增配應(yīng)對細(xì)分市場 試駕廣汽三菱歐藍(lán)德榮耀版

　　中新網(wǎng)6月13日電 日前，廣汽三菱歐藍(lán)德榮耀版試駕會在湖南長沙潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)舉辦。相比歐藍(lán)德原有的2.0L風(fēng)尚版，榮耀版新增30項(xiàng)“全配置”升級，其中多達(dá)16項(xiàng)主流配置，并在門板音響、內(nèi)門拉手、高音喇叭等位置有多達(dá)14處內(nèi)飾升級，實(shí)現(xiàn)在動力配置、外觀內(nèi)飾、安全技術(shù)上的全面提升；同時，榮耀版兼?zhèn)銼UV的通過性、MVP的大空間、轎車的舒適性，一車三用滿足消費(fèi)者日益多元的個性化需求。歐藍(lán)德榮耀版以超強(qiáng)產(chǎn)品力，超值性價比強(qiáng)勢進(jìn)攻兩驅(qū)城市SUV市場，重新定義2.0L合資SUV市場價值標(biāo)桿。

　　榮耀版延續(xù)歐藍(lán)德的造型，采用三菱最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，全新家族式前臉，整體輪廓協(xié)調(diào)、流暢，充滿活力和時尚美感。犀利大眼與獠牙般的前霧燈設(shè)計(jì)，搭配大量的鍍鉻裝飾，構(gòu)成極具辨識度的前臉；車頂凸起的鯊魚鰭天線，配合銀色的車頂行車架，前衛(wèi)又不失活力。車尾在后擋風(fēng)玻璃下方和后保險杠底部融入鍍鉻飾條，和前臉風(fēng)格相呼應(yīng)，再配合方正的尾燈造型、LED光源剎車燈，高調(diào)而不張狂。

　　歐藍(lán)德榮耀版擁有2670mm軸距和4705mm車長，作為五座車型在同級中空間可算數(shù)一數(shù)二；第二排座椅完全放倒后，能提供913L的超大后備箱空間，盡享自由肆意的汽車生活。18英寸雪花輪轂：貫穿車門向后延伸的腰線，使整車看起來更為高挑。

　　8英寸DA智能導(dǎo)航系統(tǒng)加入支持手機(jī)互聯(lián)的Carlife，能提供電話、音樂、語音等強(qiáng)大的車內(nèi)娛樂互動功能，以及使行車更加安全的GPS導(dǎo)航及倒車視頻影像等，極富人性化和現(xiàn)代感。

　　歐藍(lán)德榮耀版采用2.0升4J11型MIVEC發(fā)動機(jī)，額定功率達(dá)122kW/6000rpm，最大扭矩為201N．m/4200rpm。動力響應(yīng)快捷，沒有絲毫頓挫感。榮耀版并不追求某一點(diǎn)爆發(fā)，而是以持續(xù)不斷的動力輸出，為駕乘者帶來平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。

　　第三代INVECS CVT無級變速箱：使發(fā)動機(jī)在各種車速下都能保持最佳轉(zhuǎn)速，最大限度減少動力流失，在起步速度和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)尤佳。潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)高速路上彎道頗多，得益于CVT無級變速箱，駕駛榮耀版擁有平順的換擋體驗(yàn)，為駕乘者帶來卓越的駕馭樂趣。而變速箱模擬六速模式下帶來的沖擊力，則為駕乘者帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。值得一提的是，靜音控制不錯，聽不到明顯路噪，榮耀版的靜謐性依然沿續(xù)了歐藍(lán)德的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　歐藍(lán)德榮耀版車身懸架采用前麥弗遜后多連桿搭配，并進(jìn)行了多項(xiàng)針對性的專業(yè)調(diào)教。后多連桿式獨(dú)立懸掛的牽引臂采用更加平滑的形狀構(gòu)造，同時變更前端控制連接的長度和配置，實(shí)現(xiàn)更為順滑的活動，提高乘坐舒適性。而前麥弗遜懸掛雖然簡單卻強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能。前后副車架與防傾側(cè)桿的加持，使榮耀版具有更高剛性及行駛穩(wěn)定性。在彎道山路中，懸掛韌性十足的底盤吸收了坑洼山路帶來的絕大多數(shù)震動，乘坐的舒適性可謂大幅提升。

　　真皮+電動+電加熱座椅+真皮方向盤：黑色系的整體內(nèi)飾顯得更為精致，真皮材質(zhì)的座椅不僅讓視覺更加飽滿，更讓乘坐者感受到包圍式的舒適感；電動加熱座椅一方面提供更加精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)位置，另一方面在寒冷的冬天也能帶來溫暖的乘坐體驗(yàn)；真皮方向盤提升了駕駛手感，讓駕駛者更能體會到駕乘樂趣。

　　歐藍(lán)德榮耀版配備7個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、行李架、BAS緊急制動輔助系統(tǒng)、 ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA斜坡起步輔助系統(tǒng)、RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身、一鍵啟動、后視鏡自動防炫目、前霧燈、雙區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)、電動折疊、除霧的外后視鏡等多項(xiàng)配置，體現(xiàn)歐藍(lán)德榮耀版科技感升級的同時，盡顯駕乘人性化。

　　歐藍(lán)德榮耀版采取“一步到位”的定價策略，以誠意回饋消費(fèi)者。相比2.0L 風(fēng)尚版，歐藍(lán)德榮耀版實(shí)現(xiàn)了16項(xiàng)主流裝備和14處內(nèi)飾的升級，升級裝備總價值超過2.5萬元，5年10萬公里整車質(zhì)保、7.4L/100km超低油耗。

　　總結(jié)

　　榮耀版的推出使歐藍(lán)德產(chǎn)品更為豐富，同時對兩驅(qū)市場帶來了更有力的競爭產(chǎn)品，多項(xiàng)配置的升級為市場競爭激烈的suv市場提升性價比的同時為用戶帶來了更多選擇。歐藍(lán)德每月過萬的銷量體現(xiàn)了市場對歐藍(lán)德產(chǎn)品的肯定，榮耀版推出是否能為兩驅(qū)市場帶來更有力的沖擊，讓我們拭目以待。