺車令人印象深刻,卻很少能在現(xiàn)實(shí)中看到。然而在濟(jì)南,就有一位癡迷的老爺車收藏者,10年來收藏了40多輛老爺車,其中不乏劉少奇、張學(xué)良等名人的座駕,記載著那一段段逝去的時光……

            ◎感慨:

            為收藏車跑遍全國

            今年45歲的張紅星,收藏老爺車已近10年。“我這兒有甲殼蟲、美國順風(fēng)、道奇、華沙、紅旗、上海、奔馳、伏爾加等十幾個品牌老爺車。”張紅星說,其中不乏劉少奇、彭真、張學(xué)良、萬里、許世友等名人的座駕。“有的車全國、甚至全世界都沒剩幾臺,可以說是無價之寶,所以有些收藏家無論多少錢都不賣。”張紅星說著,邀請記者坐上一輛紅旗CA770,寬闊的后排空間讓乘坐者可以將腿伸直,前后排中間還安裝了隔音玻璃,以方便后排的領(lǐng)導(dǎo)人談話。車窗里掛一層紗網(wǎng),因?yàn)槟莻年代還沒有貼膜。鐘表是上弦的,沒有連接蓄電池。記者坐在里面,仿佛穿越回到了上世紀(jì)50年代。“這臺車純手工制作,V8發(fā)動機(jī)完好,完全可以上路。”

            說起自己的收藏經(jīng)歷,張紅星感慨道,2003年第一次接觸老爺車時,他還只是好奇,后經(jīng)朋友介紹收藏了一臺紅旗牌老爺車,從此一發(fā)不可收拾,一見到好車就完全失去了“抵抗力”。曾因收購一臺老爺車險些與另一位收藏家打起來,他承認(rèn)自己已經(jīng)上癮,“越收藏越喜歡”。

            為收購這些老爺車,張紅星幾乎跑遍了全中國,在一次香港收購之行中,他穿著一條新買的牛仔褲,不到十天就被他磨出好幾個窟窿。為收購劉少奇的座駕,他2個小時飛到新疆,卻在押車回來的公路上跑了3天3夜。

            ◎快樂:因老爺車結(jié)識“忘年交”

            每一輛老爺車背后都有講不完的故事。“看,這幾輛紅旗老爺車,車身旁都雕飾著三面紅旗,分別代表‘人民公社’、‘大躍進(jìn)’和‘社會主義建設(shè)總路線’。”張紅星滔滔不絕地向記者介紹起來,儀表盤上的金色天安門象征著中央政府,方向盤中間的向日葵意在提醒司機(jī)集中精神,車身旁的四道杠表示四平八穩(wěn)……每一處細(xì)節(jié),無不滲透著那個年代特有的文化氣息。

            這幾輛紅旗老爺車,是張紅星收藏型號最齊全的,他之所以如此鐘愛紅旗牌,“不僅因?yàn)樗砹宋覈嚬I(yè)的最高水準(zhǔn),更因?yàn)樗旧硖厥獾臍v史文化價值。”

            像他這樣癡迷收藏老爺車的人,全國也不多,“老爺車收藏也有一個圈子。”張紅星說,他也因此交到了幾個非常要好的朋友,來自濱州的劉曙光就是其中之一。他尤其愛好老爺車模型,每個月工資不到2000元的他至少已收藏了30多個模型,每個模型的價格至少在2000元以上。生于1988年的劉曙光跟張紅星差了21歲,但兩人坐在一起總能侃侃而談,“大家因興趣聚在一起,就很單純、快樂。”

            ◎煩惱:缺乏汽車文化館

            擁有這么多無價之寶,張紅星除了高興,也有一些煩惱。這些老爺車如何存放,一直讓他煩心不已。如今,40多輛老爺車只能擁擠地堆放在一座不到1000平方米的舊倉庫中,車罩上落滿了厚厚一層灰塵。“不加房租,每年修復(fù)這些老爺車的費(fèi)用就有100多萬元,從2003年至今投入2000多萬了。偶爾有展覽就開出去,平時就這么放著。”張紅星說,看著這些寶貝在倉庫中慢慢積灰生銹,不能讓廣大市民領(lǐng)略這些經(jīng)典文化,讓他既心疼,又遺憾。

            張紅星認(rèn)為,現(xiàn)在是汽車社會,但了解汽車文化和汽車工業(yè)歷史的并不多,相關(guān)的物館更少。因此,“想在濟(jì)南建一個老爺車文化館,讓我們的子子孫孫都能看到我國的汽車文化歷史。”(新華網(wǎng))

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