“奪命快遞”事件近日持續(xù)引發(fā)社會(huì)關(guān)注。昨日，通過圓通發(fā)送有毒化學(xué)品的寄件人楊某已被警方拘捕，圓通快遞發(fā)出聲明致歉，并宣布進(jìn)行全網(wǎng)整改。受這一事件影響，昨日多家快遞公司宣布，將嚴(yán)格執(zhí)行快遞物品驗(yàn)視制度。國(guó)家郵政局也于昨日宣布在全國(guó)范圍內(nèi)開展收寄驗(yàn)視專項(xiàng)檢查。
寄件方涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全
昨日，本報(bào)記者從“奪命快遞”發(fā)出地湖北沙洋縣警方了解到，“奪命快遞”的寄件人楊某已被警方控制。據(jù)沙洋縣公安局刑偵大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張于洪介紹，本月21日山東警方趕到湖北沙洋，在沙洋警方協(xié)助下，將寄件人楊某控制。張于洪透露，山東警方是以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全為由進(jìn)行的立案調(diào)查。
據(jù)寄件單位湖北荊門市熊興化工有限公司負(fù)責(zé)人黃勝勇介紹，通過圓通快遞向山東寄出氟乙酸甲酯樣品的，為熊興化工公司沙洋精細(xì)化工廠分管生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)楊某，40歲，荊州人，此次寄出的氟乙酸甲酯樣品約25公斤。黃勝勇稱，熊興化工以生產(chǎn)硫酸為主，以生產(chǎn)肥料和精細(xì)化工為輔。氟乙酸甲酯為無色透明液體，常被用作醫(yī)藥、農(nóng)藥、染料中間體。
據(jù)了解，“奪命快遞”事件發(fā)生后，依據(jù)安監(jiān)、環(huán)保等部門要求，涉事的精細(xì)化工廠已于11月30日起停產(chǎn)整頓。對(duì)于此次事件中熊興化工是否將承擔(dān)責(zé)任，黃勝勇稱目前還不確定，需要等相關(guān)方面的調(diào)查結(jié)果。此前，熊興化工有限公司曾表態(tài)稱，警方相關(guān)調(diào)查結(jié)束后，明確該公司負(fù)何種責(zé)任，公司絕不推脫。
相同危險(xiǎn)品曾快遞3次
而隨著調(diào)查的深入，奪命快遞的相關(guān)寄送細(xì)節(jié)也一一披露。
據(jù)了解，此次并不是熊興化工第一次通過圓通快遞遞送化學(xué)樣品。此前該公司一共通過圓通公司往山東寄了兩次氟乙酸甲酯樣品。三次發(fā)樣品用的都是藍(lán)色塑料壺裝，一壺重量在20至25公斤間，前兩次通過圓通公司快遞過去，都沒事兒。11月27日，熊興化工有限公司第三次快遞樣品，結(jié)果出現(xiàn)了泄漏。
熊興化工公司相關(guān)人士稱，此前其曾找過另外兩家快遞公司投遞氟乙酸甲酯樣品，但均被拒絕，找到圓通在當(dāng)?shù)氐募用松毯笔∩逞筮\(yùn)通物流有限公司，當(dāng)時(shí)也講明了相關(guān)情況，沙洋運(yùn)通工作人員是在了解相關(guān)情況后收下的快遞。
但涉事的另一方沙洋運(yùn)通物流有限公司給出的說法卻“略有不同”。沙洋運(yùn)通負(fù)責(zé)人王晶稱，當(dāng)時(shí)寄件是一個(gè)人過來，直接提著一個(gè)藍(lán)色的桶進(jìn)來。王晶表示，當(dāng)時(shí)這個(gè)寄件人說是氯乙腈，并稱這個(gè)東西沒有什么危害，無毒，如果不慎沾到手上的話，用清水沖洗就可以。
因?yàn)榇饲斑\(yùn)通也曾幫助對(duì)方運(yùn)送過氯乙腈，一直有合作關(guān)系，因而簡(jiǎn)單地詢問后，公司就收件了，只是將瓶蓋擰緊，簡(jiǎn)單包裝。直至出事后，王晶才知道自己運(yùn)送的是有毒的化學(xué)物品氟乙酸甲酯。
圓通全網(wǎng)開展安全整頓
昨日?qǐng)A通發(fā)出聲明道歉。聲明表示，21日?qǐng)A通召開緊急會(huì)議，通報(bào)了在山東廣饒發(fā)生的由于收寄驗(yàn)視不規(guī)范引發(fā)的責(zé)任事故，并決定在全網(wǎng)開展安全整頓，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，提高識(shí)別違禁物品的能力，堅(jiān)決杜絕類似事件的發(fā)生，確保寄遞渠道安全暢通。
此前，圓通通過微博發(fā)出過第一份聲明，其中除對(duì)受害消費(fèi)者及家屬表示歉意，承諾全力配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查外，還在聲明中稱，“鑒于寄件方在寄件時(shí)并未如實(shí)告知所寄物品的性質(zhì)及恰當(dāng)?shù)奶幹梅椒?，圓通速遞將通過法律途徑，維護(hù)自身合法權(quán)益”。
各方態(tài)度
郵政部門：收寄件公司都被罰
據(jù)湖北省郵政管理局通報(bào)，收寄快件的沙洋運(yùn)通物流有限公司由于收寄驗(yàn)視不規(guī)范，將被依法吊銷快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。山東省郵政管理部門也依據(jù)《郵政法》和《快遞市場(chǎng)管理辦法》相關(guān)規(guī)定，對(duì)濰坊捷順通快遞公司經(jīng)濟(jì)處罰兩萬八千元，并在全省通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)令山東圓通速遞有限公司在全省開展安全整頓。
昨日，國(guó)家郵政局宣布在全國(guó)范圍內(nèi)開展收寄驗(yàn)視專項(xiàng)檢查。一是重點(diǎn)檢查郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否在用戶在場(chǎng)的情況下，當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品，核實(shí)是否屬于國(guó)家禁止或限制寄遞的物品，以及物品的名稱、類別、數(shù)量等是否與寄遞詳情單所填寫的內(nèi)容一致等；二是重點(diǎn)檢查依照國(guó)家規(guī)定需要用戶提供有關(guān)書面憑證的，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否要求用戶提供憑證原件，并進(jìn)行嚴(yán)格核對(duì)等；三是重點(diǎn)檢查用戶拒絕驗(yàn)視、拒不如實(shí)填寫寄遞詳情單、拒不提供相應(yīng)書面憑證或者不按照規(guī)定出示有效身份證件的，相關(guān)企業(yè)是否不予收寄等。
快遞同行：強(qiáng)化開裝驗(yàn)視制度
從目前得到的信息看，此次“奪命快遞”屬于意外個(gè)案，但看到圓通的“反面教材”后，其他快遞公司紛紛開會(huì)，強(qiáng)調(diào)開裝驗(yàn)視環(huán)節(jié)。
“此前我們也強(qiáng)調(diào)進(jìn)行開裝驗(yàn)視，但實(shí)際上不少分公司和加盟點(diǎn)對(duì)此并不重視?！表嵾_(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說，昨日上午，韻達(dá)北京公司緊急召開會(huì)議，著重強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)開裝驗(yàn)視環(huán)節(jié)的執(zhí)行。此次圓通“奪命快遞”事件給全行業(yè)敲響了警鐘，韻達(dá)現(xiàn)在要求所有的快遞人員在攬件時(shí)必須進(jìn)行開裝驗(yàn)視。
記者了解到，除韻達(dá)外，順豐、申通、廣通等快遞企業(yè)近日也紛紛開會(huì)要求下屬企業(yè)強(qiáng)化開箱驗(yàn)視制度。
開裝驗(yàn)視是指快遞員上門攬件時(shí)，對(duì)快遞包裹要先進(jìn)行驗(yàn)視，確保不是違禁品、危險(xiǎn)品之后，才能攬件。
根據(jù)我國(guó)《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法(試行)》第一條第四項(xiàng)中規(guī)定，各類易腐蝕性物品(如有機(jī)溶劑)不得寄遞。此外，根據(jù)《郵政法》規(guī)定，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立并執(zhí)行郵件收寄驗(yàn)視制度。用戶拒絕驗(yàn)視的，郵政企業(yè)不予收寄。
短評(píng)
莫讓“奪命快遞”悲劇重演
圓通攬件員為何不查驗(yàn)貨物？圓通企業(yè)內(nèi)運(yùn)送快遞如何安檢？運(yùn)送過程為何發(fā)生泄漏？員工已出現(xiàn)中毒癥狀后，“毒快遞”為何還會(huì)發(fā)出？“奪命快遞”事件至今仍有不少疑問沒有被解答，而這些問題恰恰關(guān)系到每個(gè)消費(fèi)者的安全。
據(jù)國(guó)家郵政局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到90億件，折算在每個(gè)人頭上，人均有近7件，可以說快遞已經(jīng)和每個(gè)人的生活息息相關(guān)。但實(shí)際中，井噴式的發(fā)展背后，快遞業(yè)“野蠻生長(zhǎng)”的問題一直沒有解決?？旒G失、損壞、延誤、野蠻分揀、倒賣用戶信息等各種新聞屢屢見于報(bào)端。
為何這些問題遲遲得不到解決？并非是沒有法律約束，《郵政法》和今年1月剛剛出臺(tái)的《快遞市場(chǎng)管理辦法》早就對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行過規(guī)范。
實(shí)際上，固有的諸多行業(yè)“陋習(xí)”一直是快遞業(yè)亂象的重要原因：?jiǎn)T工流動(dòng)性強(qiáng)讓快遞企業(yè)忽視了員工培訓(xùn)和法制教育，加盟制度讓行業(yè)專注于擴(kuò)張而忽視了對(duì)分公司的監(jiān)管，等等。此次“奪命快遞”事件實(shí)質(zhì)上是一個(gè)縮影。在快遞公司按件付費(fèi)的工資標(biāo)準(zhǔn)和疏于監(jiān)督的環(huán)境下，快遞人員為了多攬收快件，一直疏于開裝驗(yàn)視，在這樣的大背景下，“毒快遞”事件或許難以避免。
快遞業(yè)緊緊地連著消費(fèi)者，這樣一個(gè)行業(yè)更需要確保安全底線，須臾不可松懈，“奪命快遞”的悲劇無論如何不能重演?！皧Z命快遞”事件警示我們，加大對(duì)快遞行業(yè)的治理整頓力度勢(shì)在必行，這一方面需要快遞企業(yè)的自律，另一方面更需要相關(guān)部門掄起法律“大棒”，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地打在違規(guī)企業(yè)的屁股上。