對(duì)于蘋(píng)果在中國(guó)引發(fā)的怒火，德國(guó)《商報(bào)》認(rèn)為，當(dāng)代中國(guó)人已經(jīng)越來(lái)越自信，雖然中國(guó)人仍然喜歡西方品牌，相信其品質(zhì)及信譽(yù)，但是中國(guó)人已經(jīng)開(kāi)始敢于批評(píng)，不信任也在加劇。西方跨國(guó)企業(yè)必須采取非常認(rèn)真的態(tài)度，否則事態(tài)將變得難以控制。
12年前，日本東芝公司用“給美國(guó)人美金，給中國(guó)人補(bǔ)丁”的雙重標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)筆記本故障，惹惱了中國(guó)消費(fèi)者，結(jié)果是其由連續(xù)四年的中國(guó)市場(chǎng)冠軍滑落出市場(chǎng)份額前十名，同時(shí)在整個(gè)國(guó)際市場(chǎng)上也被迅速邊緣化。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng)，這次德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)的迅速反應(yīng)與蘋(píng)果公司相比，形成了反差。大眾也在“3.15”晚會(huì)上被中國(guó)媒體點(diǎn)名，稱(chēng)其汽車(chē)的變速箱有問(wèn)題，該公司很快就宣布召回逾38萬(wàn)輛汽車(chē)。正是這樣的態(tài)度讓大眾在中國(guó)市場(chǎng)保持著相當(dāng)高的份額。
日本學(xué)者村田章裕31日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō)：“在維護(hù)本國(guó)消費(fèi)者權(quán)益上，不論對(duì)方是哪一國(guó)都應(yīng)當(dāng)毫不讓步。在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，所有國(guó)家消費(fèi)者都應(yīng)當(dāng)處在同等規(guī)則下。對(duì)于那些差別對(duì)待顧客的廠商，完全可以不去選擇他們的產(chǎn)品。不過(guò)，中國(guó)人因?yàn)楦辉：髮?duì)外國(guó)商品、奢侈品牌等都還抱有很強(qiáng)的向往，擁有的欲望比其他考慮都強(qiáng)烈，因此對(duì)自己的權(quán)益不知道應(yīng)當(dāng)怎樣主張。很大程度上中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度讓一些廠商感到‘沒(méi)必要那么小心周到’。所以權(quán)益還是要自己爭(zhēng)取。另外，現(xiàn)在歐盟、美日、中韓等各國(guó)之間都在商談建立自由貿(mào)易協(xié)定，跨國(guó)公司如果再不對(duì)所有消費(fèi)者一視同仁的話，要在這些自由經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)立足將更加困難。”（環(huán)球時(shí)報(bào)）