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          廣州汽車限牌未征求民意 官方稱為防集中搶購

          廣州汽車限牌未征求民意 、

          2012-07-17 17:04:37

            限牌措施出臺之后,廣佛同城“候鳥群體”會受到影響,政府怎么解決他們的問題?

            “城市交通擁堵問題的根本,是城市規(guī)劃和功能布局的合理性問題。傳統(tǒng)攤大餅式的城市擴(kuò)張造成居住、就業(yè)分離的情況,所以通勤性的交通需求很大。”陳如桂表示,“要從根本上解決交通擁堵問題,就要從規(guī)劃入手,按照‘一個都會區(qū),兩個新城,三個副中心,15個中心鎮(zhèn),1142個行政村’的城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu),做好規(guī)劃,特別是要做好新區(qū)、副中心和中心鎮(zhèn)的公共服務(wù)設(shè)施配套,包括交通設(shè)施配套。通過產(chǎn)業(yè)配套和公共服務(wù)功能的完善,使得居住在這些新區(qū)、副中心和中心鎮(zhèn)里面的人在那里面就業(yè),在那里就業(yè)的人群就地生活,疏散中心區(qū)人口,減少中心城區(qū)的交通壓力。”

            四字方針

            建,是指規(guī)劃建設(shè)。“十二五”期間,政府將安排超過240項交通建設(shè)項目,投資超過2700億加快交通設(shè)施建設(shè),涵蓋空港、海港、鐵路客運交通樞紐、城際和城市軌道交通、高快速路、城市道路等多個方面。

            增,是指增強(qiáng)服務(wù)。增強(qiáng)公共交通服務(wù)的吸引力,大力發(fā)展以地鐵為骨干的軌道交通,大力發(fā)展以公交車為主力的地面交通,同時研究發(fā)展輕軌和水上交通,大力發(fā)展出租車業(yè),接下來通過優(yōu)化公交線網(wǎng),增加公交專項服務(wù),全面提升公交的服務(wù)質(zhì)量和水平。

            管,是指加強(qiáng)管理。通過加強(qiáng)交通服務(wù)的精細(xì)化、智能化和人性化管理,通過精細(xì)化管理和智能化調(diào)度,綜合提高城市交通運行效能和水平;通過實施人性化的管理服務(wù),特別是要改善乘車環(huán)境,切實提升公交服務(wù)的質(zhì)量和水平。

            限,是指需求調(diào)控。包括市區(qū)的貨車限行,汽車保有量的調(diào)控,以及對外地車進(jìn)入廣州,在一定時段和特定區(qū)域進(jìn)行限行等。

            13677計劃

            通過加快包括城際軌道交通在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),爭取在“十二五”末基本實現(xiàn)廣州在1個小時內(nèi)能直達(dá)珠三角各城市;環(huán)城高速范圍內(nèi),30分鐘可通過公共交通到達(dá)市中心;在南沙、蘿崗、從化、增城、花都,兩城三個副中心,可通過公共交通在60分鐘到廣州市中心;市民選擇公共交通出行占機(jī)動化出行的比例超過70%,其中選擇地鐵出行的比例在公共交通中占70%以上。

            釋疑

            問題

            1

            限牌令屬“頂風(fēng)作案”?

            發(fā)布會持續(xù)了一個多小時,主持人宣布會議結(jié)束后,陳如桂還跟個別媒體記者深入細(xì)聊,在聊到限牌政策是否會對廣州的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生沖擊時,陳如桂若有所思起來,他再次走上主席臺,喊住將要離場的記者,表示要耽誤大家一點時間繼續(xù)探討一下這個問題。

            陳如桂說,有人拿出國務(wù)院的相關(guān)條文指責(zé)廣州市的限牌令是“頂風(fēng)作案”,稱地方政府不應(yīng)該制定限牌的政策,這樣做對汽車產(chǎn)業(yè)是重大的打擊。“但這樣的指責(zé)是不合理的也是沒有意義的。因為個別人提到2009年3月20日國務(wù)院辦公廳公布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,該規(guī)劃期為2009——2011年,去年期滿了。我們的限牌令不在這個時間范圍內(nèi)。”

            陳如桂還說,廣州市限牌是為了緩解交通壓力、凈化空氣環(huán)境和大力發(fā)展公共交通。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境優(yōu)先,雖然汽車產(chǎn)業(yè)是廣州的重要產(chǎn)業(yè),但廣州的汽車產(chǎn)業(yè)也并非完全對內(nèi)銷售,對外銷售的份額還是很大的,限牌對廣州汽車制造業(yè)有一定影響,但這種影響是很小的。市委市政府將一如既往地支持廣州汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

            問題

            2

            新能源汽車將不受限?

            對于新能源汽車與限牌的關(guān)系,陳如桂答復(fù)道,發(fā)展新能源汽車,與我們這次限牌政策應(yīng)該要分開,新能源車并不一定能享受政策優(yōu)惠躲過限牌。

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